«Опричник»
. Заложен 10 сентября 1879 г. на Балтийском заводе в С.-Петербурге, спущен 17 июля 1880 г., вступил в строй в 1881 г. С 30 октября 1897 г. учебное судно. 5 января 1906 г. сдан Кронштадтскому порту. Исключен из списков судов флота 1 августа 1907 г. и сдан на слом.Вооружение первоначальное: 3 152-мм обр. 1867 г., 2 9-фн обр. 1877 г., 6 37-мм/5. На 1885 г.: 3 152-мм обр. 1867 г., 4 9-фн обр. 1877 г., 4 37-мм/5, 1 64-мм пушка Барановского, 1 пушка Энгстрема. На 1902 г.: 2 9-фн обр. 1877 г.
«Пластун»
. Заложен 1 сентября 1877 г. на Балтийском заводе в С.-Петербурге, спущен 9 мая 1879 г., вступил в строй в 1879 г. 5 мая 1906 г. сдан Кронштадтскому порту. Исключен из списков судов флота 14 марта 1907 г. и сдан на слом.Вооружение первоначальное: 3 152-мм обр. 1867 г., 4 9-фн, 4 пушки Гатлинга, 1 3-фн обр. 1807 г. На 1902 г.: 2 4-фн обр. 1867 г.
«Разбойник»
. Заложен 26 ноября 1876 г. на Невском судомеханическом заводе в С.-Петербурге, спущен 5 августа 1878 г. Вступил в строй в 1879 г. В 1881 г. прошел капитальный ремонт. 14 декабря 1902 г. перечислен в состав Сибирской флотилии. В ходе Русско-японской войны при обороне Порт-Артура использовался как брандвахта. Затоплен экипажем 20 декабря 1904 г. Впоследствии поднят японцами и сдан на слом.Вооружение первоначальное: 3 152-мм обр. 1867 г., 4 4-фн обр. 1867 г., 2 пушки Энгстрема, 2 пушки Пальмкранца. На 1885 г.: 3 152-мм обр. 1867 г., 4 9-фн обр. 1877 г., 4 37-мм/5, 1 64-мм пушка Барановского. С 1890 г.: 2 152-мм/28, 4 9-фн обр. 1877 г., 2 47/1, 4 37-мм/5, 1 64-мм пушка Барановского. 1 носовой 381-мм торпедный аппарат.
«Стрелок»
. Заложен 1 сентября 1877 г. на Балтийском заводе в С.-Петербурге, спущен 28 июля 1879 г., вступил в строй в 1879 г. С 13 февраля 1899 г. учебное судно (3-го ранга) Морского инженерного училища. 5 января 1906 г. сдан Кронштадтскому порту. Исключен из списков судов флота 22 ноября 1907 г. и продан на слом.Вооружение первоначальное: 3 152-мм обр. 1867 г., 4 9-фн. К 1886 г.: 3 9-фн обр. 1867 г., 3 пушки Энгстрема. К 1901 г.: 6 37-мм/5, 1 64-мм пушка Барановского.
«Европа»
. Длина 93,6 м. Ширина 11,3 м. Осадка 5,2 м. Водоизмещение 3169 т. Машина компаунд мощностью 3000 индикаторных л. с. 1 винт. Скорость 13,5 уз. Запас угля 1100 т. Дальность плавания 14 000 миль при 10-узловом ходе. На малом ходу обеспечивалось плавание под парами до 120 суток.Клипер «Европа» заложен в 1878 г. на верфи Крампа в Филадельфии, спущен 3 мая 1878 г. 14 июля 1885 г. передан Добровольному флоту. В 1893 г. прошел капитальный ремонт. 31 июля 1895 г. зачислен в состав Балтийского флота в качестве транспорта. С 13 сентября 1900 г. по 16 октября 1909 г. учебное судно. С 28 декабря 1916 г. блокшив № 10.12 апреля 1918 г. захвачен белофиннами в Гельсингфорсе. 4 июня 1918 г. затонул в гавани Хельсинки (Гельсингфорса) из-за фильтрации корпуса, был поднят, но ввиду нецелесообразности восстановления продан на слом.
Следует заметить, что с классификацией судов «Европа», «Азия» и «Африка» в Морском ведомстве вышла заминка, и их иногда называли крейсерами, хотя класс крейсеров в русском флоте появился официально с 1 февраля 1892 г. Поскольку их парусное вооружение было ближе всего к клиперскому[170]
, я их туда и определил.Вооружение первоначальное: 1 210-мм мортира, 3 150-мм пушки, 4 107-мм пушки, 4 пушки Пальмкранца, 3 381-мм торпедных аппарата. В 1901–1913 гг.: 4 47-мм пушки Гочкиса.
«Азия»
. Длина 86,4 м. Ширина 10,7 м. Осадка 4,5 м. Водоизмещение 2449 Ф. Одна машина двойного расширения мощностью 1200 л. с. 1 винт. Скорость 15,6 уз. Запас угля 750 т. Дальность плавания 1500 миль. Парусное вооружение трехмачтового клипера.Заложен в 1874 г. на верфи Крампа в Филадельфии, спущен в 1874 г. С 11 марта 1906 г. учебное судно. 16 августа 1911 г. сдан порту. 21 мая 1915 г. расконсервирован и обращен в транспорт.
С 20 мал 1916 г. учебное судно. Вторично сдан Кронштадтскому порту в мае 1918 г. 15 августа 1922 г. продан совместному русско-германскому акционерному обществу «Деруметалл» на слом и осенью 1922 г. отбуксирован в Германию. 26 сентября 1923 г. исключен из списков судов флота.
Вооружение первоначальное: 3 150-мм, 5 107-мм, 4 пушки Пальмкранца. К 1901 г.: 2 152-мм/28, 7 9-фн обр. 1877 г., 4 37-мм/5 пушки, 5 381-мм торпедных аппаратов. В 1902–1909 гг.: 6 9-фн обр. 1877 г., 4 37-мм/5 пушек, 5 381-мм торпедных аппаратов. На 1914 г.: 4 47-мм пушки Гочкиса.
«Африка»
. Длина 82,6 м. Ширина 11,6 м. Осадка 4,6 м. Водоизмещение 960 т. Одна машина двойного расширения мощностью 1417 л. с. 1 винт. Скорость 12,7 уз. Дальность плавания 6400 миль при 9 уз. Парусное вооружение трехмачтового клипера.Построен в 1877–1878 гг. в Честере (США). С 24 марта 1906 г. учебное судно. В 1920–1922 гг. использовался как транспорт, посыльное судно, плавучий склад. 15 августа 1922 г. продан совместному русско-германскому акционерному обществу «Деруметалл» на слом и осенью 1922 г. отбуксирован в Германию. 29 сентября 1923 г. исключен из списков судов флота.