Шильдик для автомобиля

Ну а так как в своей жизни она привыкла жить и работать в режиме многозадачности, то план принял следующие очертания.

Было принято решение, так сказать «убить» одним луком двух «зайцев». То есть отблагодарить одного зятя (путём покупки ему лука) и одновременно насолить другому (то бишь мне), поручив доставку бесценного груза в Москву на самолёте.

Что и говорить мудрый план!

Всё дело в том, что я со своей семьёй, должен быть прилететь в Крым чуть позднее, а улететь чуть раньше.

При этом, необходимо отметить, что в ту поездку моему младшему сыну не исполнился ещё и год. И везли мы с собой и коляску и «аляску» (ну а как вы хотели, вдруг холодно будет) и горшок и питание и много, много, много ещё чего полезного и не очень полезного, и просто бесполезного. И всё это через аэропорт, таможню (Крым тогда принадлежал Украине). Таким образом мне предстояло столкнуться в аэропорту с ограничением по весу сдаваемого багажа и ручной клади. Все нормы которого, мы и так уверенно превышали и без всякого тёщиного, ялтинского лука.

А за нарушение норм провозки багажа положено выплачивать отдельную пошлину, в десятки раз превышающие стоимость этого бесценного груза.

Ну делать было нечего пришлось ехать домой с этим ялтинским луком. Правда я ещё предпринял последнюю попытку оставить его в Крыму, на его так сказать исторической родине, попытавшись по приезду в аэропорт, тихо забыть его в такси, но бдительный местный таксист не позволил мне этого сделать.

Кстати хотелось бы отдельно пару строк уделить крымскому такси. Автомобиль, который нас вез был марки «ауди», но год его выпуска, мне кажется, совпадал с годом моего рождения. В машине отсутствовал кондиционер, и она отчаянно подскакивала на всех кочках, попадавшимся нам по дороге. В общем вспотеть и устать я успел ещё в машине.

Дальше нас встретил аэропорт города Симферополь. Все вещи не уместились на одной вокзальной тележке. Это был тревожный сигнал!

Перевес у нас образовался и в сдаваемом багаже, и в ручной клади. Естественно с нас потребовали 50 долларов дополнительно, за перевес багажа. Пытаясь избежать новых, непредвидимых трат, мы начали судорожно перебирать вещи из ручной клади в чемодан, а из чемодана одевать вещи на себя. Так лук попал в чемодан, а на мне поверх футболки оказалась рубашка и свитер. Потом это дело всем, в том числе и сотрудникам аэропорта, надоело и нас пустили просто так.

Я вспотел, устал и стал раздражительным окончательно! Но так или иначе, мы вместе с луком как-то всё-таки попали на борт.

Вот тут настало время, рассказать не много про собственно аэропорт г. Симферополь. Мне тогда он безусловно запомнился.

Не знаю, как сейчас (в Крыму я после этого был только уже в 2020 году, триумфально проехав на машине по Крымскому мосту) а тогда самолёт забрав нас пассажиров, ехал по каким-то дорожкам минут 15-20 постукивая своими шасси об стыки плит и помахивая при этом крыльями.

Мне даже подумалось, что лётчики решили таким образом доехать до Херсона, а там заправившись, очевидно более дешёвым керосином, поймав попутный ветер махнуть на Москву. Но нет, каким-то невероятным способом наш чудный или чудной, уж не знаю, как лучше сказать, пилот нашёл всё-таки взлетно-посадочную полосу, и мы взлетели.

В самолёте, во время полёта, всем удалось поспать только сном младенца. Сейчас объясню, что я имею ввиду.

Меня лично всегда удивляли люди, которые утром сладостно потягиваясь сообщают, что они сегодня спали как младенцы. Я как многодетный отец прекрасно знаю, как они (младенцы) спят.

Они просыпаются раза 4-5 за ночь, орут, плачут, а под утро обкакиваются.

Ну если уж так случилось, что вы спали сном младенца лучше не сообщайте эту информацию посторонним. Не надо, берегите свою репутацию и чужие нервы.

Вот примерно всё это и происходило у нас на борту самолёта, так как было очень много детей. Оно и понятно рейс то был летом с юга. Ну а перед посадкой самолёт как- то особенно загудел и весь его стало сильно трясти. Но в прочем сели мы всё-таки благополучно.

Багаж то же не потерялся и ялтинский лук победоносно был доставлен в Москву. В общем тёщин план полностью удался. Один зять получил презент, другой покрылся солью и потом.

Но вот, после этой истории я всегда прохожу мимо прилавка с ялтинским луком. Не нравится он мне. Беру нашу обыкновенную золотистую репку. Для меня её вкус всё-таки поприятней будет.

Я так думаю!

ВОЕННАЯ ТАЙНА

*Военная тайна – сведения военного характера ограниченного доступа, специально охраняемые государством; разновидность государственной тайны (Википедия).

История, которую я хочу рассказать произошла в начале сентября 1989 года в Москве. Я и большинство моих друзей, только вернулось тогда в наш родной город после службы в Советской Армии.

Мы были молоды, веселы и беззаботны. Впереди была вся жизнь, со всеми своими плюсами и минусами, радостями и надеждами. Все были в предвкушении чего-то очень хорошего, может даже грандиозного в нашей судьбе. Тем более, тут уж так совпало, и страна и сама жизнь стала стремительно меняться. Наступала новая эпоха, эпоха перемен.