Основной корабельный состав ведущих стран к сентябрю 1945 г. насчитывал: Авианосцы: США – 24, Англия – 7, СССР – 0, Франция – 1; лёгкие авианосцы: США-8, Англия и Франция по 1; линейные корабли: США – 23, Англия – 14, СССР – 3, Франция 4, Италия – 1; Большие / тяжёлые /лёгкие / крейсеры: США – 2/24/48, Англия 0/8/45, СССР – 0/0/9, Франция – 0/3/6, Италия – 0/0/4-соответственно; Лидеры, эскадренные миноносцы и миноносцы: США – 405, Англия – 230, СССР – 48, Франция и Италия по 20 каждая; Подводные лодки: США-263, Англия – 147, СССР – 173, Франция – 29, США имел мощный океанский флот. В 1945 г. численность ВМС США насчитывала 1082 корабля основных классов, британский флот – 482 боевых единиц. В постройке США находилось 6 линкоров, 69 крейсеров различных подклассов, более 20 авианосцев, значительное число эскадренных миноносцев и подводных лодок. Кроме этого, в составе американских ВМС числилось 40 тыс. самолётов морской авиации, 400 торпедных катеров, более 1200 сторожевых кораблей, свыше 1 тысячи тральщиков, 55 тысяч различного рода десантных судов. Численность личного состава была около 500 тыс. матросов и 40 тыс. офицеров. (7).
После победного мая 1945 г. И. В. Сталин собрал ведущих представителей страны и предложил обсудить проблему и вопрос, что в первую очередь мы должны сделать, в ближайшее время, чтобы восстановить страну, и уверенно смотреть в будущее? Выслушав всех участников собрания И. Сталин сказал: да, это наши текущие задачи на каждый день, и мы их будем успешно решать. Но главное – в другом. И предложил два проекта – атомную энергию и космос. Для многих это была идея ошеломляющей, они даже не могли представить, что в разорванной войной стране, можно эти программы реализовать. К слову сказать, за считанные годы было построено десять атомных городов, создана великолепная ракетно-ядерная техника. Уже в 1958 г. в Брюсселе, на Всемирной выставке-ярмарке, наш павильон был самым посещаемым и самым интересным». (8).
Нет сомнения в том, что советская ядерная программа в том числе в части перевооружения флота в 1945–1955 гг. получила развитие благодаря: И. В. Сталину, была создана мощная научно-техническая базы, позволившая быстро нарастить темпы работ. К началу 1950 г. ракетные программы получили приоритетное развитие, ибо Сталин отдавал предпочтение ракете как средству доставки ядерных боеприпасов. Ученые СССР С. П. Королёв, Д. Ф. Уткин, А. М. Исаев, А. Я. Березняк, В. П. Янгель и другие грамотно использовали полученную после разгрома Германии информацию, научные кадры и образцы техники, что дало возможность организовать производство ракет и подготовку специалистов-ракетчиков. Межконтинентальные баллистические ракеты оказались значительно дешевле в производстве и надежнее в эксплуатации, чем стратегические бомбардировщики. Учёные и специалисты под руководством Л. П. Берия и Д. Ф. Устинова активно работали по созданию нового оружия. Они понимали ответственность за порученное им дело и последствия в случае неудач. Как говорит лётчик-космонавт, дважды Герой Советского Союза, член-корреспондент РАН В. Савиных: «…быть готовым к любым неожиданностям» (9).
Одной из первых попыток нейтрализовать военно-морскую угрозу Запада был план военного строительства фота на период 1945–1955 гг. Он был рассмотрен в ЦК КПСС и утвержден Постановление СНК 27 ноября 1945 г. Алан был разработан Наркоматом судостроительной промышленности и руководством ВМФ. В плане предусматривалось строительство лёгких и тяжёлых крейсеров в сумме 13,8 млрд. руб. Строительство 352 подводных лодок всех тиров и проектов, более 8 млрд. рублей линкоров и тяжёлых крейсеров. Но в целом программа оказалась выполнена менее чем на 50 %. Адмирал Н. Г. Кузнецов выступал против строительства устаревших подлодок, но в программу включили постройку эсминцев, исключив постройку лёгких авианосцев. В 1946–1955 гг. планировали построить 2482 корабля различных классов, а построили 1181. В результате в середине 50-х годов СССР оказались без флота, способного на равных соперничать в Мировом океане с ВМФ США и Англией. На состояние и развитие флота в до и послевоенные годы большое влияние оказывали руководители ВМФ, адмиралы Н. Г. Кузнецов, И. С. Юмашев, С. Г. Горшков, И. С. Исааков, С. Г. Кучеров, А. Г. Головко, В. А. Фокин и другие. Нередко их мнения в части строительства и развития флота расходились (10).