Советские воздушно-десантные: Военно-исторический очерк

Боевые действия 8–й воздушно–десантной бригады в тылу немецко–фашистских войск начинались но мере ее выброски. Сразу же после приземления десантники вступали в бой с противником, препятствующим сбору подразделений и поискам сброшенных на парашютах оружия и боевых грузов. Объединяясь в группы и небольшие подразделения, они решительно уничтожали ближайшие вражеские гарнизоны и приступали к выполнению поставленных им задач.

Особую настойчивость и решительность в этой обстановке проявил личный состав 3–го парашютно–десантного батальона, возглавляемого майором А. Г. Кобец. Батальон десантировался вблизи Андросово с задачей выйти в район железной и шоссейной дорог западнее Вязьмы и нарушать переброску по ним войск и военных грузов противника.

Майор А. Г. Кобец не стал ожидать полного сбора батальона. Поручив руководить завершением сбора своему заместителю, он с отрядом в 131 человек начал стремительно выдвигаться в район действий. К железной дороге десантники подошли между железнодорожными станциями Алферово и Реброво и дерзким нападением перерезали железную дорогу и автомагистраль.

В последующем для батальона сложилась сложная обстановка. Фашисты подтянули сюда более трех батальонов, стремясь окружить и уничтожить советских десантников. Но десантники были неуловимы. Каждые сутки они наносили фашистам чувствительные удары: пускали под откос паровозы и целые эшелоны, подрывали машины на дорогах, уничтожали войсковые колонны. Десантникам нередко приходилось отражать атаки противника, отрываться от него с наступлением ночи, чтобы к утру действовать в другом районе.

Для восстановления железной дороги противник выбросил специальные команды и подразделения пехоты под прикрытием бронепоезда.

Десантники закрепились на южной опушке леса западнее Еськово и встретили противника огнем. В результате короткого боя фашисты, оставив у железной дороги 40 человек убитыми, отошли под прикрытием бронепоезда на станцию Алферово.

После уничтожения одной из восстановительных команд на железной дороге отряд атаковал Еськово и уничтожил размещавшийся там гарнизон противника. Затем десантники подорвали железнодорожное полотно и линии связи у Еськово.

На рассвете 7 февраля противник при движении из Реброво попал под огонь засады отряда и, понеся большие потери, отошел. В этот же день гитлеровцы предприняли новую атаку, но уже силой до батальона и с разных направлений.

Однако и эта атака была десантниками отражена. Атаки на Еськово продолжались и в течение 8 февраля, но этот населенный пункт прочно удерживался отрядом. Противник начал массированный обстрел деревни Еськово из орудий бронепоезда. Вспыхнул пожар, и подразделения отряда, оборонявшиеся в деревне, вынуждены были отойти на опушку леса западнее Еськово. Однако и после этого десантники продолжали держать под своим контролем шоссейную и железную дороги, периодически совершая на них налеты.

Участок железной дороги между станциями Реброво и Алферово восемь раз выводился из строя, и оккупанты не в состоянии были пропустить ни одного железнодорожного эшелона в сторону Вязьмы и обратно. Автомобильные перевозки по автостраде производились противником только под прикрытием танков и бронемашин.

Немецко–фашистские войска, пытаясь уничтожить отряд, сожгли в этом районе почти все населенные пункты, чтобы лишить десантников продовольствия и поддержки населения. Район боевых действий отряда сужался. Майор Кобец был в третий раз ранен. К бригаде прорваться было невозможно. И командир батальона А. Г. Кобец повел своих десантников в направлении железнодорожной станции Угра и там вывел их вначале в район боевых действий одной из частей 1–го гвардейского кавалерийского корпуса, а затем батальон присоединился к своей бригаде.

Двадцать одни сутки воины 3–го парашютно–десантного батальона под командой майора Кобец совершали рейд по тылам фашистских войск. Их внезапное появление то в одном, то в другом месте буквально ошеломляло гитлеровцев, которые не могли понять, где же основные силы советского десанта.

8–я воздушно–десантная бригада в целом, ведя упорные бои с вражескими гарнизонами в районе приземления, продолжала сбор личного состава и вооружения. К 13 часам 1 февраля 1942 г. в район сбора бригады (район Андросово) вышло только 746 человек.

В период с 1 по 7 февраля бригада провела ряд боев по расширению района боевых действий, в результате которых нанесла потери противнику, приковала к себе часть сил немецко-фашистских войск, нарушила нормальную работу важных тыловых коммуникаций.

Враг стал ощущать нарастающую силу удара десантников и принимал меры по усилению своих войск в зоне действий десанта. Начальник генерального штаба сухопутных войск Германии в своем военном дневнике в эти дни писал: «Противник продолжает высаживать воздушные десанты (западнее Вязьмы). Шоссе и железная дорога Смоленск — Вязьма все еще не очищены от противника. Положение войск 4–й армии очень серьезное!»[41]