Annotation

Работы по усовершенствованию танков Т-54 велись в ОКБ Уральского машиностроительного завода в Нижнем Тагиле, где, кстати, был спроектирован и сам Т-54. Наиболее удачным результатом этих доработок считается Т-54Б; он был оснащен стабилизатором пушки в двух плоскостях СТП-2 «Циклон».

Экипаж снабдили активными приборами ночного видения: командира — ТКНИ, механика-водителя — ТВН-2, наводчика — инфракрасным ночным прицелом ТПН-1-21-11, для обеспечения их работы установили ИК- прожекторы, а также заменили дневной прибор наблюдения командира ТПК-1 на более совершенный ТПКУБ. Кроме того, танку придали оборудование для подводного вождения ОПВТ.

Новая машина, созданная на базе Т-54Б, получила обозначение Т-55 («объект 155») и поступила в 1958 году, согласно приказу министра обороны от 24 мая того же года, на вооружение Советской Армии.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

С. Шумилин, Н. Околелов, А. Чечин

Танк Т-54 - основа Т-55

Угроза атомного оружия

Концепция «ограниченной войны»

ПАЗ для Т-54/55

Создание танка Т-55

Танк с «подбоем»

Описание конструкции танка Т-55

Характеристики танка Т-55 и основных послевоенных танков НАТО

С. Шумилин, Н. Околелов, А. Чечин

Бронеколлекция 2008 № 04 (79) Средний танк Т-55 (объект 155)

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Издается с июля 1995 г.

УЧРЕДИТЕЛЬ И ИЗДАТЕЛЬ — ЗАО «Редакция журнала «Моделист-конструктор»

Литература

1. Вараксин Ю.Н., Бах И.В, Выгодский С.Ю. Бронетанковая техника СССР. Справочное изд. М., ЦНИИ информации, 1981.

2. Веретенников В.И., Рассказов И.И., Пивнев А.С., Сидоров К.В., Решетило Е.И. Харьковское конструкторское бюро по машиностроению им. А.А. Морозова. Харьков, ТО «Синтез», 2002.

3. Войны второй половины XX века. Минск, «Литература», 1998.

4. Карпенко А.В. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905— 1995 гг.). СПб., 1996.

5. Карцев Л.Н. Моя судьба — Нижний Тагил. М., «Космос», 1991.

6. Карцев Л.Н. Уралвагонзавод — флагман мирового танкостроения (воспоминания главного конструктора) — «Техника и вооружение», 2002, №5, №6.

7. Костенко Ю.П. Танки (воспоминания и размышления). Части 1, 2, 3. М„ 1996, 1997, 1999.

8. Мураховский В.И., Павлов М.В., Сафонов Б.С., Солянкин А.Г. Современные танки. М., «Арсенал-Пресс», 1995.

9. Танк Т-55, техническое описание и инструкция по эксплуатации. М., Воениздат, 1983.

10. Танк Т-54Б, дополнение к руководству по материальной части и эксплуатации танка Т-54А. М., Воениздат, 1958. И.УстьянцевС.В., Колмаков Д.Г. Боевые машины Уралвагонзавода. Танки Т-54/Т-55. Нижний Тагил, «Медиа-Принт», 2004.

12. Волковский Д.Н., Задоя И.А. Энциклопедия современного оружия и военной техники. С-П., «Полигон», 1997.

13. Czolg Sredni Т-55 AM. Opis I uzytkowanie. Warszawa, 1988.

14. T-54/55 in detail, Wings & Wheels Publications. Prage, 2003.

Сокращения

БПС — бронебойно-подкалиберный снаряд;

MTO — моторно-трансмиссионное отделение;

ОМШ — открытый механический шарнир;

ОПВТ — оборудование для подводного вождения танка; ПАЗ — противоатомная защита;

ПОВ — защитный материал «подбой»;

ППО — противопожарное оборудование;

РМШ — резино-металлический шарнир;

СТП-2 — стабилизатор пушки двухплоскостной;

СУО — система управления огнем;

ТДА — термодымовая аппаратура.

Следующий номер «Бронеколлекции» — монография «Средний танк Т-55. Окончание»

— Боевые и специальные машины на базе танка Т-55; Модификации танка Т-55;

— Производство и модернизация танка Т-55 за рубежом:

Польша, Чехословакия, Китай, Румыния, Ирак, Израиль и др.;

— Участие в боевых действиях: Вьетнам, Корея, Афганистан, ближневосточные войны, война «Судного дня», ирано-иракская война, в Европе и др.

Танк Т-54 - основа Т-55