Современная садовая техника и приспособления

Он оснащен бензиновым (топливо – Аи-76, 80, 92) одноцилиндровым четырехтактным двигателем ДМ-1 М2 мощностью 6 л. с. Объем бака – 4 л. Вес – 85 кг, а с применением утяжелителей – до 110 кг.

При изготовлении двигателя применяются технологии и оборудование, на котором производятся газотурбинные моторы, поэтому он надежен, по техническим параметрам не уступает импортным аналогам такой же мощности. Он недорогой, что положительно сказывается на стоимости всего мотоблока. Кроме того, этот двигатель имеет немало оригинальных конструкторских решений, в частности поплавковый прямоточный карбюратор, оснащенный воздушным фильтром из пластмассы, что в совокупности дает легкий запуск, приемистость и экономичность; шатунные вкладыши, благодаря которым моторесурс увеличивается в 3 раза; коробочный глушитель, который на 30 % снижает уровень шума; вмонтированный декомпрессор для уменьшения усилия во время запуска; бесконтактное электронное малогабаритное зажигание, которое позволяет без труда запустить двигатель в любом климате. Кроме того, бак может быть как стальным, так и пластиковым, качество которого такое же, как у зарубежных аналогов, но цена гораздо ниже.

От других машин этого класса данная модель отличается своей конструкцией. Вал горизонтальный, лежит вдоль оси мотоблока; сцепление многодисковое (диски из металлокерамики) на основе мокрого трения; редуктор шестеренчатый, что обеспечивает надежность, плавность хода и снижает уровень шума во время эксплуатации.

Еще одним преимуществом данного агрегата являются два вала отбора мощности, причем у одного из них частота вращения определяется скоростью движения мотоблока, а у второго подобной зависимости нет. Такое решение значительно увеличивает возможности для использования как навесного, так и прицепного оборудования.

Мотоблоком удобно управлять благодаря регулируемой по вертикали и горизонтали рулевой колонке, которая закреплена на сайлент-блоках, уменьшающих вибрацию. Управление агрегатом (сцеплением, двигателем, зажиганием, муфтой безопасности заднего хода) сосредоточено на ручках руля.

Рядом с рулевой колонкой расположен рычаг переключения передач, поэтому можно в соответствии со сложностью работы включить нужную скорость (всего их четыре).

Мотоблок не вызывает трудностей с транспортировкой, поскольку при небольшой разборке входит в легковой автомобиль.

По спектру функций (нарезка гряд, боронование, окучивание, культивация, косьба, вспашка легких почв, уборка снега или мусора, перекачивание воды, перевозка грузов) трудно найти аналог. Стандартный комплект включает мотоблок, четырехсекционную почвофрезу и набор инструментов. Его можно дооснастить плугом-отвалом, окучником, картофелекопалкой, тележкой, снегоуборщиком, прицепом-сиденьем на колесах, что фактически трансформирует его в мини-трактор. Немаловажно и то, что к нему подходит навесное оборудование, выпускаемое отечественными производителями к другим машинам этой категории.

Таким образом, данный мотоблок благодаря своей мощности, весу и ассортименту дополнительного оборудования может качественно и эффективно решать разнообразные задачи и с успехом заменять однофункциональную садовую технику.

Довольно популярной моделью является мотоблок «Фаворит» (Российская Федерация) (рис. 8).

Рис. 8. Мотоблок «Фаворит»