Щит

Командир абордажников, взглянув через нейросеть на задохлика, оценил по манере передвижения его боевые качества как разведчика– атмосферника второго ранга, а боевые качества как безбазовое уличное рукомашество, сделал пометку с перечнем баз и их очередностью изучения под разгоном для новобранца. Заодно скинул доку запрос о наличии боевых имплантов. Решил, что по комплекции новобранцу больше подойдет роль погонщика дроидов и по этой стезе и будет идти его развитие – и не такие недоразумения в люди выводил, если в первом же абордаже не убивали, и, оставив мысли о новобранце, продолжил тренировку команды. Правда, немного царапнула обида: и что за спешка, раз капитан решил пойти на нарушение традиций, вызвав новичка к себе напрямую?

Ну что можно сказать про щиты? Самые крутые из всех ранее управляемых мной. Парные эмиттеры густо понатыканы по всему корпусу, основные и дублирующие энерголинии и системы охлаждения вели к каскаду мощных реакторов и большим запасам хладагента с мощными насосами. Побаловавшись с эмиттерами на малой мощности, радуясь динамике и отзывчивости полей, стал внимательнее рассматривать отдельный эмиттер. То ли раньше этого не замечал и в других эмиттерах все проще было, то ли мне некогда было разглядывать подробности в боевой обстановке, но при приближении внутренняя структура, как оказалось, тоже управляема. Руководил распределением подаваемой энергией и хладагента по самому эмиттеру контроллер, который на основе данных с сотен температурных датчиков управлял сотнями магнитных клапанов, отвечающих за деление потока хладагента, и сотнями прерывателей, отвечающих за подачу энергии. По ощущениям, вариантов ручного управления клапанами и прерывателями была масса, и эффект мог быть значительным по сравнению с автоматическим, но в энергосберегающем режиме температура менялась плавно и мизерно, и разницы не было заметно.

Дополнительно присутствовала система экстренного охлаждения, представляющая собой внешний кожух с разъемом, к которому, вероятно, должен был подключаться еще один контур охлаждения, но его не было. Далее занялся проверкой целостности каналов и тонкой настройкой реакторов, которые оказались тоже не такими простыми, и при желании из них можно выжать дополнительные единицы энергии, но пока, только в теории, так, слегка оптимизировал, и все. Нагнетатель хладагента также нареканий не вызвал – насос с обратным клапаном и регулятором напора, ничего этакого.

Неожиданно эмиттеры сами собой окутались цветным полем, и меня выкинуло в реал.

Навигатора новичок не интересовал вовсе, сейчас было его время и его дело – проложить маршрут в заданную систему, учтя все пожелания капитана по безопасности маршрута, при этом максимально сократив расход топлива и затраченное время. Параллельно нужно было рассчитать хотя бы некоторые предварительные маршруты, которые могут быть использованы при замедлении скорости или при включении форсированного режима, и, так как задействование альтернативных вариантов, как правило, было связано с нападением противника, надо было выявить наиболее вероятные места размещения засады. Также надо было согласовывать скорость и вектор движения с неповоротливым грузовиком, чтобы уйти в гипер чуть раньше. Данный сектор имел статус «дружественный», и переход в гипер прошел по основному плану, хотя запасные варианты разработаны были – расслабляться нельзя никогда.