Ржевско-Вяземские бои (01.03.-20.04.1942 г.). Часть 2

43-я армия главными силами продолжает наступать в направлении Борисенки, Слободка (4,5 км южнее, 20 км юго-западнее Захарово). Наступавшие части продвижения не имеют. Противник оказывает упорное сопротивление артиллерийско-минометным огнем и вводом в бой новых резервов.

11-й кавалерийский корпус ведет ожесточенные бои с противником, наступавшим в северо-западном направлении. К исходу дня немцы занимают Иваники, Ложкино, Бараново, Григорьевское, Ивановское (30–35 км северо-западнее Вязьмы). С 31.3. по 5.4 уничтожается до 3,5 тыс. солдат и офицеров, 14 танков, 44 автомашины противника. Потери корпуса за этот период: убито и ранено до 2 тыс. человек.

Авиация противника в течение дня производит 263 самолето-вылета. Зенитно-пулеметным огнем и огнем стрелкового оружия сбивается 6 самолетов противника и один самолет сбит в воздушном бою (к. 1).

Прицел на вражеские самолеты

Из архивных документов и материалов текущего периода

Обстановка в Ленинграде и Ленинградской области на 6 апреля 1942 г.

В ночь на 6 апреля 44-й бомбардировочный полк нанес удар по аэродрому, на котором базировались фашистские бомбардировщики, совершавшие налеты на Ленинград. Плотная облачность помогла нашим летчикам скрытно подойти к аэродрому врага и нанести внезапный удар. На стоянках возникли пожары, и последующим группам наших бомбардировщиков было совсем просто выходить на цель. При нанесении этого ночного удара особенно отличились экипажи В. Н. Гречишкина, И. Ф. Кованева, Н. В. Кузнецова, И. К. Лымарева и Г. Е. Петросяна.

Подсчитать в темноте, сколько сгорело самолетов противника, разумеется, не удалось. Но сплошной огонь и сполохи взрывов свидетельствовали о том, что урон врагу нанесен немалый. Зарево пожара было видно за 30 километров.

Артиллерийские обстрелы продолжаются. Сегодня гитлеровцы выпустили по городу 216 снарядов, от которых пострадали 38 человек.

6 апреля – последний день более или менее нормальной эксплуатации ледовой дороги. И хотя существует приказ об использовании льда до последней возможности, всему есть предел. Работать на трассе становится до крайности тяжело и рискованно (к. 26).

Житель блокадного Ленинграда Виктор Орловский вспоминал:

«…Нежданно-негаданно я в помятой окопной шинели, в солдатских сапогах оказался в Ленинградской филармонии. Рядом со мной сидела девушка в темном зимнем пальто с потертым лисьим воротником. Из-под мужской ушанки выглядывали волнистые черные косы. На бледном, без единой кровинки, лице светились карие глаза. В позолоченном, холодном зале давался первый после блокадной зимы концерт для защитников осажденного города.

И хотя вид у собравшихся здесь людей был усталый, изнуренный и, надо прямо сказать, совсем не театральный, в глазах их сияли бодрые искорки радости. После недавнего тяжелого боя и ко мне в стенах филармонии пришло неожиданно светлое настроение. Я оказался в другом мире, в мире яркого света, в мире мечты и любви. Чарующая музыка Чайковского, Шопена разливалась по всему огромному залу и, казалось, пробивалась сквозь его толстые стены на улицы Ленинграда, летела туда, на фронт, под Лигово, отвергая ужасы войны…».

Большой зал Ленинградской филармонии, 1942 г.

Возобновление концертов в филармонии. Весна 1942 г.