Сам себе сисадмин

В более новых версиях BIOS, включая последние, при перезагрузке ПК нет информации о таких подробностях, как напряжения питания различных систем. В этом случае надо «вручную» проверить батарею СМОС, вынув ее из слота на материнской плате и замерив напряжение тестером.

Если дело в батарее, то устранение неисправности не займет много времени. Единственное, что хотел бы добавить, старайтесь покупать батарейки не самые дешевые и в специализированных магазинах (где продавец несет за товар ответственность); так вы сможете миновать ловушку под названием «скупой платит дважды и трижды».

Способ локализации

Выключите питание. Подождите 10 мин., пока разрядятся конденсаторы по питанию в источнике импульсного питания и на материнской плате. Откройте корпус системного блока ПК и пинцетом удалите плоскую батарейку типа CR2032 на материнской плате. Замените «плоскую» батарейку аналогичной (стоимость 50-100 руб. – в зависимости от фирмы-производителя). Итак, мы рассмотрели самую простую неисправность.

Если рекомендации по ее устранению не помогли (и батарея имеет достаточную для качественной работы энергоемкость и напряжение) – неисправность при таком генезе имеет другие причины.

Цепь питания ПК

В частности, из-за увеличения пульсаций напряжения источника питания +5 В, +12 В (и других) СРи (процессор ПК) быстро набирает температуру (перегревается), т. е. выходит из нормального температурного режима (который для СРи важен и также отражен на экране монитора в режиме тестирования при включении и перезагрузке ПК) и перестает адекватно воспринимать сигналы от шины данных. Подтверждением тому может служить заниженное (или завышенное) напряжение, которое мы кратковременно увидим на дисплее при перезагрузке ПК в режиме самотестирования (см. выше нижние 3–4 строки в режиме теста включения (перезагрузки). Далее подтверждение неисправности определяют визуально. Как правило, на материнской плате оксидные конденсаторы по питанию выходят из строя (теряют емкость), и это заметно «невооруженным глазом». Выявленный внешним осмотром оксидный конденсатор заменяют.

Питание по основным шинам удобно контролировать с помощью цифрового тестера. Пример такого контроля по шине питания +12 В представлен на рис. 1.12.

Напряжение должно находиться в пределах отклонений от номинальной величины до 5 %. Такой контроль намного более точен, чем контроль (и индикация напряжений по шине питания), получаемый из «окна» BIOS.

Способ локализации

Выключите питание. Подождите 10 минут, чтобы остаточное напряжение «ушло» с обкладок оксидных конденсаторов по питанию. Аккуратно вскройте корпус системного блока. Если на материнской плате (или в других местах материнской платы) внешним осмотром выявлены вздутые «бочонки», выгоревшие конденсаторы (сверху корпуса видны выделения неизвестной серо-коричневой массы) или оксидные конденсаторы с нарушением геометрии корпуса – это прямо указывает на их неисправность.

Рис. 1.12. Иллюстрация контроля шины питания +12 В

Однако не всегда удается изменение емкости конденсатора (из-за длительного времени эксплуатации), что прямо влияет на геометрию его корпуса; случается, что внешним осмотром неисправные элементы выявить не удается, а ПК, тем не менее, неисправен или работает с нестабильной «плавающей неисправностью», каковая, как известно, для диагноста хуже всего. Ибо в сервисном центре не так ответственно относятся к оборудованию, как его собственный хозяин и пользователь, для которого в данном случае написаны эти строки и который сможет (заинтересован больше других) довести дело до конца.

Если с конденсаторами (внешним осмотром) все в порядке, рекомендую перейти по логике ремонта к другим электронным узлам.

Все компоненты материнской платы связаны друг с другом системой проводников (линий), по которым происходит обмен информацией. Эту совокупность линий называют шиной (Bus).

Основной обязанностью системной шины является передача информации между процессором (или процессорами) и остальными электронными компонентами компьютера. По этой шине осуществляется не только передача информации, но и адресация устройств, а также происходит обмен специальными служебными сигналами. Используемые в настоящее время шины отличаются по разрядности, способу передачи сигнала (последовательные или параллельные), пропускной способности, количеству и типу поддерживаемых устройств, а также протоколу работы. Шины используют различные схемы арбитража (способа совместного использования шины несколькими устройствами).