Читаем Спутник партизана полностью

Совсем пружину не снимай, оставь ее на стойке. Указательным пальцем правой руки надави на выступающую часть оси, сдвинь ее и вынь затворную задержку (рис. 59).


Рис. 59. Как вынуть затворную задержку.


4. Сними затвор со стволом, сдвигая его по пазам рамки вперед и придерживая возвратную пружину так, как показано на рисунке 60.


Рис. 60. Как снять затвор со стволом.


5. Держи затвор в левой руке возвратной пружиной кверху, а правой вынь эту пружину вместе с направляющим стержнем и наконечником из кожуха затвора.

6. Вытащи направляющую втулку из кожуха затвора, повернув ее на 180 градусов.

Поверни затвор так, как указано на рисунке 61.


Рис. 61. Как вынуть ствол.


7. Наклони серьгу вперед и правой рукой вынь ствол.

8. Сними с рамки пистолета колодку ударно- спускового механизма, подняв ее правой рукой кверху.

Сборка пистолета

Сначала вставь колодку ударно-спускового механизма в рамку. Когда будешь вставлять ствол, возьми затвор в левую руку внутренней стороной кверху. Не забудь наклонить серьгу ствола вперед. Затем вставь направляющую втулку в кожух; как только ее фланцы упрутся в обрез кожуха, поверни втулку на 180 градусов. Возвратная пружина вставляется так: вдвинь ее наконечником в трубку затвора, откинь серьгу до отказа назад, возьмись правой рукой за головку направляющего стержня и, сжимая пружину в сторону наконечника, вставь головку стержня между стенками затвора. При этом следи, чтобы возвратная пружина не выскочила. Затем, взяв правой рукой рамку за рукоятку, нажми большим пальцем на колодку ударно-спускового механизма и надвигай затвор со стволом на рамку, направляя его выступы в пазы. Теперь можно удерживая затвор в крайнем заднем положении, с левой стороны вставить затворную задержку. Следи, чтобы ось и зуб встали на свое место. Наконец, надвинь на ось пружину затворной задержки и вставь магазин, дослав его вверх до отказа.

Как зарядить пистолет

Наполняя магазин восемью патронами, проследи, чтобы конец пули верхнего патрона находился выше передней стенки магазина. Вдвинь магазин в рукоятку рамки до-отказа, пока не будет слышен щелчок. Дошли патрон в патронник, для чего оттяни затвор назад до отказа и отпусти его.

Затем поставь курок на предохранительный взвод. Для этого поставь сначала курок на боевой взвод, оттянув его назад в крайнее положение. Потом, придерживая большим пальцем правой руки головку курка, указательным пальцем нажми на спуск. Как только курок соскочит с боевого взвода, отпусти спуск и, продолжая придерживать курок, плавно доведи его вперед до получения легкого щелчка, — курок на предохранительном взводе.

Умей заряжать пистолет девятью патронами. Вложи магазин с восемью патронами в рукоятку. Быстро оттяни затвор назад и отпусти его, — он дошлет патрон в патронник. Поставь курок на предохранительный взвод, вынь магазин, дозаряди его патроном и опять вставь в рукоятку. Теперь пистолет заряжен девятью патронами.

Как устранить задержки

1. Магазин входит в рукоятку пистолета с затруднением. — Оботри магазин тряпкой и слегка смажь; прочисти и слегка смажь щечки и стенки рукоятки.

2. Вставленный в рукоятку магазин выпадает. — Вычисти окно магазина.

3. Чувствуется затруднение три отводе затвора назад.

— Произведи неполную разборку пистолета, вычисти, протри насухо и слегка смажь (зимой — зимней ружейной смазкой).

4. Патрон из магазина не подается в патронник. — Оттяни затвор назад и отпусти его.

5. Затвор не доходит до конца вперед и не покрывает патрона — Дошли затвор вперед рукой.

6. Произошла осечка. — Взведи курок и выстрели еще раз; при вторичной осечке выбрось негодный патрон из патронника, резко отодвинув затвор назад.

7. Стрелянная гильза не извлекается. — Оттяни затвор до отказа назад; подними затворную задержку вверх, чтобы выступ ее поместился в соответствующем выступе затвора и затвор остался в открытом положении; вынь магазин, отжав вниз затворную задержку, спусти и снова быстро отодвинь затвор назад; если выбрасыватель снова сорвется и гильза останется в патроннике, закрепи опять затвор в открытом положении указанным выше способом; вытолкни гильзу протиркой, протри ствол и патронник.

8. Очередной патрон утыкается в переднюю стенку патронника. — Немного оттяни затвор назад и отпусти его.

9. После выстрела затвор остался в открытом положении до израсходования всех патронов. — Нажми пальцем на гребень затворной задержки и выведи выступ ее из выреза стенки затвора.

Перейти на страницу:

Похожие книги

XX век флота. Трагедия фатальных ошибок
XX век флота. Трагедия фатальных ошибок

Главная книга ведущего историка флота. Самый полемический и парадоксальный взгляд на развитие ВМС в XX веке. Опровержение самых расхожих «военно-морских» мифов – например, знаете ли вы, что вопреки рассказам очевидцев японцы в Цусимском сражении стреляли реже, чем русские, а наибольшие потери британскому флоту во время Фолклендской войны нанесли невзорвавшиеся бомбы и ракеты?Говорят, что генералы «всегда готовятся к прошедшей войне», но адмиралы в этом отношении ничуть не лучше – военно-морская тактика в XX столетии постоянно отставала от научно-технической революции. Хотя флот по праву считается самым высокотехнологичным видом вооруженных сил и развивался гораздо быстрее армии и даже авиации (именно моряки первыми начали использовать такие новинки, как скорострельные орудия, радары, ядерные силовые установки и многое другое), тактические взгляды адмиралов слишком часто оказывались покрыты плесенью, что приводило к трагическим последствиям. Большинство морских сражений XX века при ближайшем рассмотрении предстают трагикомедией вопиющей некомпетентности, непростительных промахов и нелепых просчетов. Но эта книга – больше чем простая «работа над ошибками» и анализ упущенных возможностей. Это не только урок истории, но еще и прогноз на будущее.

Александр Геннадьевич Больных

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
Т-34 История танка
Т-34 История танка

По-видимому, именно в предельной простоте конструкции и кроется секрет популярности этой боевой машины и у танкистов, и у производственников. Это был русский танк, для русской армии и русской промышленности, максимально приспособленный к нашим условиям производства и эксплуатации. И воевать на нем могли только русские! Недаром же говорится: «Что русскому хорошо, то немцу — смерть». «Тридцатьчетверка» прощала то, чего не прощали, например, при всех их достоинствах, ленд-лизовские боевые машины. К ним нельзя было подойти с кувалдой и ломом, или вправить какую-нибудь деталь ударом сапога.Следует учитывать и еще одно обстоятельство. В сознании большинства людей танки Т-34 и Т-34-85 не разделяются. На последнем мы ворвались в Берлин и Прагу, он выпускался и после окончания войны, состоял на вооружении до середины 1970-х годов, поставлялся в десятки стран мира. В абсолютном большинстве случаев именно Т-34-85 стоит на постаментах. Ореол его славы распространился и на куда менее удачливого предшественника.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Журнал «Бронеколлекция» , Михаил Борисович Барятинский

Военное дело, военная техника и вооружение