Сто килограммов для прогресса. Часть четвертая

Но, в целом, операция прошла удачно. Все основные задачи решены, взяли хорошие трофеи. Можно теперь заняться важными делами на острове. Тут на днях у нас праздник был - пришел "Гермес" с баржей, привез чугун из Шахтинска. Полторы сотни тонн чугуна! Уже начали лить чугунные детали, а сегодня или завтра запустим конвертер и прокатный стан. Мастера не решились запускать все сразу, подзабыли навыки за месяцы зимнего простоя. И вокруг металлургов ходят кругами сварщики-корабелы, у них простой без проката. Корпус второго авизо уже закончен, там идет установка оборудования. На плавучем заводе фронт работ огромен, но нет материала - стального листа и полос. Вот и ходят сварщики, мешают металлургам - "запускайте стан скорее"

Чугун и кокс из Шахтинска пришел, но еще ждем Воронеж. Самое нужное из воронежской поставки - формальдегид для фенолформальдегидной смолы. Фенола у нас полно, а вот формальдегид нормально получается только при отрицательной температуре. И поскольку сосновых пней там в изобилии, то места для производства формальдегида лучше не найти.

Еще два важных для нас товара уже лежат на складах в Воронеже парохода. Льняные и конопляные масла и нитки. В этом году самые ушлые купцы не стали ждать навигации, а еще в феврале проторили санный путь в Воронеж прямо по льду Дона. Шли большим караваном с охраной. Опасались разбойников, но все обошлось. Организовал это Епифан, но один он не потянул бы столько охраны. У Епифана около Рыбалей уже большая усадьба - склады, амбары, избы работников и закупов. Осенью построил большой постоялый двор для проезжих купцов. Так что торговый путь из Москвы "в греки" становится все короче и комфортнее. А теперь путь еще и почти круглогодичным стал.

Так что бочки с маслом, мешки с ниткой и тюки с пенькой уже ждут в Воронеже. Но "Гефест" еще только толкает баржу вверх по Дону. Везет отделение солдат по ротации, товары снабжения: боеприпасы, расходные материалы и запчасти на воронежские производства. Еще большой список товаров из метрополии для снабжения граждан Таврии в соответствии с нормой и для продажи в государственной лавке. Из "внешнеторгового" товара пароход везет только соль, но зато много - более тридцати тонн. Стали пока самим не хватает. Едет несколько купцов, московских и рязанских. И два человека от Беклемишева к царю - гонцы.

Этой зимой в Воронеже оказалось очень много новых работников, как оставшихся с осени, так и пришедших зимой. Слух что "в Воронеже кормят всех" распространился уже очень далеко. Но раз кормим, то пусть и работают. Если не калека и не болящий. Зимой там главная работа для них - лесоповал, там большого умения не требуется, а инструмента у нас в избытке. Леса повалили столько, что после ледохода вся Ворон-река у стрелки оказалась забита бревнами. Мы стараемся лес промышлять там, чтобы не мешать судоходству по Дону. Да и лес на Ворон-реке лучше.

Прошлые года лес сплавляли в Тану плотами. Но это довольно сложно, долго и требует много работников. А объемы леса все растут с каждым годом. В этом году я предложил делать плоты по-другому. Собрать из бревен на воде каркас в виде вытянутого пятиугольника, подобия корабля в плане. И продолжать наращивать накаты плота вверх. Получится плот-корабль, а не вереница плотов, Наподобие беляны или насада, только проще и меньше, совсем без использования досок. И людей для сплава понадобится гораздо меньше. Под это уже заготовили много скоб. Если нормально дойдет до Таны, то дальше дотащим до Мавролако пароходом, там у нас основные лесопилки.

"На Тенерифе опять бардак и суета" - переживал Фаддей. У Бенеаро все еще празднуют победу, а тут работ невпроворот. Прибывают трофеи - и рухлядь и корабли. Все это надо учесть и сберечь, а складов мало. Трофеи пока не делили, и сохранять обе части нам. Кладовщику придал помощника из матросов и четырех гуанчей, и все равно тот не успевает.

На якорной стоянке в новом порту стали появляться корабли. Но вот у "Санты Анны" большая осадка, и ее поставили далеко от берега. Зато привезли трофейные шлюпки, и сразу улучшилась "логистика", как Командор говорит. Две шлюпки совсем большие. В одну посадили на весла шестерых гуанчей, и кажется что надо бы восемь гребцов. Ну ничего, им далеко не грести. Во вторую большую шлюпку гребцов сажать не стали, а прицепили к первой. Получился "пароход с баржей", очень много груза помещается. Передали пока кладовщику. Себе Фаддей взял небольшую шлюпку, всего с парой гребцов. Но ею еще пользуется писарь-помощник, работы сейчас всем хватает. Хорошо, что на всякие работы, не требующие умений, охотно идут за тугрики гуанчи из Адехе. Вот гребцов матросы за полдня научили - и хорошо те гребут.

Командор прислал большое письмо. Пока главная задача - не отдать в долю Бенеаро трофейные пушки, винтовки и порох. Сложная задача, но одну хитрость Командор придумал. Надо только момент подходящий.

Отпраздновав победу, в Адехе прибыли и менсей Бенеаро и его сын Марсель - "великий победитель". Такое у него сейчас "звание" на языке гуанчей. Дело идет к дележу трофеев.