Читаем Техника и вооружение 1997 03 полностью

Управляющий Морским министерством решил ограничиться приобретением у Кане чертежей, не заказывая образцов орудий. 10 (22) августа 1891 года был заключен договор с Обществом Forges et Chantiers de la Medi- terrance, согласно которому Кане предоставил чертежи станков к ним, снарядов, гильз и трубок (взрывателей). Так 6"/45 пушки пришли во флот. Однако Главное артиллерийсское управление (ГАУ) первоначально сделало выбор в пользу 6"/50 пушки Кане, имевшей чуть более тяжелый снаряд и несколько лучшую баллистику (начальная скорость больше всего на 18,3 м/с). Видимо, ГАУ хотело переплюнуть Морское ведомство.

Военное ведомство в 1891 году заказало фирме Кане 6"/50 пушку с лафетом и 100 патронами общей стоимостью 130 000 франков. Пушка прошла испытания в 1893-1894 годах на Главном артиллерийском полигоне (ГАП). К 1 марта 1895 года из нее сделали 199 выстрелов, на чем испытания были прекращены.

Устройство 6"/50 пушки и ее лафета на центральном штыре было аналогично 6"/45 пушке. Угол ВН -10°; +29,5°; угол ГН – 360°. Лафет имел щит. Толщина вертикальной брони 25 мм, крыши 20 мм. Вес щита 1720 кг. Вес тумбы 3210 кг. Вес лафета полный 12219 кг.

Стрельба велась снарядами весом 43 кг: стальными в 2,91 клб и чугунными в 3,54 клб. Заряжание было унитарным. Два номера расчета поднимали кокор с патроном. Досылка патрона из кокора была удобна при угле до +4°40". Скорострельность 6-7 выстр./мин без исправления наводки и 4,2 выстр./мин с исправлением.

Длина гильзы 1111 мм, вес гильзы 15,05 кг, итого вес патрона 68,8 кг.

Фирма указала боевой заряд 10,8 кг. В ходе испытаний применяемые французские заряды 10,65 кг давали большой разброс начальной скорости: от 740 до 787 м/с. Размеры полигона не позволили определить максимальную дальность стрельбы, но по расчетам при угле возвышения +29,5° она должна была составить 13 верст, т.е. 13,9 км.

В целом результаты испытаний 6"/ 50 пушки были оценены положительно, но необходимость унификации береговой пушки с корабельной была слишком очевидна, да и 6"/45 пушка была дешевле. Поэтому от заказа 6"/ 50 пушки отказались, она осталась в единственном экземпляре и использовалась для опытных стрельб. В ходе стрельб в 1897 году пушка получила повреждения: разгорелся канал и труба сдвинулась вперед относительно кожуха. В 1898 году Артиллерийский комитет (АК) постановил вставить в 6"/50 пушку новую внутреннюю трубу. В августе 1913 года 6"/50 пушка была отправлена в Одессу в Сергеевское артиллерийское училище. Далее ее следы теряются. Согласно донесению от 27.10.1924 г. на береговой батарее близ Одессы стояла 6"/50 пушка "без многих частей, требующая капитального ремонта". Видимо, это и была 6"/ 50 пушка Кане.

1* – 6"/50 – шестидюймовое орудие длиной в 50 калибров (клб). Далее по тексту аналогично.


Первоначальный вариант 152-мм береговой пушки Кане


Пушка Кане на станке со щитом и с углом ВН +40°


6"/45 береговая пушка Кане


7 августа 1895 года Николай II "высочайше повелел" принять на вооружение 6"/45 пушку с лафетом. Аналогичный приказ по артиллерии последовал 17 августа 1895 года.

Тело орудия первоначального образца состояло из трех основных частей: ствола, кожуха и муфты. Кожух и муфта надеты на ствол со стягиванием. Кожух скрепляет ствол на длине 3200 мм.

Нарезы начинались на переднем скате. Орудия первоначального изготовления имели постоянную крутизну нарезов в 30 клб, позже орудия стали снабжаться прогрессивной крутизной нарезки. Затвор поршневой.

В ходе русско-японской войны отмечены случаи разрыва дульной части пушек Кане. После этого чертежи 6"/ 45 и 120/45-мм орудия были изменены и орудия были скреплены до дула.

Внешние очертания пушки существенно изменились, что потребовало изменения конструкции станков. Вес пушки остался без изменений.

Первый береговой станок Кане был близок к корабельному станку Кане на центральном штыре.

Тормоз отката гидравлический, при откате он откатывался вместе со станком. Накатник пружинный. Подъемный механизм имел одну зубчатую дугу.

Принципиальным различием станков Сухопутного и Морского ведомства было заряжание: у Сухопутного – унитарное, а у Морского – раздельно-гильзовое. