2 мая на минах, скрытно установленных накануне минным транспортом «Амур» в районе обычного маневрирования японской эскадры, погибли японские броненосцы «Хатсузе» и «Яшима». Первый, наткнувшись на мину, затонул тут же в 2 минуты; «Яшиму» же японцы пытались увести на буксире, но он также вскоре затонул. В тот же день крейсер «Йошино» погиб, столкнувшись в тумане с крейсером «Кассуга». В этот скорбный для японцев день силы их и нашего флота почти уравновесились. Но, несмотря на столь благоприятный для нашей эскадры поворот военного счастья, последняя продолжала стоять в гавани, оставаясь праздной зрительницей разыгрывающихся важных событий.
Японцы предупредили нас своим наступлением; с раннего утра 3 мая выяснилось наступление превосходных сил японцев из Бицзыво и вдоль железной дороги от Саншилипу, вследствие чего отряд генерала Фока занял позицию по линии Шисалитеза – Чафантань, на которой попытался задержать противника.
После горячей перестрелки, в которой с обеих сторон приняла участие артиллерия, выяснилось, что японцы развернули против нас до двух дивизий и угрожают нам обходом справа; генерал Фок приказал отойти к Цзиньчжоускому перешейку. Мы потеряли 193 человека; японцы 142.
Японцы заняли оставленные нами высоты и окопались здесь; в последующие дни их передовые части постепенно продвигались к Цзиньчжоуской позиции, но до 12 мая серьезных активных действий не предпринимали, посвятив это время тщательной подготовке своей атаки.
В самом начале перешейка лежит обособленная группа высот, которые, будучи заняты и укреплены нашими войсками, стали называться Цзиньчжоуской позицией. Группа эта состоит из Центральной вершины, достигающей 55 сажен абсолютной высоты, и пяти отрогов, расходящихся от нее к северу и разделенных глубокими оврагами. На плане вся эта система имеет вид кисти руки, обращенной к северу. Северные, восточные и западные склоны Цзиньчжоуской высоты довольно пологи; южные – значительно круче.
На флангах высот лежат прибрежные, равнинные полосы, расширяющиеся во время отлива. Южные склоны Цзиньчжоуских высот сливаются с пологой, широкой и перерезанной балками грядой, связывающей их с лежащими в 3 1/2 верстах к югу Тафашинскими высотами. Последние начинаются на оконечности Талиенванского полуострова и в виде довольно ясно выраженного хребта пересекают весь перешеек в направлении с юга на север, заканчиваясь на берегу Цзиньчжоуского залива высотою 86.
Впереди Цзиньчжоуских холмов лежит Цзиньчжоуская равнина, окаймленная с севера значительными высотами, а с востока горным массивом Самсона. На равнине, в 1 1/2 верстах от Цзиньчжоуской позиции, находится г. Цзиньчжоу, обнесенный глинобитными, облицованными кирпичом, стенами, достигающими почти 4 саж. высоты, при 3,5 саж. толщины.
Стратегическое значение Цзиньчжоуского перешейка было учтено еще китайцами, построившими впереди него – от высот на восточном берегу залива Хунуэза и до города – линию укреплений, а на Талиенванском полуострове основательные форты. Однако во время Японо-китайской войны китайцы очистили эту линию при первом натиске японцев, а затем, по мирному трактату, китайские форты были разрушены.
В 1900 году, во время китайских смут, начальство Квантунской области решило для обеспечения Дальнего и Порт-Артура занять и укрепить Цзиньчжоуские высоты, и здесь были построены полевые укрепления. Укрепления эти не ремонтировались и к 1904 году пришли в полное разрушение.
С началом военных действий вновь было приступлено к укреплению Цзиньчжоуских холмов. 21 марта все главные работы на позиции были закончены и в течение остального времени на ней производились лишь доделки и улучшения.