Танки. Иллюстрированная энциклопедия. Часть 1

В танке «Челленджер» органы управления заряжанием 120-мм орудия и спуска дублированы: эти операции могут производить как командир, так и наводчик. Танки «Челленджер» были поставлены в сухопутные войска Иордании под обозначением «Халид». Когда систему IFCS в порядке эксперимента установили на устаревшем танке «Чифтен», его экипаж поразил девять мишеней на дальности от 1600 до 200 м в секторе 110° всего за 53 секунды. Бельгийская СУО SABCA устанавливалась на танки «Леопард-1», которые поставлялись на вооружение в сухопутные войска Бельгии, Австралии и Канады. В состав этой системы входят лазерный дальномер, семь датчиков, аналоговый компьютер и оптический прицел. Датчики измеряют температуру окружающей среды, атмосферное давление, температуру заряда, износ ствола, скорость ветра, угол наклона цапф. Компьютер определяет угол азимута и выдает информацию наводчику на прицел с меткой цели. Задача наводчика сводится к совмещению перекрестия прицела с меткой.

Подготовка экипажа

Появление современных систем управления огнем наряду с системой стабилизации танковой пушки в двух плоскостях значительно облегчило экипажу танка выполнение главной задачи - уничтожать цель первым выстрелом. Однако на практике это может быть достигнуто лишь тогда, когда экипаж хорошо подготовлен к использованию этой техники, а сама она находится в исправном состоянии. В настоящее время многие компании - производители СУО предлагают танковые тренажеры, которые позволяют совершенствовать навыки членов экипажа без расхода дорогостоящих боеприпасов и износа ствола пушки.

Огневая мощь, броня и маневр

Конструкция современных ОБТ

Танкостроение базируется на трех основных факторах: огневая мощь, броневая защита и высокая подвижность. Именно сочетание этих элементов определяет, насколько конструкция танка оказалась удачной.

Вверху. Французский танк «Леклерк» имеет модульную броню в передней части корпуса и башни. Кроме того, к средствам защиты относятся и пакеты по девять дымовых гранатометов, которые могут устанавливаться по обе стороны башни.

Слева. Конструкторы танков стремятся к достижению оптимального сочетания мощного вооружения, броневой защиты и высокой маневренности. Французский танк АМХ-30 способен быстро двигаться, но имеет слабое бронирование.

Благодаря мощи своего вооружения танк выполняет свою ударную роль в наступлении, броневая защита повышает живучесть при поражении огневыми средствами противника, а подвижность позволяет танку совершать марши и маневрировать на поле боя, что дает дополнительные преимущества в использовании оружия и занятии выгодных позиций.

Попытки конструкторов танков усилить тот или иной из трех перечисленных факторов в ущерб другому неизменно заканчивались тем, что машина оказывалось далекой от совершенства. Поэтому главная задача создателей танковой техники состоит в достижении оптимального баланса между всеми главными составляющими. Надо признать, что в поиске наилучшего соотношения имеются национальные особенности. Например, в Великобритании предпочтение отдают огневой мощи и броневой защите, немецкие и французские специалисты считают, что важнее всего огневая мощь и маневренность, а в США и СССР старались учесть все три фактора в равной степени.

В настоящее время огневая мощь танка - это пушка, как правило, калибра от 105 до 125 мм, гладкоствольные, способные применять подкалибер- ные боеприпасы, придавая им высокую начальную скорость и соответственно большую кинетическую энергию и бронеп- робиваемость. Несмотря на то что бронетехника противника по-прежнему является главной целью танков, боекомплект танковых пушек включает и другие боеприпасы, предназначенные для поражения широкого спектра целей.

Вверху. Этот «Чифтен» Mk 5 кувейтской армии, запечатленный в ходе войны в Заливе в 1991 году, как и последующая модель британского танкостроения - танк «Челленджер», имеет мощное орудие и неплохую броневую защиту. Однако английские танки не отличаются высокой маневренностью.

Современные российские танки, как этот Т-80, удачно сочетают огневую мощь, надежную защиту и высокую мобильность. Защита включает многослойную броню, специальные противокумулятивные экраны по бортам, прикрывающие ходовую часть и сам корпус, динамическую защиту по бортам башни, дымовые гранатометы и систему активной защиты.

Активная защита