Судьба, которую мы выбираем

- Кастильо де Сан Педро дель Морро. Когда испанцы высадились здесь, то первой столицей Кубы стал Сантьяго де Куба. После ее перенесли в Гавану. Вначале здесь еще не было крепости, и пираты нападали на город. В 1554 году французский разбойник Фрасуа ле Клерк, напал и захватил весь город. Целый месяц пираты удерживали его у себя. Он взял выкуп в восемьдесят тысяч песо и ушел. По тем временам огромные деньги. В 1662 году на порт напал английский пират Кристофер Мингс. Бандиты захватили шесть торговых судов, и нагрузили всем, что нашли в городе. Ограбили всех жителей. У женщин срывали из ушей серьги, сдирали с шеи цепочки и медальоны. Под командованием этого капера служил Генри Морган. Тогда еще начинающий пират. Он уже позже наберется опыта, и станет одним из известных бандитов того времени. А когда наши предки поставили мощную крепость, то бандиты ни разу не нападали на город. Мощные дальнобойные пушки разбивали корабли разбойников в щепки, – молодой испанец с воодушевлением рассказывал историю колонии,- пираты в основном нападали на одиночные торговые суда, которые ходили между островами, Мексикой, Аргентиной, Бразилией и Венесуэлой. А чаще грабили поселения мирных людей на побережье. Не во всех городках стояли каменные форты. Чаще всего деревянные частоколы и несколько небольших пушек. И даже в таких укреплениях нередко гарнизоны давали отпор английским злодеям. Отец говорил, что в наших архивах практически нет упоминаний, чтобы пираты в открытом море смогли взять на абордаж наш галеон. Это было очень редким явлением. Если только при помощи подлости и хитрости, так свойственной высокомерным британцам.

-Папа, а спроси его насчет Великой Армады, - попросил Ваня, -все таки интересно узнать другую точку зрения.

Сергей перевел вопрос. Молодой испанец, закачал головой, вздохнул.

-Британцы много кричат о разгроме нашего флота. Но, они, как всегда врут. Англичане давно уже заключили договор с самим дьяволом. Он, по их просьбе, наслал на наш флот ураган. Корабли разметало, повредило. Часть выбросило на скалы и мели. От английских пушек поражений было мало. Они приписали себе не заслуженно морскую победу. Отец мне говорил, к сожалению, у нас было очень мало галеонов. –

Старый боцман попросил слова.

-У нас были самые крепкие галеоны в мире. Ядра англичан просто отскакивали от бортов, как горох от стены. Мне об этом говорил мой дед, а ему рассказывал его дед. В моем роду вот уже пятьсот с лишним лет все мужчины служат на флоте. Мы бережно храним истории, которые нам передали нам предки. И три моих сына несут службу на кораблях. Внуки тоже пойдут на флот. Традиция. Никто не знает, что многие галеоны ходили в море по восемьдесят, девяносто, и более, лет. Давно строили новые корабли, а галеоны продолжали свою службу. Только они уже возили грузы между островами.

-Старый Хосе правильно сказал, - кивнул головой лейтенант, - в 1635 году в Гаване заложили и через два года спустили галеон «Санта Мария де Ремедиос» водоизмещением полторы тысячи тонн. Под бушпритом была фигура Девы Марии с Младенцем на руках. Он входил по очереди во все флоты, которые были организованы короной. Это Флот Открытого моря, флот защиты перевозок из Индий, Флот Наветренных островов. Практически, галеон участвовал во всех опасных экспедициях той эпохи. Был флагманом. Отражал нападения корсаров и пиратов, громил их базы, сопровождал трансатлантические конвои. Последняя запись о судьбе этого галеона датирована 1751 годом. Он вышел из порта Веракрус в Мексике. На борту был груз золота, серебра, ценных пород дерева, и специй. А эти товары ценились в Европе очень высоко. Еще была приписка, что галеон был осмотрен чиновниками адмиралтейства для определения его годности. Его состояние было признано идеальным. К сожалению, дальше о его судьбе ничего не известно. Может он продолжал ходить в походы, или же впоследствии был разобран на дрова. Документов не сохранилось. Многие описи флотского имущества были утеряны. Не исключаю, что морально устаревший галеон казна могла продать одному из купцов. Такое практиковалось довольно часто. Они сменили название, и он продолжал плавать в Карибском море Бог весть сколько. Есть одна небольшая зацепка. В 1801 году американский пастор Джозеф Смит оставил в своих дневниках интересную запись. У острова Ямайка их нагнал большой парусник, как отметил пастор, «древней схемы постройки с фигурой Богоматери с ребенком в руках». На их судне началась страшная паника. Экипаж и пассажиры просто обезумели. Все были уверены, что это тот самый таинственный и загадочный Летучий Голландец. Встреча с этим кораблем ничего хорошего не сулила. По признанию пастора, он в «сильнейшем смятении чувств» молился Богу о спасении. Согласно его записям в дневнике, на обогнавшем их неизвестном корабле все паруса были в хорошем состоянии, корпус также не походил на развалюху. Старинный корабль их легко обогнал и растворился за горизонтом.

-Да, интересная история, - согласился Александр, - жаль, что судьба этого галеона неизвестна.