Танк «Тигр»

Мы уже говорили, что "Тигр" Фердинанда Порше не был принят на вооружение, и заготовленные на заводе "Нибелунген" 90 корпусов его танка были использованы для изготовления самоходной штурмовой установки. Решение об использовании базы "Тигра" Порше под еще разрабатываемую 88-мм пушку было принято 22 сентября 1942 г. Доделку СУ, поначалу называвшейся в честь конструктора "Фердинанд" (под этим названием она и вошла в историю), поручили фирме "Алькетг" в Берлине, которая закончила работу в апреле-мае 1943 г. Сообщалось, что было переделано 85 машин, из оставшихся пяти смонтировали ремонтно-эвакуационные машины. Впрочем, нет полной ясности, сколько же было ремонтных машин; по другим источникам их было всего три. Были ли они из числа 90 корпусов или из тех пяти "Тигров" Порше? Кроме того, по штатам те два батальона штурмовых орудий - 653-й и 654-й, в которые поступили "Элефанты" (такие же штаты имели и батальоны "Насхорнов"), должны были иметь по 44 СУ. А они перед Курской битвой были укомплектованы полностью.

Самоходка официально называлась то Jagdpanzer "Tiger" (Р) "Elefant" (Sd.Kfz. 184 s), то Sturmgeschütz mit 8,8 cm Pak 43/2. Первое означало - истребитель танков, второе - штурмовое орудие, что, судя по конструкции и назначению, неверно.

"Алькетт" на гужонах дополнительно поставил 1 00-мм броневые плиты на лоб корпуса (угол с вертикалью - 25°) и отделения меха ника-водителя и радиста (12° к вертикали), размещенных в переднем отделении корпуса изолированно от остальных четырех членов экипажа в рубке. Тем самым толщина брони в лобовых деталях достигла 200 мм. Пушка Рак 43/2 установлена в рубке на станке и имела ограниченный угол горизонтального обстрела - по 14° влево-вправо. Углы возвышения пушки +14°, снижения -8°. Пулемета "Элефант" не имел, что было большим упущением, лишавшим экипаж средства борьбы в ближнем бою. Этот недостаток впоследствии был исправлен: радист получил свой пулемет.

Для пушки были разработаны новые боеприпасы, хотя могли использоваться выстрелы от 88-мм зенитной пушки образца 1941 г. Новые унитарные выстрелы имели массы: фугасный — 19,5, бронебойно-трассирующий - 22,685 кг. Их дополняли выстрелы с кумулятивным и подкалиберным снарядами. Два заряжающих могли обеспечить боевую скорострельность 10 выстрелов в минуту. Дальность стрельбы фугасным снарядом (масса 9,4 кг) - 1 500, подкалиберным - 3000 м. Как мы уже говорили, пушка Рак 43 во всех трех ее вариантах оказалась самым сильным противотанковым орудием Второй мировой войны.

САУ "Элефант"

САУ "Элефант"

С расстояния 1 000 м бронебойно-трассирующий снаряд пробивал под углом 30° к нормали - 165, а подкалиберный - 193 мм гомогенной брони. Несмотря на ряд недостатков (большая масса, малая скорость, низкая проходимость и т.д.), "Элефанты" были грозным оружием. Известны случаи, когда они успешно вели огонь по танкам с дистанции 5 км.

На "Алькетте" решили отказаться от сложных и капризных двигателей Порше. В средней части корпуса были помещены два двигателя "Майбах" HL120TRM, которые работали каждый на свой генератор постоянного тока, расположенные ближе к передней части корпуса. Мощность генератора - 260 кВт, напряжение тока - 385 В. Тяговые электродвигатели расположены в корме (под рубкой), там же находятся и ведущие колеса. Для охлаждения генераторов, электродвигателей и радиаторов и вентиляции боевого отделения имеется 10 вентиляторов.

Колонна САУ "Элефант"

Каждый электродвигатель через двухрядный бортовой редуктор приводил в движение свою гусеницу. В случае повреждения двигателя или генератора одного борта электропитание можно брать с генератора другого борта. Кроме электрической имелась пневматическая система торможения с тормозами, расположенными в направляющих колесах. Ходовая часть состояла из блокированных попарно шести катков (на борт) с очень сложной, но высокоэффективной системой подвески с продольными торсионами, разработанной Порше. Водитель и радист размещались в переднем отсеке корпуса изолированно от остальных членов экипажа. У наводчика имелся панорамный прицел, у командира - перископический (после доделок осенью 1943 г. СУ получила командирскую башенку), у заряжающих - смотровые приборы в крыше рубки башни.