– Ты, конечно, рассказывал, что будет, но я понятия не имела, что будет до такой степени, – призналась Инга.
– Да я и сам понятия не имел, оказывается, – в свою очередь признался Виант.
Карта Вейтина и его окрестностей, которую Виант успел «сфотографировать» в «Торговом порту», отпечатались не только во внутреннем интерфейсе игры, но и в памяти. Конечно, у трассы шириной по две полосы в каждую сторону наверняка имеется какое-нибудь название или номер. Самое печальное, Шунарское шоссе, что является одним из основных выездов из Вейтина, вливается в более узкую трассу под прямым углом. Конечно, в более отдалённые времена здесь был обычный «Т» образный перекрёсток. Однако Ксинэя в плане логистики ушла заметно дальше Земли. Увы, но и полноценная развязка без светофоров и пешеходных переходов так и не смогла справиться с бешеным потоком машин.
Сама трасса протянулась с запада на восток. В том же направлении направился поток транспорта. Причём, он забил все четыре полосы. Но и поток по Шунарскому шоссе тоже забил оба направления. Не удивительно, что именно под развязкой и рядом с ней возник затор. Но не просто затор, а самая настоящая затычка.
Даже в свете нового утра можно отлично рассмотреть и догадаться, что сперва произошла авария. Уже не важно, кто кого не пропустил и кто кого должен был пропустить. Машины попытались разъехаться, но столкновения продолжились. Далее особо наглые на самых тяжёлых и крутых тачках попытались пробиться вперёд. Более лёгкие и бюджетные машины перевернулись. Да, таких перевёртышей тут же и без всякой жалости стали сталкивать с дороги в кювет, но, Виант ошалело улыбнулся, кювет не резиновый. Очень скоро придорожные канавы оказались забиты.
Естественно, кто бы сомневался! Самые умные, самые пугливые и самые нетерпеливые тут же попытались объехать затор прямо по полю, через ограждения, тротуары для пешеходов и зелёные насаждения. Только на подобный подвиг способны полноприводные внедорожники, да ещё машины типа этого пикапа. Основная масса умных, пугливых и нетерпеливых оказалась обычными городскими легковушками. Очень скоро все возможные объезды оказались точно так же намертво забиты машинами. Конечно, их тоже пытались сталкивать в стороны переворачивать на бок, но подобные потуги пробить дорогу в конечном итоге лишь с гарантией забили затычку на выезде из Вейтина.
Результат поражает воображение. Вокруг развязки образовался колоссальный затор, он же завал, из машин. Проехать здесь невозможно в принципе. Объехать тоже не получится, если только по некой дальней дороге. Но и на прочих дорогах, очень даже может быть, возникли подобные заторы. Виант качнул головой. Теперь понятно, почему ещё до рокового 13 сентября власти танками и бульдозерами принялись пробивать подобные заторы. Иначе просто никак! Любой другой более деликатный способ потребует не часы, а дни, а то и недели. Но и это ещё не всё.
– Ты смотри, какая ирония, – Инга приподнялась на задних лапах и указала вдаль передней.
Виант глянул в указанном направлении. Ирония и в самом деле горькая. Несколько дальше на восток трасса поворачивает на север и взбирается на небольшую возвышенность. И-и-и… Все четыре полосы отлично видны в свете нового утра. Кто умудрился тем или иным образом проскочить через эту роковую развязку, тот сумел убраться далеко на север от обречённого города.
– Похоже, затор на этом месте возник в тот момент, когда в Вейтине в первый раз пропало электричество, – предположила Инга.
– Возможно, – Виант кивнул. – Только что-то мне подсказывает, даже если бы система управления продолжила работу в штатном режиме, то затор на этом самом месте возник бы всё равно. В лучшем случае, на час-другой позже. Сама видишь, что все полосы забиты в одном направлении. Тогда как развязка предназначена для движения в обоих. Если бы власти вовремя поставили бы здесь военных регулировщиков и роту поддержки с тяжёлыми пулемётами, то, пусть и не сразу, из Вейтина сумело бы убраться гораздо больше людей.
– Может, где-то власти так и сделали, – Инга пожала плечами. – Но уж точно не здесь. К слову, куда, по-твоему, власти, всё же, эвакуировали горожан?
– Ну-у-у…, – задумчиво протянул Виант. – Если глянуть на карту, то восточное и западное направления самые предпочтительные. Северное – там же тупик. Через сотню километров начинаются предгорья Пхайского хребта. Насколько я помню карту, полноценных высокоскоростных дорого через горы до северного побережья просто нет.
В плане эвакуации наиболее перспективным выглядит западное направление. На западной и юго-западной частях острова Гоала просторные равнины, много мелких городов, посёлков и прочих населённых пунктов. И-и-и… Да чтоб меня разорвало! – воскликнул Виант.
– Ты о чём? – Инга резко развернулась.
– Огромное количество населённых пунктов тяготеет к берегам Венанского залива. А большой высотой эти берега не отличаются.
– Иначе говоря, ядерное цунами прошлось и по ним, – мрачно закончила Инга.