Секреты рыбалки

Через некоторое время после заброса не мешает стронуть приманку с места, подтянуть ее на несколько оборотов барабана катушки, а затем эту операцию периодически повторять.

Если грузило-кормушку сносит боковым ветром или течением, нижнюю ограничительную бусинку в оснастке «спидонки» (рис. 19, а) нужно заменить скользящим грузилом (типа «оливка» и т. п.). При ловле на течении начинать забросы надо с самой нижней по течению донки, чтобы лески не перехлестнулись.

Способы и техника заброса приманки в «спидонках» в общих чертах такие же, как и у поплавочной снасти с дальним забросом, но, естественно, при этом основное внимание уделяют дальности заброса, хотя при большой плотности рыболовов на берегу не помешает и высокая точность.

Если позволяют условия водоема (незахламленное дно и др.), есть смысл воспользоваться донкой с резиновым амортизатором. Основные сведения о работе с этой уловистой снастью были приведены в предыдущей главе. Здесь же мы ограничимся некоторыми советами и рекомендациями практического характера.

При перемотке оснащенной лески донки с мотовильца обязательно нужно подстелить на земле полиэтиленовую пленку или плащ, так как трава, камни на берегу могут помешать забросу.

В донке «с резинкой» к рабочей леске диаметром 0,4–0,5 мм не мешает добавить вставку диаметром 0,3–0,35 мм длиной 5–6 м (для пяти крючков). Рабочая леска должна заканчиваться петлей, которую набрасывают на колышек при наживлении крючков.

Пойманную рыбу надо снимать с крючка только после набрасывания петли на колышек, так как не исключено, что леска выскользнет из рук и, увлекаемая резинкой, поранит руку одним из крючков. Если же вставки нет, то леску перед первым поводком укрепляют на колышке или подсекателе кнутовым узлом.

Рыбная ловля с лодки предоставляет рыболову более широкие возможности, но имеет ряд особенностей, которые необходимо учитывать.

Неожиданности, и не всегда приятного свойства, могут начаться уже с причала. Нельзя в лодку, закрепленную обычно цепью определенной длины, прыгать. Нужно вначале максимально подтянуть лодку к причалу, зафиксировать ее положение цепью и не спеша приступать к погрузке, не допуская резких движений. Начинать надо с тяжелых предметов (якорей или их заменителей), затем перенести и вставить в уключины весла, уложить на корме лодки рюкзак, а вдоль одного из бортов — снасти. Не забудьте прихватить черпак для воды и первым делом вычерпайте воду, которая могла остаться после недавнего дождя. И конечно, на очень глубоких водоемах не помешает взять на базе спасательный круг или пояс, если это предусмотрено режимом обслуживания.

Мы говорим о простых и, казалось бы, вполне очевидных вещах. Но автору не раз приходилось быть свидетелем различных неприятных случаев на причалах. Как-то на одном из причалов лодка была привязана длинной целью, рыбак с трудом погрузил весь свой скарб, а затем с тяжелыми якорями в руках грузно шагнул в лодку, потерял равновесие, поскользнулся и оказался за бортом. Один из якорей упал на чехол с удочками (можно только предполагать, что от них осталось!), а лодка зачерпнула бортом изрядное количество литров воды. Было это в один из прохладных осенних дней, и для удильщика рыбалка закончилась уже на причале, не успев начаться.

Якоря, носовой и кормовой, можно привязать, находясь еще у причала. Обратите внимание на прочность тросов и их длину, которая должна быть достаточной для глубины водоема на выбранном месте.

Грести нужно не спеша, размеренно, проверяя изредка правильность направления движения и отсутствие вблизи других лодок, а также торчащих из воды предметов. Если усиливаются ветер и волнение, лодку надо держать вразрез волны — носом к ветру. За 50–70 м до места ловли нужно развернуть лодку на 180° и бесшумно подгребать кормой вперед, опуская весла у кормы и отталкивая их от себя («табанить веслами»). Этот прием облегчает ориентировку и обеспечивает более точный выход в место ловли. На конечном этапе движения лодку лучше немного разогнать и перестать грести, положив весла на борта лодки («сушить весла»).

Если принято решение ловить с кормы, первым опускают носовой якорь и позволяют лодке развернуться полностью по ветру или течению. Затем одним из весел отгребают от себя, смещая корму метра на полтора в сторону, опускают кормовой якорь и закрепляют его трос с правой или левой стороны лодки, а не кормы (рис. 33). При таком способе постановки якорей течение или ветер прижимают борт лодки к кормовому тросу и она стоит на месте. К тому же освобождается от троса пространство перед кормой, куда предстоит забрасывать приманку. Если же лодка закреплена плохо, ветер и течение носят ее из стороны в сторону, что отпугивает рыбу и создает неудобства рыболову (непрерывно «гуляют» поплавки и т. д.).

Рис. 33. Постановка лодки на якоря