Школа специальной войны оператор боевого дрона

Как отмечает Ребекка Грант во введении к исследованию Томаса Эрхарда, между окончанием войны и появлением «Хищника» в боснийской войне прошло 50 лет, период, когда БПЛА, казалось, впал в немилость. «Исчез из поля зрения» может быть более точным термином, поскольку ключевые программы, если еще не сами дроны, стали скрытными, работая в некоторой степени под прикрытием черных или секретных программ теневых организаций, таких как Национальное разведывательное управление (NRO), или, позже, Управление воздушно-десантной разведки Министерства обороны (DARO), и в некоторых случаях эксплуатировалось ЦРУ, а не ВВС США. На самом деле, как отмечает Эрхард, «американское разведывательное сообщество вносит наибольший вклад в разработку оперативных БПЛА США».

Ньюком описывает, как особые потребности холодной войны оказали некоторое влияние на развитие БПЛА после Второй мировой войны. Одним из факторов было понимание того, что следующая война будет ядерной. Опыт полетов пилотируемых самолетов над ядерными испытаниями на атолле Бикини продемонстрировал опасность помещения летного экипажа в такую радиоактивную среду, чтобы увидеть, что происходит, и поэтому из этого сценария возникла потребность в создании беспилотных самолетов-разведчиков для борьбы с такими «грязными», миссии. «Холодный» характер «холодной войны» также означал, что такие операции, которые проводились американскими войсками над враждебной территорией, были разведывательными полетами, а не ударными миссиями. Таким образом, Ньюком отмечает, что эти разведывательные полеты были одними из самых горячих миссий холодной войны, представляя реальную опасность для пилотов, укомплектовавших задействованные самолеты: в период с 1946 по 1990 год было потеряно 23 самолета и 179 экипажей, инциденты, если персонал был захвачен.

По мнению Ньюкома, эти три фактора – планирование ядерной войны, риски для летного экипажа и вероятность дипломатического затруднения – «помогли сделать разведывательную миссию логичным кандидатом на передачу беспилотным самолетам». 16 Таким образом, ранний поворот в сторону БПЛА, произошедший в условиях «горячей» войны, отошел на второй план. Тем не менее, горячие войны, конечно же, происходили в эпоху холодной войны, и в них принимали участие беспилотные летательные аппараты. Корейская война предоставила еще один повод для использования устаревших пилотируемых самолетов, нагруженных взрывчаткой (в данном случае Grumman Hellcats), приспособленных для использования в качестве радиоуправляемых ракет. Их сбрасывали с авианосцев, а затем дистанционно пилотировали к хорошо защищенным целям с сопровождающего самолета. Такой

Радиоуправляемые «Хеллкэты» также использовались для наблюдения за грибовидными облаками во время испытаний на атолле Бикини в 1946 году. Один из первых потенциальных разведывательных дронов вышел из строя по одной из причин, указанных Ньюкомом выше. Высотный Northrop/Radioplane B-67 Crossbow начинался как беспилотник-мишень, был адаптирован для подавления миссии ПВО противника и рассматривался для разведывательной миссии, когда он был отменен в 1957 году, поскольку стоимость возросла, а характеристики ухудшились, результат «попытки задать слишком много задач из дизайна, оптимизированного для одной: т. е. пресловутая смерть программы из-за «расползания требований»».

Более успешно Ньюком отмечает, что Radioplane установила камеры на успешный во время войны беспилотник OQ-19 и продала 1445 получившихся SD-1 Observers армии США, а также 32 британской армии. Этот самолет стал ключевым элементом в технологическом комплексе БПЛА, поскольку на его борту был радиолокационный маяк, позволяющий отслеживать его и отправлять радиокоманды диспетчеру на земле далеко за пределы видимости. В то время в США был разработан ряд других беспилотных самолетов-разведчиков (с SD-2 по 5), но ни один из них не поступил на вооружение.