Читаем Самоучитель CorelDRAW 12 полностью

1. Для начала выделите первый контур, щелкнув на нем курсором инструмента Pick (Указатель).

2. Нажмите клавишу и, не отпуская ее, щелкните на втором контуре. Теперь выделены два контура одновременно.

3. Щелкните мышью на третьем контуре. Тем самым вы присоедините его к текущему выделению.

4. Чтобы снять выделение с одного из контуров, необходимо щелкнуть на нем мышью еще раз. Например, щелкните мышью на первом контуре. Остались выделенными только второй и третий контуры.

Простейшие обводки и заливки

Контур представляет собой геометрическое понятие: он не имеет толщины, поэтому виден только в специальном режиме просмотра Wireframe (Каркас). Если вы видите контуры в обычном – Normal (Обычный) или

Enhanced (Улучшенный) – режиме, то это только благодаря обводке. Она делает контур физическим понятием – придает ему толщину. Обводка может быть назначена любому контуру, может иметь любые толщину и цвет. Незамкнутые контуры в CorelDRAW могут иметь только обводку, а замкнутые – еще и заливку. Заливка – это способ заполнения внутренней области замкнутого контура. Она может быть сплошной или иметь один из множества типов, предопределенных в CorelDRAW. Подробно вы познакомитесь с параметрами обводок и заливок при изучении главы 7.

Придадим замкнутому контуру (эллипсу) обводку и заливку с помощью палитры цветов.

1. Выделите эллипс с помощью инструмента Pick (Указатель) (рис. 3.12, а).


Рис. 3.12. Заливка: а – замкнутый контур; б – сплошная заливка контура


2. Щелчок левой кнопкой мыши на образце палитры цветов придает выделенному контуру или контурам заливку выбранного цвета. Щелкните левой кнопкой мыши на красном образце палитры цветов. Контур приобрел сплошную красную заливку (рис. 3.12, б).

3. Щелчок правой кнопкой мыши на образце палитры цветов придает выделенному контуру (или контурам) обводку выбранного цвета. Назначьте контуру синюю обводку.

4. Если обводка не видна, увеличьте ее толщину. Текущее значение обводки указано в списке Outline Width (Толщина абриса) на панели свойств. Выберите в этом списке большее значение (рис. 3.13).


Рис. 3.13. Обводка контура: а – назначение обводки; б – список толщин обводки на панели свойств


Воспользуемся возможностью выделения нескольких контуров одновременно для придания им одинаковой обводки:

1. Выделите с помощью инструмента Pick (Указатель) три первых контура одновременно. Вы можете сделать это, поочередно добавляя их к выделению при нажатой клавише или с помощью рамки.

2. Щелкните правой кнопкой мыши на зеленом образце в палитре цветов. Все выделенные контуры получили зеленую обводку.

3. Попробуйте выполнить заливку этих незамкнутых контуров. Щелкните левой кнопкой мыши на желтом образце в палитре цветов. Никаких видимых изменений не произошло, поскольку заливка назначается только замкнутым контурам. Тем не менее, CorelDRAW «помнит» о вашей попытке залить выделенные контуры желтым, и вы в этом можете убедиться.

4. Отмените выделение щелчком на пустом пространстве рабочей страницы.

5. Выделите один из контуров с зеленой обводкой.

6. Нажмите кнопку Auto-Close Curve (Автоматически замыкающиеся кривые) на панели свойств. CorelDRAW по этой команде замыкает новым сегментом крайние точки выделенного контура (рис. 3.14). Обратите внимание на его желтую заливку. Как только контур стал замкнутым, проявился цвет заливки, назначенный на шаге 3. Если в результате замыкания контур стал самопересекающимся, в нем появятся «дырки».


Рис. 3.14. Замыкание контура: а – автоматическое; б – кнопка Auto-Close Curve на панели свойств


Особое назначение в палитре цветов имеет первый образец, перечеркнутый крест-накрест. Он используется для удаления заливок и обводок. Если щелкнуть на нем левой кнопкой мыши, то объект лишится заливки, а если правой – обводки.

Перемещение объектов

С помощью инструмента Pick (Указатель) можно менять положение контуров на рабочей странице. Переместим нарисованный вами эллипс немного вправо:

1. Выделите эллипс с помощью инструмента Pick (Указатель). Вокруг эллипса появились восемь манипуляторов: четыре угловых и по одному боковому[1] – у каждой стороны габаритного прямоугольника. Еще один манипулятор находится в его центре и имеет вид перекрестия.

2. Подведите курсор мыши к центральному манипулятору. Курсор примет вид четырех стрелок, символизирующих свободное перемещение в любом направлении.

3. Нажмите левую кнопку мыши и, не отпуская ее, передвиньте курсор немного вправо. Текущее положение контура при перемещении будет показано синим цветом (рис. 3.15).


Перейти на страницу:

Похожие книги

102 способа хищения электроэнергии
102 способа хищения электроэнергии

Рассмотрена проблема хищений электроэнергии и снижения коммерческих потерь в электрических сетях потребителей. Приведены законодательно–правовые основы для привлечения к ответственности виновных в хищении электроэнергии. Изложены вопросы определения расчетных параметров средств учета электроэнергии, показаны схемы подключения счетчиков электрической энергии. Описаны расчетные и технологические способы хищения электроэнергии. Обсуждаются организационные и технические мероприятия по обнаружению, предотвращению и устранению хищений.Для работников энергоснабжающих организаций и инспекторского состава органов Ростехнадзора. Материалы книги могут быть использованы руководителями и специалистами энергослужб предприятий (организаций) для правильного определения расчетных параметров средств учета и потерь электроэнергии в электрических сетях.Если потенциальные расхитители электроэнергии надеются найти в книге «полезные советы», они должны отдавать себе отчет, что контролирующие структуры информированы в не меньшей степени и, следовательно, вооружены для эффективной борьбы с противоправной деятельностью.Настоящая книга является переработанным и дополненным изданием выпущенной в 2005 г. книги «101 способ хищения электроэнергии».

Валентин Викторович Красник

Технические науки / Образование и наука
Городской Пассажирский Транспорт Санкт-Петербурга: Политика, Стратегия, Экономика (1991-2014 гг.)
Городской Пассажирский Транспорт Санкт-Петербурга: Политика, Стратегия, Экономика (1991-2014 гг.)

Монография посвящена актуальным вопросам регулирования развития городского пассажирского транспорта Санкт-Петербурга. Рассматриваются вопросы реформирования городского пассажирского транспорта в период с 1991 по 2014 годы. Анализируется отечественный и зарубежный опыт управления, организации и финансирования перевозок городским пассажирским транспортом. Монография предназначена для научных работников и специалистов, занимающихся проблемами городского пассажирского транспорта, студентов и аспирантов, преподавателей экономических вузов и факультетов, предпринимателей и руководителей коммерческих предприятий и организаций сферы городского транспорта, представителей органов законодательной и исполнительной власти на региональном уровне. Автор заранее признателен тем читателям, которые найдут возможным высказать свои соображения по существу затронутых в монографии вопросов и укажут пути устранения недостатков, которых, вероятно, не лишена предлагаемая работа.

Владимир Анатольевич Федоров

Экономика / Технические науки / Прочая научная литература / Внешнеэкономическая деятельность