Советский стиль. История и люди

Более того, во время официального приема случился еще один курьез. Космонавт, сидя за столом перед вереницей столовых приборов, не знал, с какой вилки или ложки следует начать обед, и решил просто повторять все за королевой. Но та не двигалась и, очевидно, ждала, когда начнет он. Тогда Гагарин откровенно обратился к ней: «Ваше Величество, я простой летчик, которых у вас тоже много, и меня не учили, как всем этим пользоваться». На что Елизавета Вторая ответила: «Мистер Гагарин, я воспитывалась в Букингемском дворце, но я тоже не знаю, с чего начать, давайте будем есть, как каждому из нас удобно».

#4 Гагарин и Титов

Деда Юрия Гагарина звали Иваном Гагарой, то есть Иваном Хохотуном, Иваном Зубоскалом. Первый космонавт вполне соответствовал своей фамилии: он обладал хорошим чувством юмора. Герман Титов вспоминает его первую встречу с Гагариным. «Будем знакомы, Юра!» – сказал Гагарин. «Герман», – пожал ему руку Титов.

А Гагарин, приблизившись, произнес, сначала шепотом, затем весело и громко: «Бросаем авиацию и подаемся в писатели. Псевдоним я уже придумал… Юрий Герман!»

#5 Перед полетом

Подготовка к полету и сам первый полет человека в космос проходили в крайне напряженной обстановке. То и дело возникали технические неполадки. Был велик риск гибели космонавта. Никто не знал, как поведет себя человеческая психика в космосе. Некоторые психологи были убеждены, что Гагарин сойдет с ума, оказавшись один в пустоте. Поэтому управление полетом было автоматическим. В случае чрезвычайной ситуации космонавт мог перевести систему в ручной режим, но для этого требовалось ввести числовой код, запечатанный в конверте. Беспокоясь за жизнь товарища, ведущий конструктор корабля «Восток» Олег Ивановский по секрету сообщил Гагарину код, но тот весело ответил, что код ему уже известен, да и не о чем беспокоиться.

Гагарин сохранял спокойствие и насвистывал свою любимую песню, даже когда не сработал один из датчиков во время герметизации люков и весь Центр управления полетами в авральном режиме, в суматохе искал причины неисправности.

#6 После полета (сюда же пару фактов из полета)

Сохранял спокойствие Гагарин и во время полета, хотя за полтора часа успело произойти несколько чрезвычайных ситуаций. Самая критическая случилась при возвращении на Землю, когда в течение 10 минут капсула с космонавтом оборачивалась со скоростью 1 виток в секунду, а затем, при входе в атмосферу, по стеклу побежали ручейки расплавленного металла.

Приземлившись в Саратовской области, Гагарин повстречал местных крестьян, которых наряд космонавта привел в замешательство. На вопрос человека в скафандре, что они делают, колхозники ответили: «Хлеб сеем». Примечательно, что первой наградой Гагарина за полет в космос стала медаль «За освоение целинных земель».

#7 Гагарин и храм Христа Спасителя

В 1964 году Юрий Гагарин побывал в Троице-Сергиевой лавре, где увидел макет храма Христа Спасителя, на месте которого в то время находился бассейн «Москва». Гагарина так впечатлило убранство собора и рассказ о нем наместника Лавры, что через две недели на Пленуме ЦК по воспитанию молодежи он посреди собственного выступления вдруг обратился к президиуму: «О каком патриотическом воспитании молодежи мы можем говорить, когда взорвали Триумфальную арку – памятник воинской славы? Точно так же взорвали храм, построенный в честь победы в Отечественной войне 1812 года, от него остался один макет – и душа замирает, когда на него смотришь. Поэтому у меня есть предложение от ЦК – восстановить храм Христа Спасителя». Все слышали его слова. Воцарилась гробовая тишина. И вдруг зал захлебнулся в овациях. Более того, его речь возымела действие: всего через два года началось восстановление Триумфальных ворот…

7 интриг вокруг катастрофы южнокорейского Боинга

1 сентября 1983 года в небе над Сахалином при пролете над территорией СССР был сбит южнокорейский «Боинг-747». На борту находились 269 пассажиров. Этот инцидент по праву считается одним из самых загадочных в истории как СССР, так и всей мировой гражданской авиации.

Говорят, что создатели сериала Lost («Остаться в живых») вдохновлялись именно загадочными обстоятельствами гибели корейского «Боинга». И это неудивительно: интригующих событий и фактов, связанных с этой катастрофой, хватило бы не на один сериал.