Сталинградская битва. Хроника, факты, люди. Книга 2

На другом участке наши войска ведут бои с окруженными силами противника. По предварительным данным, в этих боях взято в плен до 2000 солдат и офицеров, захвачено 13 танков, 10 орудий, 70 000 патронов, свыше 500 лошадей. Взято в плен командование одной дивизии противника.

* * *

Южнее Сталинграда наши войска успешно продвигались вперед и выбили противника из ряда населенных пунктов. Только на одном участке, где вело наступление наше Н-ское соединение, противник оставил на поле боя более 3000 трупов своих солдат и офицеров. Захвачены пленные, более 1000 автомашин и другое военное имущество.

«Правда», 24.11.1942 г.

«В ПОСЛЕДНИЙ ЧАС»

«НАСТУПЛЕНИЕ НАШИХ ВОЙСК ПРОДОЛЖАЕТСЯ»

В течение 23 ноября наши войска, продолжая наступление в северо-западном направлении, прошли 10—20 км и заняли г. Чернышевская, г. Перелазовский и местечко Погодинский. На юге от Сталинграда наши войска продвинулись на 15—20 км и заняли г. Тундутово и г. Аксай.

К исходу 23-го ноября количество пленных увеличилось на 11 тыс. и теперь количество пленных составляет 24 тыс.

Всего захвачено трофеев к исходу 23 ноября: орудий — 557, автомашин — 2826, железнодорожных вагонов — 1200, пулеметов — 2625, самолетов исправных — 32, танков исправных — 35 и большое количество ручного оружия и боеприпасов, пока еще не учтенных.

Уничтожено: самолетов — 70, танков — 157, орудий — 186.

За 23 ноября противник оставил на поле боя 12 тыс. трупов солдат и офицеров.

«Правда», 24.11.1942 г.

«КРЕПНЕТ УДАР ПО НЕМЕЦКО-ФАШИСТСКИМ ВОЙСКАМ»

Действующая армия, 23 ноября. (Спец. кор. ТАСС)

Северо-западнее Сталинграда советские войска продолжали продвигаться вперед. Советские командиры умело организуют взаимодействие различных родов войск. Начатая операция проходит по плану.

Советские бойцы преследуют отступающих гитлеровцев. Немецкое командование спешно подтягивает резервы и бросает их в бой. Однако остановить наши части противнику не удается. Прошедший день характерен танковыми боями. Противник бросил в контратаку танки. 25 вражеских машин на поле боя встретились с танковыми экипажами части, которой командует Якубовский. Немецкие машины быстро откатились назад, оставив на месте сражения 8 горящих танков. Получив подкрепление и перегруппировав свои силы, враг снова ринулся в контратаку. Вторую контратаку постигла та же участь.

Во второй половине дня бойцы подразделения, которым командует Богдаев, встретили сильное сопротивление фашистов. В самый тяжелый момент на помощь подразделению пришли пулеметчики Украинец и Мищенко. Выдвинувшись вперед, пулеметными очередями они уничтожили около 50 гитлеровцев. Воспользовавшись этой помощью, Богдаев поднял подразделение в атаку и обратил противника в бегство. В этом бою смелый командир уничтожил лично 10 солдат противника. Бойцы Лабузев, Павленко и Панченко истребили по 7 немцев.

Вражеские части откатываются на юг. Наши части захватили большие трофеи. На одном из участков красноармейцы отбили у противника огромный обоз с военным имуществом.

«Правда», 24.11.1942 г.

«УДАР ПО ВРАГУ С ЮГА ОТ СТАЛИНГРАДА»

(От спец. кор. «Красной звезды»

В августе, как известно, часть немецко-фашистских войск из района железнодорожной станции Котельниково прорвалась на восток в степные приволжские просторы. Другая часть двинулась вдоль полотна железной дороги через город и станцию Абганерово на Сталинград. Встретив упорное сопротивление наших войск, эта вражеская группа повернула на север, затем на восток и вышла к окраинам волжской твердыни. Таким образом, железнодорожная линия Тихорецкая — Сталинград попала в руки немцев и несколько месяцев являлась важнейшей их коммуникацией. Фашисты овладели также и другой железной дорогой: Сталинград — Воропоново — Калач — Лихая.

Несколько дней назад войска Красной Армии сосредоточились для наступления на берегу Волги южнее Сталинграда. От наших командиров и бойцов требовалось большое умение и мужество, чтобы быстро преодолеть начавшую замерзать реку. Кроме того, раскинувшиеся здесь совершенно ровные степи мешали скрытности маневра. Однако все эти трудности были успешно преодолены в короткий срок. Инженерно-понтонные части, подразделения Волжской военной флотилии, работники гражданского речного пароходства сумели перебросить через застывающую Волгу тысячи людей, много машин и различных грузов. Марш и самая переправа производились преимущественно ночами. Это в большой мере обеспечило скрытность подготовки всей операции и, следовательно, внезапность ее.