Тактика штурмовой авиации

Рис. 15. Атака артбатареи на огневой позиции в орудийных окопах (стр. 135)

Рис. 16. Атака артбатареи на огневой позиции, оборудованной блиндажами (стр. 135)

Рис. 17. Атака автоколонны в движении. Машины останавливаются, люди по команде рассыпаются в заранее условленном порядке (стр. 137)

Рис. 18. Атака автоколонны на привале. Люди высадились из машин

(стр. 138)

Рис. 19. Атака крупной автоколонны на походе тремя эшелонами штурмовиков с подразделением колонны на участки и с выходом на цель одновременно с разных направлений (стр. 139)

Рис. 20. Атака танков в рассредоточенном походном, предбоевом или боевом порядке. 2-й эшелон штурмовиков идет через 3 мин. За 2-м эшелоном через 3—5 мин. идет 3-й эшелон штурмовиков; в таком же порядке атакуются танки, оставшиеся не пораженными (стр. 142)

Рис. 21. Атака танков в сосредоточенной походной колонне (стр. 143)

Рис. 22.

Атака танков на исходных позициях (стр. 144)

Рис. 23. Атака танков на привале. Неожиданно для штурмовиков танки оказались на месте и расположенными сосредоточенно. Одно звено произвело повторный заход на атаку (стр. 145)

Рис. 24. Атака железнодорожного перегона звеном (стр. 149)

Рис. 25. Атака воинского поезда на ходу (стр. 150)

Рис. 26. Атака крупного железнодорожного моста (стр. 150)

Отдел первый. Основы современного боя, операции и боевого применения штурмовой авиации

Глава I. Основы современного боя и операции

Особенности современного боя в первую очередь обусловливаются массовым применением боевых и вспомогательных технических средств.

Армии оснащаются большим количеством боевых, транспортных и различных специальных и вспомогательных машин (самолеты, танки, автобронемашины, автомобили, тракторы, тягачи и т. д.). Механизированные войска обладают большой наступательной силой. Они способны прорывать фронт, преодолевать различные препятствия, быстро вторгаться в тыл противника на десятки километров, подавлять его живую силу, огневые точки и разрушать органы боевого питания и различные тыловые сооружения. Машины (мотосредства) увеличивают и подвижность и маневренность войск. Они позволяют сочетать мощный огонь современного оружия с быстрым и глубоким маневром и обеспечивают полное использование наступательной силы современных армий. Современная боевая авиация является мощным, дальнобойным, быстроходным и маневренным боевым средством. Она может наносить удары как по войскам, так и по различным объектам и сооружениям в глубоком тылу противника. В частности, штурмовая авиация способна поражать самые различные тактические объекты: войска, технические средства борьбы, железные дороги, переправы и пр.

Наряду с боевыми силами механизируются также и вспомогательные войска. Это позволяет в короткие сроки создавать различные укрепления, обеспечивает устройство дорог, переправ, аэродромов и т. д., что в еще большей степени поднимает боевую мощь армии.

Современные средства подавления позволяют наносить почти одновременный удар по всей тактической глубине расположения противника, что совершенно изменяет характер боя по сравнению с прежней линейной тактикой.

Успех современного боя зависит от четкого и слаженного взаимодействия всех родов войск.

Глубокий маневренный бой заставляет по-новому вести и операцию. Современная операция ставит решительные цели и предполагает организацию глубокого маневра и оперативного взаимодействия различных родов войск.

Глава II. Боевые свойства штурмовой авиации

Штурмовая авиация является особым родом боевой авиации. Она действует, как правило, с бреющего полета. В этом одно из главных ее отличий от действия всех остальных родов авиации.

1. Свойства бреющего полета

Бреющим называется полет, совершаемый на наименьшей, технически возможной, высоте, исключающей столкновение самолета с землей и находящимися на ней препятствиями. Нормальной высотой бреющего полета является 5 — 10 м над поверхностью земли или над препятствиями. Профиль бреющего полета должен составлять линию, соответствующую рельефу местности, с учетом высоты препятствий, лежащих на пути полета. Потолок бреющего полета не должен превышать 25 м; при наличии более высоких препятствий последние обходятся и используются для скрытности полета.

Бреющий полет обладает следующими положительными боевыми свойствами.