Создание фундамента социалистической экономики в СССР (1926—1932 гг.)

Годы первой пятилетки были годами бурного строительства МТС. Это строительство осуществлялось планомерно как в отношении увеличения числа предприятий, так и по линии улучшения их территориального размещения. Постановлением ЦК ВКП(б) от 29 декабря 1930 г. было намечено к концу 1931 г. довести число МТС до 1400 с тракторным парком мощностью в 980 тыс. л. с. ¹⁰⁷³В годы первой пятилетки Советское государство вложило в создание сети МТС 1,5 млрд. руб. Такие вложения были под силу лишь социалистическому государству. В то время многие молодые колхозы были еще экономически слабыми, они не имели достаточно средств, чтобы купить и использовать новую технику. В этих условиях наиболее целесообразным был путь создания крупных государственных предприятий, призванных обслуживать колхозы машинной техникой, каковыми и явились МТС.

Сущность и прогрессивная роль государственных машинно-тракторных станций в социалистическом преобразовании сельского хозяйства были определены Центральным Комитетом партии в постановлении от 29 декабря 1930 г., где указывалось, что «в лице МТС выявлена и проверена на массовом опыте форма организации Советским государством крупного коллективного сельского хозяйства на высокой технической базе, в котором наиболее полно сочетается самодеятельность колхозных масс в строительстве своих коллективных хозяйств с организационной и технической помощью и руководством пролетарского государства» ¹⁰⁷⁴.

На необходимость пролетарского руководства кооперативным производством крестьян и сосредоточения на известный период собственности на основные орудия и средства производства в руках государства указывали основоположники научного коммунизма. Они видели в этом основное условие для подчинения кооперативной формы хозяйства интересам социалистического государства и перевоспитания кооперированных крестьян в тружеников социалистического общества. Машинно-тракторные станции и явились такой организационно-хозяйственной формой, которая позволяла Советскому государству с наибольшей эффективностью использовать в сельском хозяйстве новую технику, удерживать на определенный период в своих руках основные средства производства. Через них государство получило возможность непосредственно руководить всем процессом развития сельского хозяйства и направлять колхозы по социалистическому пути ¹⁰⁷⁵.

«МТС, — отмечается в решениях февральского (1958 г.) Пленума ЦК КПСС, — являлись той большой политической и организующей силой, вокруг которой крестьяне объединялись в колхозы и убеждались в преимуществах крупного машинного сельского хозяйства» ¹⁰⁷⁶; они служили мощным рычагом руководящего воздействия на колхозы со стороны социалистического государства, средством дальнейшего укрепления союза рабочего класса с крестьянством.

Ход строительства МТС в годы первой пятилетки виден из следующих данных (взятых на весну) ¹⁰⁷⁷.

	1930 г. *	1931 г.	1932 г.
СССР	158	1228	2115
РСФСР	91	798	1436
УССР	47	299	445
БССР	1	27	56
ЗСФСР	6	26	49
Республики Средней Азии	13	78	129

^{* В 1930 г., кроме МТС «Трактороцентра», были кооперативные МТС.}

К 1932 году машинно-тракторные станции прочно утвердили свое положение как индустриальные центры в колхозном производстве.

С каждым годом МТС охватывали все большее число колхозов с разнообразными товарными культурами. Росла мощность машинно-тракторного парка МТС и масштаб их деятельности (табл. 1) ¹⁰⁷⁸.

Таблица 1

Основные показатели развития МТС в годы первой пятилетки

Показатель	1930 г.	1931 г.	1932 г.
Число МТС	158 *	1228 *	2446 **
В них число тракторов, тыс. шт.	7,1	50,1	74,8
Мощность тракторного парка, тыс. л. с.	86,8	681,2	1077,0
Комбайнов, тыс. шт.	—	—	2,2
Грузовых автомашин, тыс. шт.	—	—	6,0
% посевной площади колхозов, обслуживаемых МТС, к посевной площади всех колхозов	—	37,1	49,3
Тракторы МТС произвели работу в переводе на мягкую пахоту без молотьбы, млн. га	—	—	20,5

^{* Данные за 1930 и 1931 гг. на весну. ** За 1932 г. на конец года.}

В 1932 г. почти половина колхозов обслуживалась машинно-тракторными станциями, а объем тракторных работ выразился в значительной величине — 20,5 млн. га в переводе на мягкую пахоту. В 1931 г. начали создаваться машинно-сенокосные станции, одна из важных задач которых состояла в том, чтобы в районах кочевого и полукочевого населения содействовать его переходу на оседлость и организации вокруг станций животноводческих колхозов.