Рука из могилы

Убийцы же весело проводили время. Подвыпив, они решили ехать в Каменку к одной из своей подружек. Трудно понять, чего больше в таких действиях: дерзости или глупости? В Каменке машина убитого была замечена сотрудниками ГАИ и началась погоня. Попетляв по улицам города, бандиты бросили машину, а сами бежали. В этот раз им помогла ночная тьма.

Сотрудники Каменского РОВД осмотрели автомобиль и поняли, что его владельца нет в живых. Как ни мыли, как ни чистили преступники багажник, а следы крови всё равно остались.

– В ходе оперативных мероприятий, – вспоминает Андреев – мы сумели найти жителя Сосновоборска, который помогал убийцам перезахоронить труп бедолаги.

Ведь была весна, и тело стало выступать из-под таявшего снега. Неоднократно проезжая возле места захоронения, убийцы явственно видели, как торчит из снега рука убитого. Но другие автомобилисты, ничего не подозревавшие, естественно, этого не замечали.

И вот бандиты уговорили одного из жителей Сосновоборска, чтобы он помог им перезахоронить труп. Задержанный подробно рассказал сыщикам о каждом из убийц. Дал их точные приметы.

Объем работы был огромный. Трудность еще состояла и в том, что преступники прибыли из другой области, не были прописаны здесь. Отрабатывая все их связи, места пребывания и маршруты, оперативники их задержали. Убийцы и грабители оказались на скамье подсудимых. Здесь они поведали о том, что труп таксиста они сбросили в мешке с моста на сплавляемые по реке бревна. Так его и не нашли…

«Иркутское» дело

До некоторого времени МОРО в нашей области представлял в одном лице Евгений Евгеньевич Андреев. Поиском угнанных автомобилей, собственно, он один и занимался. Но вот возник сравнительно недавно межрайонный отдел при УВД. Об одном из первых крупных дел нового подразделения и вспоминает Евгений Евгеньевич.

Оперативникам, занимавшимся раскрытием преступлений целой шайки автоугонщиков, пришлось побывать в Иркутске, Северобайкальске и ряде других городов Сибири.

Группа преступников, проживающих на Шуисте, занималась хищением автомобилей с последующей их реализацией на Дальнем Востоке и в Сибири.

С этими регионами у пензенских угонщиков были налажены самые «деловые», можно даже сказать, «производственные» контакты. Скажем, приезжает в Пензу клиент с совершенно конкретным заказом: две «Волги», три «Москвича», один «Жигуленок». Представитель отдаленного региона приезжал не с пустыми руками. Имеются ввиду не только деньги. Клиент привозил с собой заранее подготовленные документы на автомобили, номерные знаки, словом, работай угонщик – не ленись!

Они и «трудились» в поте лицо. Украли «семерку» в… морге! Машина-то принадлежала другому предприятию, просто гараж был рядом. Угнали две «Волги». Одна принадлежала «Медпрепаратам», похитили ее прямо от проходной завода.

Все ворованные автомобили по отлаженному конвейеру шли прямым ходом за Урал. Самое интересное, что приобретали их высокопоставленные чиновники и даже – имевшие непосредственное отношение к ГАИ. Последние не могли не знать, что машины эти украдены. Они надеялись только на то, что Пенза, мол, далеко, за горами – не найдут!

Но приехали сотрудники Пензенского МОРО и нашли! Какой был скандал!

А у поставщиков ворованных машин свои неприятности. Возникли междуусобица и вражда на почве дележа «выручки». Дело дошло до того, что угонщики, не поделив между собой добычу, убили одного из своих компаньонов. Кроме этого тяжкого преступления, на их совести были квартирные кражи, незаконное хранение оружия.

В результате оперативно-розыскных мероприятий Андреева и подключившихся к делу Маюлова и Мартышкина, к уголовной ответственности было привлечено более десятка членов преступной организации. Все они осуждены к длительным срокам лишения свободы.

Ежемесячно в области совершается около 30 угонов транспортных средств. Незаконно завладевают преступники не только автомобилями, но и мотоциклами, и даже… тракторами.

Если до недавнего времени большую часть угонов составляли хищения транспорта с единственной для нарушителя целью – покататься, то теперь за дело, как мы видим, взялись профессионалы.

– Тридцать-тридцать пять процентов угнанных автомобилей мы возвращаем по суду, – говорит Евгений Евгеньевич. – А в общей сложности цифра возврата машин владельцам составляет около 65 процентов. Много это или мало? Сложность нашей службы в том, что нам ни за какими другими показателями «спрятаться» невозможно. Или ты вернул автомобиль хозяину, или нет – вот единственный критерий нашей работы. И мы трудимся, как проклятые, не ссылаясь на удивительную беспечность в охране собственного автомобиля иного владельца, ни на слабую техническую оснащенность нашего подразделения!

Я верю Евгению Евгеньевичу. Уж если такой специалист, знающий и любящий свое дело, добивается такого показателя в работе – значит, это предел возможного в нынешних условиях!

Маньяк на дереве

К участковому инспектору милиции Александру Вдовину и его коллеге Зинченко, помогавшим в тот вечер сотрудникам Алма-Атинского ГАИ, подбежал взволнованный мальчишка: