Шестьдесят сражений Наполеона

В то время, как корпуса «Великой армии» концентрировались для боя с решительным и целеустремленным неприятелем, Макк никак не мог остановиться на каком-либо окончательном решении. 8 октября он собирался было двинуться на Аугс-бург, но, узнав о поражении Ауффенберга и о появлении крупных сил французов па правом берегу, отказался от этого проекта и вернулся к идее движения по левому берегу. Курьезность ситуации заключалась в том, что сам Макк считал эти возможные передвижения не отступлением, а стратегическими маневрами, контрударами с целью нанести поражение французской армии. К утру 9 октября генерал Макк решил-таки переправиться на левый берег Дуная. Он приказал сосредоточить свои рассеянные на большом пространстве корпуса к Гюнцбургу, восстановить ранее разрушенные по его указанию мосты, а сам со штабом расположился в вышеозначенном городе. Макк год спустя написал о своем решении следующее: «...я решил атаковать неприятеля в тыл, обрушиться на его коммуникации, сломить тем самым его превосходство и удалить его от русских...»

 Мишель Ней (1769-1815), маршал Франции, герцог Эльхингенский, князь Московский.

Маршал Ней не знал, что в нескольких километрах от его штаб-квартиры на другом берегу Дуная находится генерал Макк со своим штабом и что лежащие перед ним мосты должны служить переправой для наступающих главных сил австрийцев. Поэтому он направил на Гюнцбург только одну 3-ю дивизию генерала Малера, 1-ю и 2-ю дивизии послал в сторону Ульма и Лангенау, а остальные войска оставил на своих местах. Выполняя приказ маршала, дивизия Малера утром 9 октября двинулась по направлению к Гюнцбургу. На подходе к городу Малер разделил свои войска на три колонны, каждой из которых поручалось захватить один из мостов. Около Гюнцбурга по левому берегу французская пехота вынуждена была двигаться по узким дорогам, идущим через низину, болота, кустарники и несметное количество ручьев.

В результате 1-я колонна, которая должна была атаковать мост выше основной переправы, сбилась с дороги и, проплутав среди болот, повернула назад. 2-я колонна во второй половине дня вышла к центральному мосту у города, атаковала охранявших его тирольцев, но, встретив сильное огневое противодействие, отошла. Зато 3-я колонна бригадного генерала Лабоссе, как и первая, тоже сбилась с дороги и вышла к Дунаю совсем не там, где предполагалось. С удивлением французы увидели неизвестный им мост, который лихорадочно восстанавливали австрийские саперы. Дождавшись, когда противник частично наладил переправу, французские гренадеры внезапной атакой захватили мост и заняли позицию на правом берегу, где до самой темноты отбивали контратаки австрийцев.

Невероятно, но это произошло. Одна дивизия, а вернее, один полк отобрал переправу под носом у главных сил австрийской армии, причем их главнокомандующий находился в самом Гюнцбурге. Более того, на следующий день растерявшийся Макк отвел значительную часть своих войск к Ульму, притянув туда и корпус Иелачича.

В результате всех этих «маневров» Наполеон никак не мог нащупать противника и понять его намерения. Дело в том, что император, как уже говорилось, судил о противоборствующей стороне на основании строгой логики, вполне применимой к действиям умелого и храброго полководца. Поэтому он предполагал, что поставленные к опасное положение обходом превосходящих сил австрийцы будут выходить из него только тремя возможными способами: прорываться назад, на восток, напрямую через Аугсбург; уходить из-под удара на юг, в Тироль; прорываться на северо-восток по левому берегу Дуная. Сам Наполеон предпочел бы первый путь, и поэтому он прежде всего готовился к противодействию подобным движениям противника. Второй, куда более безопасный для армии Макка, был крайне невыгоден стратегически, так как он уводил в сторону от театра военных действий, надолго исключая возможность участия в войне. Наконец, третий путь Наполеон считал слишком дерзким и потому не особенно его опасался.