Читаем Танки Кайзера полностью

Антонов Е. С., Магидович Е. И., Артамонов Б. А. Танк. М., Воениздат, 1946.

Варфоломеев Н. Ударная армия. М., Госвоениздат, 1933.

«Версаль. Серия мирных договоров». М., Литиздат НКИД, 1925.

Гудериан Г. Воспоминания солдата. М., Воениздат, 1954.

Дрожжин О. Сухопутные крейсера. М.—Л., Детгиз, 1942.

Дютиль Л. Танки. М., Госвоениздат, 1936.

Зайончковский А. Мировая война 1914–1918 гг. Т.2. М., Госвоениздат, 1938.

Крюгер Р. Танки. М., Высший военный редакционный совет, 1923.

Манчестер У. Оружие Круппа. М., «Прогресс», 1971.

Митчель Ф. Танки на войне. М., Госвоениздат, 1935.

Мостовенко В. Д. Танки. М., Воениздат, 1958.

Мюллер А. Моторизованная армия германского империализма. М., Соцэгиз, 1936.

Сидорский Р. Противотанковая оборона. М., Госвоениздат, 1934.

«Танки. Конструкция и расчёт». Издание Военной академии механизации и моторизации им. Сталина. Ташкент, 1943.

Хейгль Ф. Танки. Ч.Н.М., Госвоениздат, 1936.

Фуллер Дж. Танки в Великой войне 1914–1918 гг. М., Высший военный редакционный совет, 1923.

Эймансбергер Л. Б. Танковая война. М., Госвоениздат, 1937.

Buchman Fr. Panzerabwehr. Серия МТН. Militärverlag der DDR, Berlin, 1989.

Forster G., Paulus N. Abris der Geschichte der Panzerwaffe. Militärverlag der DDR, Berlin, 1977.

«Panzer und andere Kampffahrzeuge von 1916 bis heute». Köln, 1978.

Pataj St. Artyleria ladowa 1871–1970. Warszawa, 1976.

Heigl F. Taschenbuch der Tanks. München, 1930.

Schneider W., Strasheim R. German Tanks in World War I. 1990.


РГВИА: ф.504, оп.7, д.801, л.15, 44.

ф.803, оп.1, д.1784, л.1–2, 8, 17.

ф.2000, оп.2, д.1798, л.3.

оп.2, д.1873, л.177–210.

ф.13251, оп.4, д.81, л.2–4.

оп.4, д.293, л.2–3.


«Армия», 1992, № 3.

«Вокругъ Света», 1916, № 49.

«Моделист-конструктор», 1991, № 5.

«Танкомастер», 1991, № 2; 1993, № 3.

«Техника и снабжение Красной Армии», 1924, № 5.

«Техника — молодёжи», 1991, № 4; 1993, № 12.

«Armeerundschau», № 5, 1990.

«НРМ», № 3, 1992.

«Kampftruppen», № 9–10, 1987; № 9–10, 1990.

«Soldat und Technik», № 4, 1985; № 8, 1986; № 10,1987; № 8, 1988.

«Wehrausbilding», № 3, 1989.


ИЛЛЮСТРАЦИИ


ФОРМА ТАНКИСТОВ ГЕРМАНСКОЙ АРМИИ, 1918 год.

Вверху — слева направо: унтер-офицер прусской гвардии в фуражке и френче обр. 1917 г.; солдат в полевой шапке-бескозырке обр. 1917 г., полевой куртке обр. 1910 г. с пехотными погонами обр. 1915 г., с штурмовым ножом на поясе и в походных сапогах с боковыми швами; солдат в стальном шлеме обр. 1916 г., полевой куртке обр. 1915 г. с ленточкой Железного креста II класса и жетоном за ранение, обутый в ботинки с обмотками; танкист в мягкой полевой фуражке и кожаном защитном жилете поверх полевой куртки.

Внизу — лейтенант артиллерии, командир танка, в кожаном лёгком пальто с кобурой «парабеллума» на служебном поясе; канистры противогазов обр. 1917 г.; танкист в кожаном амортизационном шлеме с прикреплённой к стальной маске кольчужной сеткой, одетый в кожаный комбинезон с кобурой «парабеллума» на мягком поясе и противогазом через левое плечо.


Перейти на страницу:

Все книги серии Бронеколлекция, 1996

Советские тяжелые послевоенные танки
Советские тяжелые послевоенные танки

Доля тяжелых боевых машин в танковых войсках в течение второй мировой войны  постоянно возрастала и достигла в 1944 году 37,5%. При этом по численности лидером по-прежнему оставался Советский Союз, в котором с 1939 по 1945 год было выпущено 8258 тяжелых танков, за это же время в Германии — всего 1839!Количественное превосходство напрямую сказалось как на организации тяжелых танковых частей, так и на тактике применения боевых машин этого класса. Если немцы не пошли дальше тяжелых танковых батальонов, то в Красной Армии, начав с танковых полков прорыва в 1942 году, спустя два года пришли к сосредоточению тяжелых танков в составе тяжелых танковых бригад. Тактика их применения была соответственной — можно по пальцам пересчитать случаи, когда немецкие «тигры» использовались в качестве ударного кулака наступающих танковых частей. Самые известные из них — Курская битва и сражение у озера Балатон в Венгрии. В основном же уделом немецких тяжелых танков на завершающем этапе войны стали действия из засад, стрельба с места. Советские же КВ, и еще в большей степени ИС-2 использовались как главная ударная сила значительно чаще.

