Статьи

Еще одной областью, открывающей огромные возможности для применения электричества, является электротерапия. Особенно многообещающими выглядят токи высоких частот. Придет время, когда соответствующие устройства станут обычными в любом доме. Возможно, с традиционной ванной будет покончено. Очистка тела будет производиться мгновенно простым подсоединением его к электроисточнику очень высокого потенциала, что приведет к избавлению от грязи и любых мелких частиц, прилипших к коже. Такая ванна, будучи сухой и — с точки зрения времени — экономичной, вместе с тем окажет положительное терапевтическое воздействие. Ко всему прочему, в настоящее время разрабатываются электроприборы, которые сделают счастливыми глухих и слепых.

Электронные устройства вскоре станут важным фактором предотвращения преступлений. В суде свидетельство на электронном носителе будет иметь доказательную силу. Мне думается, что в не столь отдаленном будущем при помощи электричества можно будет визуализировать на экране любой появившийся в голове образ, и сделать его видимым для любого человека в любом месте. Усовершенствование такого типа чтения мыслей революционно изменит к лучшему наши общественные отношения. Правда, верно и то, что изворотливые мошенники постараются использовать это средство, чтобы проворачивать свои темные делишки.

Нынешний военный конфликт — мощный стимул для изобретения разрушительных машин и орудий. Вскоре будет выпущено электрическое ружье. Удивительно то, что изобретено оно было совсем недавно. Дирижабли и аэропланы будут оснащены компактными генераторами высокого напряжения, бьющими по земле током высокого напряжения. Боевые корабли и субмарины предстоит оснастить высокочувствительными электрическими и магнитными щупами, позволяющими обнаружить приближение любого объекта под водой или в темноте. Торпеды и плавающие мины будут наводиться автоматически и без промаха поражать подлежащий уничтожению объект; собственно, ждать этого уже совсем недолго. Искусству дистанционной автоматики, т. е. беспроводному управлению автоматическими приборами на расстоянии, принадлежит важнейшая роль в будущих войнах и, возможно, на заключительном этапе нынешней. Подобные изобретения, которые, кажется, обладают собственным интеллектом, могут применяться в аэропланах, автомобилях, воздушных шарах и т. п., в соответствии с конкретными требованиями момента. Они будут обладать гораздо большей зоной поражения и большей разрушительной силой, нежели применяемые ныне машины. Я уверен, что воздушная торпеда с дистанционным управлением полностью вытеснит огромные осадные орудия, пользующиеся ныне столь высоким доверием.

«Collier's Weekly», 2 декабря 1916 г.

51

Электрический привод для боевых судов

Совершенная простота индукционного двигателя, его безупречная реверсивность и другие уникальные свойства делают его в высшей степени подходящим для силовых установок на судах, и с тех пор, представив свой метод передачи энергии вниманию специалистов, выступая в Американском обществе электротехников, я решительно настаивал на его использовании для этой цели. В течение многих лет этот проект признавали нереальным, а я подвергался критике, в некотором смысле столь же злой, сколь некомпетентной. В 1900 году, когда в «Century Magazine» появилась моя статья, где пропагандировалось применение электрического привода, «Marine Engineering» объявил этот проект «верхом глупости», и такая буря поднялась вокруг моих предложений, что редактор еще одного технического периодического издания подал в отставку и порвал всякие отношения, лишь бы не допустить публикацию каких-либо нападок.

Прием подобного характера был оказан моему управляемому по радио судну, многократно описанному в «Herald» за 1898 год. С тех пор сроки патентов на эти изобретения истекли, и теперь они являются всеобщим достоянием. Между тем необдуманное неприятие и невежество сменились услужливым интересом и признанием их ценности. Недавно министерство военно-морского флота заключило контракты общей стоимостью 100 000 000 долларов на строительство семи боевых кораблей с приводом от асинхронного электродвигателя, и такая же сумма ассигнована для покрытия расходов на постройку четырех огромных линкоров, которые должны быть оснащены таким же образом. Этот последний проект встречает сопротивление некоторых судостроителей, производителей турбин, поставщиков электрооборудования и некоторых инженеров, которые из опасения, что правительство допустило фатальную ошибку, убеждали власти в необходимости применения турбины с механическим приводом.

Спорная аналогия