Следует заметить, что мексиканская столица, похоже, стала на южноамериканском континенте одним из излюбленных конечных пунктов телепортации автомобилистов, осуществляемой энлонавтами. В анналах уфологии зафиксирован еще ряд случаев, когда люди, вместе с автомобилями, оказывались посте абдукции именно в Мехико. Так, в том же 1968 году чета молодоженов, путешествовавшая в «Фольксвагене» по Бразилии, остановилась на отдых в штате Риу-Гранди-ду-Сул. Внезапно их стало сильно клонить ко сну. «Проснулись» супруги в своем автомобиле, припаркованном на одной из окраин Мехико.
Снова 1968 год, Бразилия, штат Риу-Гранди-ду-Сул. Двое молодых людей, ехавших на джипе, внезапно попали в густой белый туман у города Порту-Алегри и потеряли сознание. Очнулись они в Мехико.
В 1969 году на юге Бразилии, недалеко от границы с Уругваем, энлонавты лишили чувств и похитили ехавших в автомобиле Марсилио Ферраса и его жену, жителей Сан-Паулу. Когда те пришли в себя, то обнаружили, что находятся все в том же Мехико.
Известно немало случаев подобной «комплексной» абдукици и в других странах, и на других континентах.
31 мая 1974 года во время поездки из города Солсбери в Южной Родезии (теперь Республика Зимбабве) в город Дурбан, находящийся в ЮАР, 24-летний Питер и его 20-летняя жена Фрэнсис увидели низко над землей два НЛО. В следующий момент впереди на дороге показался какой-то странный тип, затем двигатель машины заглох, в салоне вдруг стало очень холодно, и супруги то ли заснули, то ли потеряли сознание.
Когда Питер и Фрэнсис пришли в себя, их самочувствие было совершенно нормальным, в машине снова было тепло, двигатель завелся «с полоборота», и они поехали дальше. Однако в Байтбридже, на границе между Родезией и ЮАР, они оказались на целый час раньше, чем предполагали. Получалось, что расстояние в 270 километров они преодолели всего за 1 час 45 минут, то есть двигались со средней скоростью более 150 км/ч!.. Разумеется, этого не могло быть.
Далее, на заправочной станции выяснилось, что на эти 270 километров они затратили меньше двух литров бензина, а, значит, экономичность двигателя их автомобиля вдруг возросла чуть ли не в десять раз (!). В довершение всего счетчик пройденного пути на спидометре показывал, что проехали они только 15 километров, а вовсе не 270. Объяснить случившееся с «рациональных» позиций ни Питеру с Фрэнсис, ни кому-либо другому до сих пор не удалось.
Вечером 6 января 1976 года в американском штате Кентукки по шоссе около города Стэнфорда в автомобиле ехали три женщины — Мона Стаффорд, Луиза Смит и Элейн Томас. Вдруг они заметили в небе огненный шар, который пронесся над автомобилем и упал где-то впереди — то ли на шоссе, то ли неподалеку от него. Женщины решили, что это авиакатастрофа, и сидевшая за рулем Луиза надавила на газ. Когда они подъехали ближе к предполагаемому месту катастрофы, то немного в стороне от дороги увидели дискообразный объект, который при их приближении выпустил в сторону машины яркий луч света.
Прошло две-три секунды, и Луиза внезапно почувствовала, что автомобиль ей больше не подчиняется, а его скорость стала возрастать как бы сама по себе. Луиза вообще убрала ногу с педали газа, но стрелка спидометра стояла на отметке 130 км/ч.
Через считаные секунды автомобиль оказался в Хьюстонвилле, за несколько десятков километров от Стэнфорда.
Бразильский фермер Долор Роки 29 апреля 1969 года поехал верхом на лошади в аптеку в близлежащий городок Итаусу. Посреди дороги Роки увидел в небе «какие-то яркие огни», у него закружилась голова, и он потерял сознание. Пришел и себя Роки на высоком скалистом берегу реки Паранаибы, как оказалось, километрах в четырехстах от Итаусу. Пересаживаясь с одного автобуса на другой, он, в конце концов, добрался до дома, где его радостно встретили уже не на шутку встревожившиеся родные, а также любимая лошадь.