Александр Кощавцев , Журнал «Бронеколлекция» , Максим Викторович Коломиец , Михаил Борисович Барятинский

Военное дело / Военная история / Прочее / Военное дело, военная техника и вооружение / Газеты и журналы / Военная техника и вооружение

Похожие книги

История ракетно-ядерной гонки США и СССР
История ракетно-ядерной гонки США и СССР

Документально-историческая книга рассказывает об истории и особенностях создания и развития ядерного и термоядерного оружия (ЯО) и средств его доставки. О возникновении планов ядерной войны (ЯВ) в условиях ядерной монополии США, на основе идеи «превентивной ядерной войны», а затем «концепции первого, обезоруживающего ядерного удара» по СССР. О героической борьбе СССР «за выживание» против страшной опасности ЯВ сразу после окончания II мировой войны.Анализируются исторические цели и направления политики США, как страны-колонизатора, ставшей империей, стремящейся к мировому господству. Рассказано о том, как цель мирового господства вызвала к жизни колоссальные затраты и объёмы накопления смертоносного ядерного потенциала США и, – в противовес ему, – ракетно-ядерного потенциала СССР, в течение десятков лет продолжающейся и ныне «холодной войны». Рассказано, как борьба за обретение колоний странами-колонизаторами привела мир к опасности полного уничтожения человечества в огне термоядерной войны.Книга охватывает широкий комплекс вопросов, связанных с техническими особенностями ЯО, испытаний, систем доставки ЯО, разведки, систем ПВО и ПРО, предупреждения о ракетном нападении, информационного обеспечения и других систем в ходе ракетно-ядерной гонки США и СССР (России).

Евгений Вадимович Буянов

Военное дело, военная техника и вооружение
Образцовые броненосцы франции. Часть III. “Шарль Мартель”
Образцовые броненосцы франции. Часть III. “Шарль Мартель”

В ряду броненосцев последнего десятилетия XIX века «Шарль-Мартэль», как писал «Моделист», шёл первым. Так, «Шарль-Мартэль» и стал тем символом, который в наибольшей степени ассоциировался у меня с понятием «неповторимый облик французских броненосцев».Только совсем недавно стала проясняться следующая картина. Оказывается, корабли 3-й Республики в самой Франции были настолько не востребованы, что издатели опасаются издавать по ним книги. Максимум, на что можно рассчитывать, это статьи. Отсюда небольшой выбор авторов: Люк Ферон, Марк Сэбэн, Филип Карэс и Жерар Прэвото. Два исследования на одну узкую тему - вещь в принципе невозможная, тем более, что целенаправленно по этому периоду пишет только один автор - мсьё Ферон.Мой интерес, сугубо частный, не мог не привести к желанию, чтобы у читателя, не знакомого с французским языком, также создавалось бы целостное представление о их кораблях 1-го ранга.

Николай Анатольевич Пахомов

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука
Неизвестный Лавочкин
Неизвестный Лавочкин

Легендарные самолеты Героя Социалистического Труда С.А. Лавочкина по праву считаются одним из символов Победы. Хотя его первенец ЛаГГ-3 оказался откровенно неудачным, «заслужив» прозвище «лакированный гарантированный гроб», установка нового мотора и усовершенствование конструкции буквально преобразили эту тяжелую неповоротливую машину, превратив в лучший истребитель Великой Отечественной – прославленные Ла-5, Ла-5ФН и Ла-7 сначала перехватили у немцев господство в воздухе, а затем и сломали хребет Люфтваффе. Именно на этих самолетах воевали двое из пяти лучших советских асов, а Иван Кожедуб первым сбил новейший реактивный Me.262. Именно Лавочкин стоял у истоков советской реактивной авиации – это его истребители первыми преодолели сверхзвуковой, а межконтинентальная крылатая ракета «Буря» – и тепловой барьер. Это в его ОКБ были созданы и первые отечественные беспилотники, и зенитные управляемые ракеты, прикрывавшие Москву в разгар холодной войны.Прорывая завесу тотальной секретности, многие десятилетия окружавшую проекты Лавочкина, эта книга по крупицам восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора и подлинную историю его авиашедевров.

Николай Васильевич Якубович

Детективы / Биографии и Мемуары / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Cпецслужбы