Советский человек на Луне!

Как сообщает Центр управления полетом, все бортовые системы космического корабля «Знамя-5» функционируют нормально. Относительная  влажность,  давление  и  температура в спускаемом аппарате космического корабля, в котором сейчас находятся космонавты Алексей Леонтьев и Олег Макарин, поддерживаются в заданных пределах.

Самочувствие экипажа отличное, настроение бодрое. Космонавты Алексей Леонтьев и Олег Макарин продолжают выполнение программы полета.

 

 

 

ВТОРАЯ КОРРЕКЦИЯ ТРАЕКТОРИИ ПОЛЕТА

 

Сообщение ТАСС

 

2 ноября 1968 года. Центр управления полетом.

Сегодня в 5 часов утра по московскому времени осуществлена вторая коррекция траектории полета космического корабля «Знамя-5». Коррекция осуществлена по команде с Земли без участия экипажа корабля.

Во второй половине дня состоялась радиопресс-конференция космонавтов с журналистами, собравшимися в Центре управления полетом.

- Что вы ощутили, когда ступили на поверхность Луны? – спросили журналисты у Алексея Леонтьева.

- Гордость за нашу Советскую Родину, за наших советских людей, - ответил командир корабля. – Чтобы я мог сделать первые шаги по лунной поверхности, пришлось потрудиться миллионам и миллионам наших соотечественников. Наш космический полет – это только вершина общих усилий всей советской страны.

- Как вы при наземных тренировках отрабатывали посадку космического корабля «Лунник» на Луну?

- При подготовке к космическому полету мы отрабатывали различные режимы посадки на Луну на комплексных тренажерах в Звездном городке, - говорит Леонтьев. - И еще на «натуре». Я имею в виду посадку на вертолете Ми-8 на специальные площадки в режиме авторотации.

- Можете рассказать подробнее об этих натурных полетах?

- Это происходило так. Мы взлетали на вертолете вместе с летчиком-инструктором. Причем обзор был открыт только для инструктора, а у меня перед глазами устанавливалась специальная заслонка. Вертолет выходил в район будущего места посадки. Инструктор начинал резкое снижение по кривой, которая очень напоминала траекторию снижения «Лунника» при посадке на Луну. На высоте около семидесяти – восьмидесяти метров от поверхности Земли инструктор передавал мне управление вертолетом и убирал заслонку перед моими глазами. Я должен был выбрать место для посадки и с выключенным двигателем за 30-40 секунд посадить вертолет в режиме авторотации.

- Сколько таких полетов вы выполнили во время наземной подготовки?