Россия уголовная - от воров в законе до отморозков

И все же впервые за долгое время под корень вырублена одна из самых дерзких и жестоких преступных группировок в Москве. Банде из Кургана уже не возродиться. Но последнее слово - за судом.

ДЕЛО О ДВУХПУДОВОЙ ГИРЕ

Пропал 22-летний житель города Чистополь Леонид Алексеев. Заявление об этом поступило в местный ГРОВД. Он должен был вернуться из Нижнекамска, куда ездил в командировку по служебным делам. Руководство Чистопольского ГРОВД направило своих сотрудников в Нижнекамск. Они должны были, подключив местную милицию и администрацию всех пристаней на маршруте между этими двумя городами, выяснить, когда и где в последний раз видели Алексеева. Прошла неделя поисков. Сотрудники милиции опросили десятки людей, и, наконец, нашлась свидетельница - буфетчица пристани Красный Ключ, которая вспомнила, что как раз в те числа видела похожего по приметам гражданина. Он был не совсем трезв и постоянно спрашивал на пристани, когда же придет теплоход "Грузия".

Это уже была зацепка, если, конечно, буфетчица видела именно Алексеева. Пропавший не имел ярко выраженных примет.

Руководитель поисков В. Тюфтин принял решение обследовать дно в районе пристани. Чутье не обмануло опытного сыщика. Водолазы обнаружили и извлекли из воды обнаженный труп мужчины. На шее у него была капроновая веревка с привязанным к ней грузом - двухпудовой гирей. Вызвали родственников и знакомых. Они опознали труп - это был пропавший Алексеев. Версия о самоубийстве отпадала: по всем признакам жертву сначала задушили.

Кому мог помешать молодой парень из рабочей семьи? Он не был судим, по работе характеризовался положительно, правда, любил выпить по поводу и без повода.

Человека убили - и концы в воду? Именно "концы" и дали путь к разработке версий. Оперативники выяснили, что удавка и другие узлы были связаны профессионалом - "морским" способом. Значит, убийца имел отношение к водному транспорту. Специалисты подтвердили, что такие узлы вяжут люди, имеющие соответствующую подготовку и опыт плавания на кораблях. Изучив все детали, опросив несколько десятков человек, оперативно-следственная группа остановилась на семи наиболее вероятных версиях. За каждой из них стояли вполне конкретно подозреваемые лица. Это были прежде всего рыбаки и работники пристани поселка Красный Ключ. Особо тщательно проверялись те, кто имел ранее судимости. Осматривались рыбацкие лодки, жилые дома - искали следы крови, другие признаки, которые помогли бы найти убийцу.

Было также известно, что накануне гибели в последний день своей жизни Алексеев пил водку в буфете на пристани вместе с двумя матросами дебаркадера. Их взяли под стражу и тщательно допросили. Матросы перепугались, не стали отпираться, что пили в тот день с Леней, а потом вернулись на корабль. Проверили, по времени у них получалось твердое алиби: их видели многие члены команды. Матросы припомнили также, что покойный ждал теплоход "Грузия", чтобы доплыть до Чистополя.

Часть сотрудников оперативно-следственной группы отправилась работать на "Грузию". Опросили членов команды. Но все в один голос утверждали, что пассажира, похожего на убитого, на борт не брали.

Как открыть загадку Красного Ключа? Возможно, Алексеев, не дождавшись теплохода, сел на первое подвернувшееся судно? Выяснилось, что в тот день к пристани подходило более двухсот разных посудин - барж, самоходок, катеров. Сыщикам ничего не оставалось делать, как взяться за долгую рутинную работу по проверке всех судов. Время не позволяло растягивать этот процесс: чем дальше, тем все меньше улик остается у следствия, тем труднее собрать все доказательства по преступлению. Со всех бортов взяли образцы веревок. Но экспертиза каждый раз давала отрицательный ответ. Та, которую сняли с трупа, была другого состава.

Время шло, и "дело о двухпудовой гире" плавно уплывало в разряд "незавершенки". Руководство ГРОВД дало объявление в нескольких газетах с портретом Алексеева и просьбой помочь следствию. Но сигналов от читателей не поступало.

Правда, оставался последний шанс - вновь проверить крупногабаритный теплоход "Советский Союз". В тот последний для Алексеева вечер корабль ненадолго пришвартовывался к пристани. Оперативник, работавший на нем, докладывал, что, судя по билетным ведомостям, пассажиров на борт не брали. Это же подтвердили и несколько работников пристани.