6) районы и периоды перехода линии фронта (по согласованию их с общевойсковым командованием) при выходе на цель и возвращении после атаки;
7) меры обеспечения наземными войсками перехода линии фронта и атаки объекта штурмовиками (последнее при непосредственном огневом взаимодействии);
8) меры косвенного или прямого обеспечения штурмовых действий истребителями (в случае надобности в этом);
9) указания по связи и о порядке представления донесений.
При атаке особо важных объектов или в условиях напряженной обстановки командир штурмовой части при постановке конкретных задач частям, кроме изложенного выше, может указать также и боевую зарядку, период замедления разрыва бомб, состав сил и боевой порядок, способ перехода линии фронта, способ нанесения штурмового удара. Это обеспечивает наиболее централизованное управление и надежное выполнение поставленных задач.
При постановке задач штурмовым частям на подавление определенных заранее известных объектов (преимущественно неподвижных) или же когда нанесение удара целиком зависит от непосредственного наблюдения с воздуха и данных доразведываний цели (преимущественно при непосредственном огневом взаимодействии с наземными войсками или другими родами ВВС), командир авиационного соединения может ограничиться постановкой общей задачи, а командир штурмовой части, на основе своего решения, выполняет ее самостоятельно, получая указания или согласуя действия с командирами войсковых частей, с которыми он взаимодействует.
Учитывая быстро меняющуюся обстановку, огневую мощь ПВО объекта атаки, сложность ориентировки на бреющем полете, возможные случаи неудачного выхода на цель и т. п., командир авиационного соединения при постановке штурмовым частям конкретных задач обязан поставить также 1—2 запасных цели. Запасные цели избираются по возможности из числа однородных с основными для достижения наиболее полного боевого эффекта. Они должны быть связаны с хорошо заметными с бреющего полета ориентирами, но в непосредственной близости к основной цели, а если это невозможно, то в радиусе до 30—60 км.
Управление и руководство боевыми действиями штурмовых частей возможно только при наличии надежных, безотказно действующих средств связи. Поэтому командир авиационного соединения обязан принимать все зависящие от него меры для организации надежной и четко действующей связи внутри соединения, соединения с частями, с войсковыми штабами и с другими частями ВВС, самолетов с землей и между самолетами в воздухе.
Отдел второй. Основы штурмовых действий
Глава I. Разведка в интересах штурмовых действий
Общие сведения о противнике и данные воздушной разведки штурмовые части должны регулярно получать от вышестоящих воздушных штабов и штабов соседних войсковых соединений. Кроме того, в зависимости от обстановки, с целью обеспечения штурмовиков наиболее полными и свежими разведывательными данными и экономии штурмовых сил для огневого удара, части разведывательной и войсковой авиации, распоряжением начальника ВВС армии,
Однако, для надлежащей подготовки и успешного выполнения штурмовой атаки подвижных тактических объектов недостаточно иметь лишь общие сведения о наличии войск противника: в таком-то районе или в такое-то время. Чтобы оценить объект с точки зрения нанесения штурмового удара, штурмовикам необходимо иметь самые подробные и свежие сведения: размеры цели (длина, ширина, дистанции и интервалы между отдельными группами), характер цели (пехота, артиллерия, конница, мото-мехчасти, боевой обоз и т. д.); взаимное расположение различных объектов ее (где и какие средства расположены, если цель разнохарактерная); наличие и расположение огневых точек ПВО; скорость и направление движения; расчеты по времени и месту; где может оказаться цель и какие могут произойти изменения с момента наблюдения до штурмового удара и в момент самого удара (люди разбегаются, укрываются в лесу, в складках местности и т. д.); оценка рельефа и окружающей местности с точки зрения скрытого подхода на бреющем полете и ухода после атаки.
Подробных сведений о противнике с необходимой полнотой штурмовики не могут получить ни от войсковых штабов, ни от других частей ВВС. Поэтому каждый командир штурмовой части обязан вести систематическую