Читаем Школа специальной войны в Арктике полностью

Для содержания в холодную погоду должны быть предусмотрены адекватно отапливаемые здания или навесы. Надлежащее и удовлетворительное обслуживание затруднено, если персонал не работает при достаточно комфортных температурах. Обслуживание многих компонентов требует тщательного и точного обслуживания. Руки механика нельзя загромождать громоздкими перчатками при работе. Если не будет обеспечено достаточное количество тепла, обслуживание будет страдать. Тепло обеспечивается различными способами, главным образом переносными канальными обогревателями. Без использования обогревателей и внешнего отопительного оборудования увеличение человеко-часов на техническое обслуживание составит от 25 до 200 процентов сверх нормальных потребностей.

Когда здания недоступны, большая палатка является временным решением. Деревянный настил должен быть уложен внутри палаток и, по возможности, во всех хозяйственных убежищах, где работают мужчины. Переносной брезентовый навес, который можно использовать для защиты от ветра или снега, облегчит обслуживание в неблагоприятных условиях. Убежище должно отапливаться масляной или бензиновой печкой и освещаться удлинителем или «аварийной лампочкой». Даже если укрытие нельзя накрыть работающим оборудованием, оно может служить местом для обогрева обслуживающего персонала. В качестве ветрозащиты можно использовать брезент различных размеров. Брезент можно поддерживать на каркасе из столбов, установленных вокруг транспортного средства, и использовать в качестве резервного источника тепла, выделяемого обогревателем. 4-18. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля

а. Общий. Использование, техническое обслуживание и ремонт оборудования в зимних операциях на севере требуют навыков и решительного руководства. Командир, способный сохранять мобильность при экстремально низких температурах, часто будет иметь решающее преимущество. Частично эта мобильность достигается за счет использования транспортных средств с низким давлением на грунт для передвижения боевых частей и сопровождающих их припасов. Это вызовет потребность в достаточном материально-техническом обеспечении для поддержки операций в рассредоточенной области. б. Операции с транспортными средствами.

(1) При экстремально низких температурах транспортные средства необходимо периодически эксплуатировать, чтобы предотвратить замерзание двигателей и силовых передач. Это требование чрезвычайно затрудняет внезапность и сокрытие.

(2) В наступательных операциях части непосредственной поддержки будут располагаться в тылу и заниматься в основном восстановлением поврежденной техники. Обычно восстановление и ремонт на месте передовыми контактными группами используются в максимальной степени. Способность подразделений непосредственной поддержки к восстановлению должна быть увеличена из-за воздействия сильного снегопада, обширных районов маскировки, непредсказуемой погоды и ограниченной дорожной сети.

(3) В оборонительных операциях артиллерийская поддержка выдвигается вперед вместе с поддерживаемыми подразделениями, выполняющими задачи по техническому обслуживанию и пополнению запасов.

(4) В северных зимних операциях особое значение приобретает техническая разведка артиллерийского вооружения противника для сравнения маневренных возможностей противостоящих сил. в. Техническое обслуживание автомобиля.

(1) Установка, техническое обслуживание и ремонт предпусковых подогревателей двигателя и обогревателей персонала, установленных на транспортных средствах для эксплуатации в холодную погоду, а также переход на арктические смазочные материалы требуют много человеко-часов. Низкие температуры, приводящие к снижению расхода смазочных материалов, эффективности и повышенной хрупкости некоторых материалов, значительно увеличивают потребность в ремонте в течение зимы.

(2) Каждый элемент снаряжения, используемого в северных зимних условиях, подвергается воздействию холода и должен поддерживаться в наилучшем техническом состоянии. Все оборудование должно быть полностью подготовлено к зиме в соответствии с порядком смазки оборудования (ЛО). Необходимы соответствующие убежища для технического обслуживания, и должно быть доступно большее количество опытного обслуживающего персонала, чем обычно предусмотрено в руководстве по укомплектованию персоналом. Эффективность человека и оборудования напрямую зависит от температуры. Организационное обеспечение подразделений при ведении боевых действий может оказаться крайне затруднительным из-за отсутствия средств. В этих условиях офицер технического обслуживания должен рекомендовать командиру пути и средства решения задач профилактического обслуживания.

Некоторые проблемы обслуживания могут быть решены с помощью:

Перейти на страницу:

Похожие книги

Прохоровское побоище. Правда о «Величайшем танковом сражении»
Прохоровское побоище. Правда о «Величайшем танковом сражении»

Почти полвека ПРОХОРОВКА оставалась одним из главных мифов Великой Отечественной войны — советская пропаганда культивировала легенду о «величайшем танковом сражении», в котором Красная Армия одержала безусловную победу над гитлеровцами. Реальность оказалась гораздо более горькой, чем парадная «генеральская правда». Автор этой книги стал первым, кто, основываясь не на идеологических мифах, а на архивных документах обеих сторон, рассказал о Прохоровском побоище без умолчаний и прикрас — о том, что 12 июля 1943 года на южном фасе Курской дуги имело место не «встречное танковое сражение», как утверждали советские историки и маршальские мемуары, а самоубийственная лобовая атака на подготовленную оборону противника; о плохой организации контрудара 5-й гвардейской танковой армии и чудовищных потерях, понесенных нашими танкистами (в пять раз больше немецких!); о том, какая цена на самом деле заплачена за триумф Красной Армии на Курской дуге и за Великую Победу…

Валерий Николаевич Замулин

Военное дело
Элитный снайпер. Путешествие в один конец
Элитный снайпер. Путешествие в один конец

Место действия — Ирак, время действия — наши дни, действующие лица — снайперы элитных подразделений армии США. Задание — выявить и ликвидировать неприятельского снайпера. Эта захватывающая книга написана на основе подлинных деталей будней солдат спецназа США в Ираке. Никаких преувеличений, никакого пафоса, только суровая и неприглядная правда войны. Описанные в романе спецоперации происходили в действительности, каждый персонаж имеет реальный прототип. Военный корреспондент, неоднократно побывавший в горячих точках, Скотт Макьюэн не понаслышке знает героев своего произведения. Этот уникальный опыт позволил ему стать соавтором мемуаров самого прославленного снайпера в американской военной истории, знаменитого Криса Кайла, которого можно узнать в одном из героев романа под именем Гил.

Скотт Макьюэн , Томас Колоньяр

Детективы / Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / Cпецслужбы
Лаврентий Берия
Лаврентий Берия

Когда в ноябре 1938 года Лаврентий Берия был назначен руководителем НКВД СССР, то доставшееся ему от предыдущего наркома внутренних дел Николая Ежова «наследство» сложно было назвать «богатым». Многие сотрудники внешней разведки и контрразведки были репрессированы, а оставшиеся на своих местах не соответствовали задачам времени. Все понимали, что Вторая мировая война неизбежна. И Советский Союз был к ней не готов.За 2,5 предвоенных года Лаврентию Берии удалось почти невозможное – значительно повысить уровень боеспособности органов разведки и контрразведки. Благодаря этому, например, перед началом Великой Отечественной войны Германия так и не смогла установить точную численность и места дислокации частей и соединений Красной армии. А во время самой войны советские разведчики и контрразведчики одержали серию блистательных побед над спецслужбами не только Германии и Японии, но и стран, ставших противниками СССР в годы «холодной войны», – США и Великобритании.

Александр Север

Военное дело