Рухнувшие надежды

– А работа кипит, – сказал Иваныч, глядя в бинокль, – скоро будем уже к своему пирсу причаливать. О, Фима наш, важный такой расхаживает… Что-то работягам внушает.

– Вот, а ты волновался, – сказал я Иванычу, забирая у него бинокль, – рули давай, а то вон рыбаков задавишь.

Иваныч высунулся по пояс из рубки и посмотрел на двух мужиков в резиновой лодке, которые активно работали веслами, убегая с нашего курса.

Я поднял бинокль и посмотрел в сторону верфи Аслана, на которой стояли уже три «скелета» будущих кораблей, один из которых уже почти весь был обшит доской.

– Иваныч, а ведь строят басурмане!

– Ага, не радуйся сильно только, вот когда на мореходность их проверят, тогда и порадуемся вместе.

– Да ладно, смотри, как получается у них, – я передал Иванычу бинокль.

– Ну пока да, получается, а там посмотрим, как готово будет и ходовые испытания пройдут.

Причалить оказалось проблемой. Свободного места у пирсов почти не оставалось. Иванычу пришлось выводить «Мандарин» обратно в широкую бухту, разворачиваться и тихонько задним ходом причаливать кормой катамарана, опустив трап. Ну да справились, и мальчишки-помогайки уже привычной для себя работой помогли нам пришвартоваться. Этим же мальчишкам Иваныч указал на коробки и тюки, которые они принялись таскать за две полушки серебра к Фиме на склад.

– Привет, Сергей, – поздоровался со мной Миша из погранцов-таможенников, – надолго?

– Нет, сейчас разгрузимся, потом берем на борт торгашей с товаром, пассажиров и в Лунево.

– Понятно, там в дельте три протоки, идите правой. В левой фарватер не изучен еще полностью, а в середине постреливают.

– О как! Пираты, что ли?

– Ну можно и так сказать. Сброд всякий там пошаливает, иногда и в море выходят. Там остров в дельте длинный, его уже в шутку «Сомали» прозвали.

– Да уж, шуточки.

– Ага, да вы просто не тупите, с ходу проскакивайте до правой протоки. Если уж совсем худо, то вот, – Михаил написал что-то в блокноте, вырвал листок и передал мне, – частота, позывной «Монах», это какой то в прошлом бандос с Лунево. У него катер быстроходный и бойцов десяток, вроде как на охране теперь зарабатывает, сюда пару раз конвои водил.

– Понятно, спасибо за информацию, – поблагодарил я Михаила и расплатился с ним серебряной монетой за стоянку. За охрану не платил, Алексей остался на борту. Я направился к нашему пирсу, где Иваныч уже беседовал с Фимой.

– Пгиветствую вас! – радостно замахал рукой Фима, увидев меня.

– И тебе привет, – поздоровался я с ним за руку, – ну, как тут дела?

– Пгоцесс стгоительства идет без особых пгоблем, только пгишлось потгатиться, заказывал скобы в кузнице – бгус закгепить не хватало.

– Ну это надо, – кивнул я, – а что с бензином, удалось хоть немного скупить?

– Все, не пгодают бензин почти, я поменял на солягку по гагабительскому кугсу, один к тгем. Есть двести литгов бензина.

– Ну хоть что-то, будет чем бензоинструмент заправить.

– Да, – ответил Фима, грустно кивая, – бензоинстгумента и тут много, им много габотают.

– Хреново, – ответил я, – так, значит, две бочки у тебя освободилось?

– Ну вообще пустых сейчас шесть, – сказал Фима, заглядывая в свой блокнот, – сказать, чтобы заггузили на катамаган?

– Да, сделай. И иди с Иванычем «кассу сними», а я до ломбарда прогуляюсь, объявление дам торгашам, чтоб грузились.

– Пойдем, «Гобсек» ты мой, – сказал наигранно зловеще Иваныч, приобняв Фиму.

Они удалились в наш «офис» – небольшой сарай у скалы, недавно построенный и, надо сказать, весьма добротно и аккуратно.

Поздоровавшись в ломбарде со старым чеченом и Умаром, я протянул им список записавшихся на наш рейс в Лунево. По Лесному уже растянули полевку и повесили несколько громкоговорителей-колоколов, которые вместе с аппаратурой были приватизированы Асланом в местном клубе. Эти «матюгальники» сейчас использовались вовсю – давали разные объявления, доводили до жителей поселка необходимую информацию, а по выходным чей-то приятный женский голос вел двухчасовую передачу с новостями «нового мира» и включали музыку.

Когда спала послеобеденная жара, мы проверили и закрепили груз на катамаране и, пересчитав пассажиров (18 человек, из которых 8 человек были торговцы), отчалили. Для пассажиров на катамаране были два навеса вдоль бортов, из натянутых на веревках чехлов от бассейнов. Торгаши разместились отдельно, рядом со своими тюками и ящиками, и что-то активно обсуждали. Остальные расселись под навесом, кто сразу завалился спать, а кто, свесив с борта ноги и опершись на канат леера, смотрели на еле заметную волну.

Удалившись от берега на полтора километра, «Мандарин» набирал скорость, взяв курс к дельте новой реки, которую так люди и прозвали – Новая. Мы с Иванычем стояли в рубке, а Алексей расположился на палубе с биноклем и «одним глазом» поглядывал за порядком на катамаране. По нашим прикидкам ходу до дельты было часов семь, и еще три часа по Новой до Лунево.