Рухнувшие надежды

Подошли к траулеру метров на двадцать и решили пока отцепить катамаран, чтобы не мешал маневрировать меж скал. Я перебрался на катамаран, а Иваныч, чуть сдав назад, пододвинулся почти вплотную к одному из камней, невысоко торчащему из воды, и просто опустив на него трап катамарана, удалось пришвартоваться. Имея теперь свободу маневра, мы на «мандарине» обошли эту уже цветущую ржавчиной и пометом чаек посудину. Нашли место, где можно забраться на борт. Подтянулись багром и привязались к свисающему с борта рыболова большому кранцу.

– Я пока здесь покараулю, а вы лезьте, – сказал Иваныч, – фонари возьмите.

Мы с Александром отцепили с борта «Мандарина» лестницу, приставили ее к борту траулера.

Облазили все судно, так, просто быстро прошли с осмотром. Никого не обнаружили, нет, конечно, следы присутствия людей были, но давнишние. Вернулись на «Мандарин».

– Ну что там? – спросил Иваныч, закуривая.

– Кое-что есть, – ответил я, – наверное, надо цеплять обратно катамаран и начинать с топлива.

– А силовая установка?

– Машинное отделение затоплено почти полностью и вообще по трюму везде вода.

– Жаль… А сколько вообще топлива там?

– Ну я простучал баки, думаю, не много, но хоть что-то.

– Что еще есть?

– Ну инструмент всякий, сетей много и тралов, вообще такелажа всякого дохрена, шмотки кое-какие. О! Радиорубка в нормальном состоянии, визуально вроде цело все, да и в ходовой рубке относительный порядок. Бочки, кстати, есть несколько штук.

– Ясно, ну… тогда за работу, чувствую, заночевать тут придется, – решительно ответил Иваныч, щелчком отправив окурок в воду.

Работали мы до темноты, только прервавшись несколько раз на чай с оладьями, вспомнив добрым словом Лидию Васильевну. На катамаране уже были расставлены бочки под заливку топлива, растянули шланги, и ручной помпой, как сказал Иваныч «нацедили» три с половиной тонны – и то дело. Натаскали и сложили вдоль борта траулера целую кучу всего и на утро запланировали это все грузить на катамаран, ну и в «Мандарине» было еще место. Разбили на ночь дежурства и разошлись, кто спать, а кто на вахту. А ночью подул слабенький ветер и принес вместе с собой дождь, который, поморосив, кончился только под утро.

После волны. День 92-й

Утреннюю вахту стоял Иваныч, и когда еще не рассвело совсем, он начал долбить какой-то железякой в борт траулера и бесцеремонно нас будить.

– Злыдень ты, Иваныч, – сказал я, отправившись умываться.

– Ничего, ничего, работы вон сколько, а вы все дрыхнете, а я вообще на больничном должен быть… так что хорош расслабляться, чайник я уже вскипятил.

– Вот я и говорю, раненный в задницу злыдень.

На эту мою реплику хихикнул проснувшийся Александр.

– А ты чего рыгочешь? Сейчас на мачту полезешь, как самый молодой. Это у нас на Сахарном демократия, понимаешь, а в море я вас гонять буду и в хвост и в гриву!

– Ты чего так разошелся-то?

– А настроение хорошее, да и нашел кое-что.

– Что нашел? – поинтересовался я.

– А вон видишь на мачте хреновину, на яйцо похожую.

– Ну.

– Вот сейчас позавтракаем, а потом Александр полезет и аккуратно ее снимет, и кабель тоже. Слышишь Санек?

– Слышу, слышу.

– Только снимать очень аккуратно.

– Так что это?

– На мачте – антенна радарная, а вот и сам радар, – Иваныч протянул мне некое устройство с ЖК-экраном и кучей кнопок.

– Круто! А работает?

– Да, я аккумулятор наш цеплял, проверил.

– И?

– На 43 километра шкала!

– Здорово!

– Не то слово.

После завтрака Саша полез на мачту, вооружившись инструментом. Высота была метров восемь, но так как крен был ощутимый, ему пришлось постараться. Но все у него получилось, и антенну снять, и кабель потом отцепить. Иваныч сгреб все и, напевая что-то из репертуара Лозы, отправился мостить радар на «Мандарин». А мы с Сашей занялись загрузкой катамарана и затем закреплением груза. Исходя из грузоподъемности нашего «флота», многое пришлось оставить, было еще чем поживиться на этом траулере. Решили, что еще раз сюда придем, когда перекачаем все топливо с СРа, топливо было приоритетной задачей.

Мы пообедали и переждали жару. Чертыхаясь, Иваныч аккуратно вывел «Мандарина» и груженый катамаран из каменного лабиринта, и взяли курс на Сахарный.

Стоя у штурвала и поглядывая на картинку на радаре, Иваныч светился как начищенный медный самовар.

– Ну вот, совсем другое дело, теперь можно и ночью ходить, эхолот бы еще, – сказал Иваныч, пыхтя сигаретой, – букварь от него я нашел, так что дома еще отъюстирую его поточней.

– А это что, еще острова, что ли? – спросил я, показывая на несколько пятен разного размера и формы.

– Да, Серега, это еще острова, так что твой вариант закрашивания изолиний на карте – полное фуфло.

– Хм… – почесал я затылок, задумавшись.

– Так трясло перед волной как, – вставил Саша, – может, эти, как их… плиты литосферные поднялись.

– Может, – ответил Иваныч, пожав плечами, – но вот этой картинке на экране я доверяю больше, чем твоим, Серега, художествам.

Когда позволила дальность, связались с Сахарным. Дениска гордо отрапортовал, что на острове все в порядке и ждут нас.