Ревизор: возвращение в СССР 22 (СИ)

После пар поехал на Шинный завод знакомиться. Ещё в метро подумал, не тот ли это шинный завод, который сгорел в девяностых? Он тогда так и не оправился после этого пожара, пришлось банкротить предприятие…

— Константин Евгеньевич, а сколько в Москве шинных заводов? — спросил я главного инженера во время экскурсии по заводу. Макамов встретил меня на проходной, привел познакомиться к директору и сразу увёл от него.

— Один завод, — недоумённо пожал плечами главный инженер. — Мы для «Москвичей» шины делаем, камеры, грузовая резина есть три модели. Наращиваем мощности, оборудование меняем. Зачем второй завод в Москве?

— Угу, — кивнул я. Значит, подтверждаются мои догадки… Это тот самый завод. Через четверть века страшный пожар, уничтоживший готовой продукции на миллиарды рублей, разорит это ныне процветающее предприятие.

Главный инженер охотно делился достижениями завода. Показал мне заводской вычислительный центр. Похвастался новым корпусом.

— Пятый год, как запустили производство грузовых шин, — рассказывал Константин Евгеньевич. — Но на полную мощность ещё не вышли.

— Ну что, получается, что серьёзные средства сюда вливаются, — заметил я.

— Не жалуемся, — хитро улыбнулся он.

— А проблемы есть какие-то? — поинтересовался я, пытаясь заняться своими прямыми обязанностями.

— Какие проблемы? — не понял меня Макамов.

— Может, вам помощь в чём-то нужна от товарища Захарова? — намекнул я.

— Ну, пойдёмте ко мне в кабинет, — предложил главный инженер.

Мы прошли через огромное длинное здание, впору ролики сотрудникам раздавать, как в Ашанах. Поднялись к нему в кабинет.

— А Макар Иванович где? — вопросительно взглянул на меня Макамов.

— Теперь я за него. Ганин на повышение пошёл.

— А, понял. Так что вы хотели узнать?

— Всё. Производственные показатели завода, процент рентабельности, объёмы выпуска продукции. И объёмы чистой прибыли, — хитро посмотрел я на него, чтобы он быстро понял, о какой прибыли идёт речь.

— Так откуда ей взяться-то, чистой прибыли? — с досадой спросил главный инженер. — На полную мощность ещё не вышли, а план на пятилетку уже с учётом новых мощностей дали.

— Угу. А кто-нибудь об этом руководству докладывал?

— А то Алентьев не знает!

— А я сейчас не про Алентьева, — серьёзно взглянул я на Макамова. — Он должен был шум поднять на стадии формирования плана. А сейчас он уже ничего не сделает… Получается тогда, что? Мне от вас нужны ваши реальные возможности по годам этой пятилетки и планы по годам. Будем сравнивать.

— Зачем?

— План должен быть чуть-чуть меньше возможностей. Вам такое финансирование шикарное пробили. За красивые глаза, что ли? Чтобы вы просто государственный план выполняли? Нет, от вас повышенной отдачи ждут, а её нет… Будем разбираться, почему. Итак, первую проблему нащупали: завышенный план. Какие ещё есть проблемы? Товар ходовой?

— Конечно, — хмыкнул Макамов, — у нас в стране любой товар ходовой.

— Тогда в чём проблемы? Только в плане?

— У нас большой объём продукции составляют грузовые шины…

— Что вы хотите сказать?

— Частнику они не нужны. Ему на легковушку покрышки надо. А как втиснуть дополнительный выпуск туда, где и без того полная загрузка?

— Детский сад какой-то, Константин Евгеньевич, вы меня извините. Это мы опять упираемся в план. Вот и весь вопрос. Короче, давайте, план только по легковым покрышкам, раз грузовые нас не интересуют, и давайте свои возможности. Будем думать… А что насчёт зимней резины?

— А что насчёт зимней резины? — удивлённо посмотрел на меня главный инженер.

— Её изобрели ещё в прошлом десятилетии, я в журнале читал.

— Я тоже читал. И что?

— Не «и что»? А «и где»? Где зимние покрышки?

— Нигде, — с иронией посмотрел он на меня. — Это же не так просто! Это должно министерство решать, кто будет внедрять новую разработку…

— И какое министерство?

— Вы серьёзно? — удивлённо уставился он на меня.

— А что нам мешает?

— Ничего…

— Ну так в чем тогда дело? Это же не ракетную программу с нуля делать. Сделано уже, осталось только внедрить. Подготовьте мне информацию по этой разработке, чтобы мне самому не искать, не рыться. И начнём проталкивать этот вопрос. Тем более, когда все получится, вам еще могут и орден за это дело дать. Договорились? — он кивнул. — Когда мне к вам приехать следующий раз? За статьёй про зимние шины и цифрами по плану.

— Статью я вам могу прямо сейчас дать, — засуетился Макамов у своего рабочего стола и вскоре нашёл мне статью об изобретении Научно-исследовательского института шинной промышленности.

— Да, да, точно, эту статью я и видел, — пролистал я журнал, — заберу?

— Конечно. По мощностям выкладки я подготовлю до конца недели, а новые цифры плана вам, лучше, с директором обсудить, — проговорил он.

— Ну с директором, так с директором, — улыбнулся я.

Ну, не хочет человек лишнюю информацию знать, кто его за это осудит? В принципе, правильная позиция.

* * *

Москва. Старая площадь. Комиссия по вопросам приема, выхода и лишения гражданства СССР ПВС.