В Екатеринбурге было относительно спокойно. Арес перехватил знамя главнокомандующего из моих рук и начал активно готовиться к войне. Кузницей победы был назначен Екатеринбург, поэтому, спустившись вечером на лифте в офис Эдема, я лёг на диване в своём огромном кабинете и решил немного подумать над тем, чем я могу сейчас помочь промышленности России. Роботизация производств коммерчески-выгодными роботами дала свой результат – в Челябинске с конвейера сходят танки «Алтай», под Ёбургом – тысячами – бензиновые двигатели, турбовинтовые, турбовальные, электрические. Так же немало транспортных возможностей, а именно – маглев позволяет оперативно перебросить войска и всю строящуюся технику к передовой. Тут же изготавливаются и некоторые продукты – в местечке под названием Бисерть поставили крупнейший в мире животноводческий комплекс и крупнейшие консервные предприятия. Немного генной инженерии не помешало. Вопреки расхожему мифу, так называемые ГМО вообще никак не влияют на человека. Потому что это, блеать, генная модификация. Людей просто запугали и потом ярлычками «без ГМО» привлекают суеверных покупателей. Желудок это не генетическая лаборатория, ДНК из куска мяса не читает и не имплантирует человеку, и вообще никак не влияет, как ты его не крути. Только биохимия и ничего более.
Поэтому наш животноводческий комплекс выдавал в среднем около пятнадцати тонн мяса ежедневно. За последний год продукция шла «в стол», то есть распределялась по складам стратегического хранения на территории области и даже города. На территории города, что характерно, я выкупил метрополитен. Выкупил и переоборудовал в хозчасть, решив убрать сверху все хозяйственные постройки Абстерго. Как вид транспорта метрополитен уже не удовлетворял моим требованиям, да и монорельсы его вытеснили… но зато – это огромное количество станций и тоннелей под городом.
Проект получился неплохой – мы с помощью плазменного щита проложили ещё одну ветку и существенно расширили станции, превратив их в настоящие подземные площадки, укрепили и станции, и тоннели фибробетоном и вместо классических метро-поездов пустили узкоколейные, но смесь грузовых и пассажирских. Проще говоря, теперь это был подземный комплекс Абстерго.
На некоторых станциях работали вилочные погрузчики, были обустроены подземные склады, там хранились как бытовые вещи, так и припасы на случай войны. Сотни и тысячи тонн долгохранящихся консервов, оружие и боеприпасы, топливо для автомобилей, было два резервных термоядерных реактора. Сам комплекс объединял город и Эдем в единое целое – в случае военной угрозы городу, жители эвакуировались в Эдем по подземным коммуникациям.
Я не соврал президенту – сделал всё, что было в моих силах. За прошлый год в России, помимо большого количества разномастных заводов ВПК появилось не меньше предприятий Абстерго, многие из которых могут легко встать на военные рельсы. А это – производство всего спектра военной промышленности. И кажется, мне пора переставлять промышленность на военные рельсы. Директор?
– Да, шеф?
– Слышал мои мысли?
– Нет, шеф.
– Узнай подробности у Ареса. Нам предстоит война, необходимо начать к ней готовиться. И самим, и готовить к ней страну.
– Нам прервать контракты?
– Нет, контракты пока оставь. Но не заключай новых, насколько мне известно – сейчас у нас есть существенные резервы. Давай сконцентрируемся на оружии, способном устроить разовый, но сильный звиздец – на тактических ракетах. ОТРК типа Искандер, необходимо выпустить к ним наибольшее количество ракет, а так же оружие для обстрела турецких берегов с воды, и для борьбы с вражескими ПЛ.
– Теоретически, у нас такие есть, – сообщил мне директор, – в качестве основного оружия против подлодок рассматривались БПЛА с геосканерами, способными заметить изменение структуры – пустоты в воде, изменение магнитного поля. Каждый БПЛА может нести четыре торпеды УМГТ в сбрасываемых модулях, этого достаточно, чтобы перекрыть турецким субмаринам выход в море. Чтобы закошмарить турецкие корабли мы изготовили БПЛА с противокорабельными ракетами и теми же торпедами, а так же ракето-торпедами типа «Нептун».
Неплохо, но этого было критически мало. Подавить действие турецкого флота – полдела, нужно именно отутюжить поверхность, подавив очаги сопротивления. И что не менее важно – обеспечить оперативную переброску парням продовольствия и боеприпасов. По идее, можно их сбрасывать с самолётов или даже спускать на тросах с летающих кораблей… Нет, не самый лучший вариант. Тогда для переброски грузов есть же контейнеровозный вариант левиафана. Двенадцать контейнеров в трюме… Неплохое решение, если его при этом забронировать так, чтобы огонь пулемётов, зениток и ракет ЗРК ему не был страшен. Тогда вообще будет шикарно. Но это значит – нужно будет всадить в него репульсоры, а это дорогое удовольствие…