Свет - это Жизнь или Апокалипсис сего дня (книга 4)

Строительство звездолетов не такое уж сложное дело. Существует по меньшей мере два метода строительства космических кораблей, пригодных для выпорлнения Логоических Задач. О первом способе мы уже писали в нашей предыдущей книге "Как изменить мир или начни с себя". Вкратце напомним его суть.

Каждый построенный на земле самолет или ракета может послужить прообразом для звездолета на тонких планах, если строитель или пилот этих плотных летательных аппаратов сумеет поднять кундалини для этих объектов на более тонкий план. Любой современный пилот сегодня находится на уровне не ниже II посвящения, а это означает, что кундалини он может поднять до уровня ментала. Таким образом появляются вполне оформленные объекты в трех мирах человеческого проявления (эфир, астрал, ментал). Для работы в пределах нашей планеты или планетарной схемы этого уже достаточно, хотя маловато для полетов к другим звездным мирам.

Конечно, если воспроизвести даже современный истребитель на тонких планах, он все равно будет уступать по качествам космическим кораблям пришельцев да и пределы планеты покинуть не сможет. Поэтому в трех мирах человеческого проявления современные самолеты "слегка" модернизируют. Оснащая источниками (а точнее приемниками) энергии, двигателями, устройствами для изменения формы и плотности, а также вооружением. Конечный продукт такой переделки внешне уже совершенно не напоминает свой прообраз (истребитель ВВС например), зато выглядит точь-в-точь как летающая тарелка, которую зачастую описывают уфологи. Это и есть земной планетарный истребитель, целые эскадрильи которых иногда замечают над земными городами, несущими вахту во время очередного нашествия очередной волны "бестолковых туристов", пришедших с очередным Лучом из других миров.

Казалось бы, как такое возможно? Одновременно существует и плотный самолет и его "потомок" в виде "летающей тарелки" причем в слое той же плотности. Но материя эфира первого подплана может осаждаться до любого уровня плотности и, кроме того менять субпланы. То же касается и пилотов (а так же и других людей, имеющих посвящение выше I). Тонкое тело какого-нибудь летчика вполне может пилотировать планетарный истребитель и даже именно в тот момент, когда его плотное тело ведет обычный истребитель. При желании пилот смог бы посадить оба объекта и даже пожать сам себе руку.

Ранее попытки установления подобных "контактов" бывали, но заканчивались неудачей. Посвященный, принадлежащий к Древу Жизни Великих Учителей имеет множество тел проявления и свободно общается с ними находясь в физическом теле. Но для землян и даже лунян это пока не привычно. При встрече землянин пытается атаковать самого себя, находящегося в тонком, но уплотненном теле проявления. Закон притяжения мыслей играет плохую шутку с землянами. В воздухе очень часто встречались и истребитель ВВС и планетарный истребитель и, как правило "земной" истребитель всегда пытался атаковать своего "небесного" собрата.

Причиной подобной реакции служит тот же Закон притяжения, который вызывает отток жизненных сил из плотного тела к тонким телам. Земляне пока еще не опытны в управлении подобными процессами, поэтому реагируют весьма болезненно, точнее ужасом и агрессией. В этом и заключается одна из причин, почему экипажи планетарных истребителей редко вступают в контакт. Кроме того, Иерархия настоятельно рекомендует пилотам, не вышедшим еще на пенсию, не пилотировать планетарные истребители. С одной стороны так предотвращаются встречи в воздухе двух объектов, имеющих общий дух. С другой стороны, пилотирование как земного самолета, так и планетарного истребителя отнимает немало сил и внимания, особенно во время боя. Бывало, что бой приходилось вести обоим экипажам одновременно и они были вынуждены делить резервы меж собой, перетягивая последние крохи сил каждый в своем направлении. А ведь в бою даже самая незначительная мелочь может стать решающей.

Есть и еще одна причина, по которой встреча в воздухе с планетарным истребителем (или любым другим космическим кораблем) нежелательна. Маршевые двигатели звездолетов развивают мощнейшее электромагнитное поле, которое парализует все приборы на борту земных самолетов, выводят из строя их двигатели и пр. При работе торсионно-гравитационных двигателей могут прекратиться все процессы горения в радиусе нескольких десятков метров, да и воздействие на нервную систему современных людей тоже благоприятным не назовешь. Реакции варьируются от ужаса, до обморока. Хотя посвященный III ступени со сбалансированными центрами легко переносит подобные всплески энергий, практически не замечая их.

Поэтому было бы желательно, чтобы земные пилоты еще несколько десятилетий старались держаться подальше от любого НЛО. Пилоты планетарных истребителей берегут своих земных собратьев, чего не скажешь о пришельцах.