«Танковая дубина» Сталина

Первые советские танки — «русский Рено» — являлись несколько измененной версией французского FT-17/18. К слову, «Рено» образца 1917 года считается прообразом всех современных танков: на нем впервые появилась вращающаяся на 360° башня. К началу Второй мировой войны многие европейские державы — от Франции до Румынии — по-прежнему имели на вооружении эту созданную еще в Первую мировую модель танка. Г. Гудериан считал, что после окончания войны этих танков оставалось так много, что их было просто «жалко выбросить» («Achtung — Panzer!», с. 143). В последний раз несомненно полностью устаревшие FT-17/18 пошли в бой в августе 1945 года против японцев возле ханойской крепости («Танки Второй мировой», с. 367). Важным «подарком» Запада Красной Армии стал революционный дизайн американского танкового конструктора Уолтера Кристи, послуживший основой для создания и массового строительства целого семейства быстроходных танков серии БТ (а также «крейсерских» танков в Великобритании). Интересно, что в последнем случае заимствование американской технологии произошло под прямым влиянием советских БТ: англичане увидели эти замечательные танки на маневрах в СССР в середине 30-х и поторопились обзавестись похожими машинами. Легендарный Т-34 являлся прямым «потомком» танков БТ. «Правнуками» первых крейсерских танков стали и лучшие британские машины Второй мировой войны — «Кромвель» и «Комет».

В 1930 году у англичан была куплена лицензия на производство знаменитого «экспортного» танка непосредственной поддержки пехоты (НПП) — «Виккерс, 6-тонный». После недолгого производства первой двухбашенной версии и однобашенной модели с 37-мм пушкой «обрусевшему» «британцу» дали более мощное 45-мм орудие, присвоили название Т-26 и запустили в самую большую по тем временам серию — порядка 10 000 машин (М. Барятинский

«Танки СССР в бою. 1919–2009», с. 64). Примерно еще одна тысяча произведенных в Советском Союзе «Виккерсов» пришлась на огнеметные («химические») ХТ-26. Интересно отметить, что советское 45-мм танковое орудие образца 1932 г., в свою очередь, являлось несколько переделанной копией немецкой противотанковой 37-мм пушки

РАК 35/36 фирмы «Рейнметалл». Той самой, что за полную бесполезность при стрельбе по новейшим французским, а затем и советским танкам получила от солдат Вермахта обидное прозвище «дверной молоток». Лицензия по Производству РАК 35/36 была вполне официально куплена СССР у Германии в 1931 году (А.Б. Широкорад

«Гений советской артиллерии», с. 45). Встречая после начала войны знаменитую советскую противотанковую «сорокапятку», немцы с изумлением констатировали ее полное сходство с германским 37-мм аналогом (Эрхард Раус

«Panzer Operations», с. 17). СССР был не единственной страной, производившей, покупавшей и имевшей на вооружении «Виккерс, 6-тонный»: список начинался Испанией, продолжался Польшей и заканчивался Финляндией и Турцией. Последняя, кстати, несмотря на вполне понятную настороженность в отношении «самой миролюбивой страны мира», охотно покупала также и советские Т-26. Интересно, что на захваченных у Красной Армии «устаревших» Т-26 и Т-28 потом воевали те же финны и даже немцы. А свои собственные танки английского производства финны перевооружали 45-мм пушкой, снятой с подбитых советских машин. «Виккерс, 6-тонный» послужил прообразом практически всех итальянских, а также некоторых чешских, польских и японских танков времен Второй мировой. Его дизайн оказал значительное влияние и на создателей американского легкого танка М2А1.

Английские танкетки «Карден Лойд», закупленные Советским Союзом, послужили толчком к производству своей танкетки Т-27, а также к проектированию и строительству не менее 3592 плавающих легких танков — Т-37А, Т-38 и Т-40 («Танки СССР в бою. 1919–2009», с. 53). Те же английские танкетки, кстати, «вдохновили» и немецких конструкторов, создававших первые учебные «панцеры» — Pz.I и Pz.II. Подчеркнем: приоритет в создании серийных плавающих бронированных машин принадлежит именно Советскому Союзу.