Северная война или блицкриг по-русски

В строю 22 года. Участвовал в войне за польское наследство в 1734-м. После 1735 г. в море не выходил. Сгнил, разобран в 1747-м.

«Арондель» (50) В 1713 г. куплен не новым в АНГЛИИ [149]. В строю 25 лет. Участвовал в войне за польское наследство в 1734-м. После 1738 г. в море не выходил. Сгнил, разобран в 1747-м.

«Перл» (50) В 1713 г. куплен не новым в АНГЛИИ. В строю 21 год. Участвовал в войне за польское наследство в 1734-м. После 1734 г. в море не выходил. Сгнил, разобран.

«Леферм» (70) В 1713 г. куплен не новым в АНГЛИИ [150]. В строю 16 лет (капитальный ремонт — 1719-1723). Участвовал в войне за польское наследство в 1734-м. После 1734-го в море не выходил. Сгнил, разобран в 1737-м.

«Лондон» (54) В 1714 г. куплен не новым в АНГЛИИ. В строю 5 лет. Погиб в 1719-м.

«Британия» (50) В 1714 г. куплен не новым в АНГЛИИ. В строю 13 лет. После 1727 г. в море не выходил. В 1728-м переоборудован в прам.

«Портсмут» (54) Построен по заказу России в ГОЛЛАНДИИ (7.1714-11.1714). В строю 5 лет. Погиб в 1719-м.

«Девоншир» (52) Построен по заказу России в ГОЛЛАНДИИ (7.1714-11.1714). В строю 21 год (1727 г. — ремонт). Участвовал в войне за польское наследство в 1734-м. После 1736-го в море не выходил. Сгнил, разобран.

«Мальбург» (60) Построен по заказу России в ГОЛЛАНДИИ (6.1714-11.1714). В строю 20 лет. Участвовал в войне за польское наследство в 1734-м. После 1734 г. в море не выходил. Сгнил, разобран в 1747-м.

«Принц Евгений» (50) Построен в ГОЛЛАНДИИ русской командой (3.1720—6.1721). В строю 12 лет. После 1733 г. в море не выходил. Сгнил, разобран.

«Ништадт» (56) Построен в ГОЛЛАНДИИ русской командой (3.1720-6.1721). Погиб в 1721-м.

Фрегаты:

«Самсон» (32) Построен по заказу России в ГОЛЛАНДИИ (11.1710-1.1711). В строю 16 лет. После 1727 г. в море не выходил. Сгнил, разобран после 1739-го.

«Святой Яков» (32) В 1711 г. куплен не новым в ГОЛЛАНДИИ. В строю 19 лет. После 1730 г. в море не выходил. Сгнил, разобран в 1732-м.

«Эсперанс» (44) В 1712 г. куплен не новым во ФРАНЦИИ [151]. В строю 22 года. Участвовал в войне за польское наследство в 1734-м. После 1734 г. в море не выходил. Сгнил, разобран после 1739-го.

«Святой Николай» (44) В 1712 г. куплен не новым в ГОЛЛАНДИИ. В строю 4 года. В 1716-м переоборудован в транспорт. Больше никаких сведений нет.

«Лансдоу» (32) В 1713 г. куплен не новым в АНГЛИИ [152]. В строю 12 лет. После 1724 г. в море не выходил. Сгнил, разобран.

«Ричмонд» (44) В 1714 г. куплен не новым в АНГЛИИ. В строю 3 года. После 1717 г. в море не выходил «по гнилости». Разобран в 1721-м.

«Амстердам-галей» (32) Построен по заказу России в ГОЛЛАНДИИ (1719-1720). В строю 19 лет (1738 г. — ремонт). Участвовал в войне за польское наследство в 1734-м. Погиб в 1740-м.

«Декронделиве» (32) Построен по заказу России в ГОЛЛАНДИИ (1719-1720). В строю 21 год (1738 г. — ремонт). Участвовал в войне за польское наследство в 1734-м. После 1742 г. в море не выходил. В 1743-м превращен в брандвахту.

«Эндрахт» (32) Построен по заказу России в ГОЛЛАНДИИ (1719-1720). В 1720-м захвачен шведами.

Гукоры:

«Ласорсер» (10) В 1716 г. куплен не новым во ФРАНЦИИ. В строю 5 лет. После 1721 г. в море не выходил. Сгнил, разобран в 1729-м.

«Новый Кроншлот» (12) В 1717 г. куплен не новым в ГОЛЛАНДИИ. В строю 2,8 лет (7.1736-5.1737 — капитальный ремонт). После 1746 г. в море не выходил. Разобран после 1755-го.

«Десон» (10) В 1720 г. куплен не новым в ГОЛЛАНДИИ. В строю 7 лет. В 1727-м погиб.

* * *

ЭПИЗОД 11.

Общий обзор потерь.

Всего в период Северной войны 1700—1721 гг. царские корабелы построили для Балтийского флота 31 линкор и 16 фрегатов. Еще 18 линкоров и 9 фрегатов царь приобрел за границей. Таким образом, получается, что Россия в борьбе против Швеции задействовала 74 крупных боевых судов. Из них после окончания войны в распоряжении Петра I осталось 33 корабля [153]. Следовательно, даже несмотря на очень пассивный образ действий царских моряков, их потери составили более половины от задействованной в течение всех лет боев массы больших парусников. По годам изменение соотношения линкоров и фрегатов отечественной постройки к импортным выглядит следующим образом:

1713 год — своих 7+10 импортных

1714 — 10+ 15

1715 — 12 + 21

1716 — 16 + 20

1717 — 15+ 16

1718 — 14+ 14

1719 — 14+ 14

1720 — 14+ 11

1721 — 20+11

1722 — 19+14

Примечания: