Сирийский скальпель

– Боже! – заткнул нос Жерин. – У них здесь что, нормальных туалетов нет?!

– Заткнись! – осадил его командир и продвинулся на несколько метров дальше.

После двух минут поисков удобное место для наблюдения отыскалось. Это были самые густые заросли вблизи дорожной петли. Сюда обитатели боксов, желающие справить нужду, не добирались, и запах не был таким отвратительным. Зато обзор на въезд открывался отличный: стоило влезть в последний куст, слегка отодвинуть крайние ветви – и наблюдай за проезжающими машинами.

Начинались боксы с гаражей под открытым небом – два длинных строения стояли друг против друга, между ними пролегала дорога, ведущая к входу в тоннель.

Ну, а дальше начиналось самое интересное: длинная центральная «улица» с многочисленными поперечными ответвлениями и редкими пятнами света от ламп дневного света. По оперативным данным, в одном из таких плохо освещенных закоулков и удерживались насильно исчезнувшие граждане…

В ближних надземных боксах было тихо. Изредка по дорожной петле проезжали старенькие «Жигули». Завернув в тоннель, машина исчезала либо останавливалась у металлических ворот. Хозяин неторопливо распахивал створки, загонял авто внутрь или, что-то забрав, уезжал.

В общем, ничего странного и криминального в первые шесть часов наблюдения спецназовцы не заметили. Будничная жизнь обычных гаражей.

Зато ближе к вечеру по петле все чаще стали проезжать машины с полностью затонированными стеклами. Причем в обоих направлениях.

– Селезенкой чую, что это наши клиенты, – приговаривал Жерин, провожая взглядом очередной автомобиль.

– Возможно, – кивал майор. – Но для активных действий час не пробил. Подождем…

Ждали до двух часов ночи. Пик движения по дорожной петле и на въезде в боксы пришелся на период с двадцати трех до часа. Большая часть машин, как поняли спецназовцы, принадлежала так называемым «бомбилам» – любителям потаксовать. Но, вероятно, были среди них и «товарищи», занятые настоящим криминалом.

После часа ночи в боксах наступило относительное затишье.

Около двух Соколов вынул из кармана портативную радиостанцию.

– Четвертый, ответь Первому! – запросил он старшего лейтенанта Губина.

– Первый, Четвертый на связи! – ответил тот.

– Бери группу и подгребай к нам!

– Понял, через две минуты будем.

Выключив станцию, майор приказал:

– Готовимся, парни, к выходу…

Воссоединившись, группа быстро приготовилась к операции: каждый спецназовец переоделся, сложив и спрятав цивильную одежду в сумку, затем нацепил снаряжение, проверил оружие и боеприпасы. Шесть сумок оставили в гуще зарослей. И ровно в два часа ночи двинулись к входу в тоннель.

Над головами чернело небо, однако жерло тоннеля неплохо освещалось лампами.

– Похоже на секретный объект «140», – прошептал Жерин.

«Верно. Мне только что показалось, что я уже видел подобную картинку», – отметил про себя Соколов. И припомнил, как пару лет назад его группе было приказано проверить заброшенный секретный объект в тайге Южного Урала – похожий тоннель, в котором прятались три сбежавших с оружием солдата-срочника. Солдат нашли в одном из тупиковых веток тоннеля и после непродолжительных переговоров задержали. Правда, предварительно для острастки пришлось немного пострелять по укрепленным бетонным стенам. Три пацана реально перепугались и сразу вышли с поднятыми руками.

В боксах было тихо. Держа наготове оружие и фонари, вошли в тоннель. Соколов двигался впереди, за ним – Костин и Жерин. Следом два прапорщика, сзади группу прикрывал Губин.

Центральная «улица» боксов была заасфальтирована, первые боковые ответвления начали встречаться через сто метров. Заглянув в левый аппендикс, майор просемафорил Костину и Якушеву: «Проверьте».

Те юркнули за угол. Спустя пару минут вернулись, и заместитель доложил:

– Тупик. Ни одного звука.

Жерин с Тригуновым тем временем проверили правый тупичок. И там не было ни единой души.

Двинулись дальше…

Группа не спеша обследовала один аппендикс за другим. Лишь в четвертом или пятом по счету Соколов заметил приоткрытые ворота бокса и услышал звук работающей дрели. Посланный на разведку Костин, вернувшись, сообщил:

– Пожилой мужик реставрирует снятое с машины крыло. Ничего подозрительного – обычный работяга, на верстаке термос с чаем, сигареты, сотовый телефон…

Метров через триста от входа в тоннель асфальт закончился, а освещение стало настолько редким и тусклым, что спецназовцам пришлось включить фонари. Антураж подземного помещения напоминал бесконечные задворки какого-то заброшенного промышленного предприятия.

Дорога была наезженной – на грунте четко отпечатались следы от протекторов легковых машин. Однако из бетонного потолка местами торчала арматура и мощные металлические конструкции. Боксов по обе стороны меньше не стало, но стали встречаться пустовавшие брошенные гаражи. Ворота в таких боксах не имели замков, а створки были приоткрыты.

– Тут хозяев поменьше, – шепотом прокомментировал Костин.

– А что толку оставлять здесь свою машину? – откликнулся Жерин. – Все равно что на улице бросить.

– Тихо! – осадил друзей Соколов. – Слышите?..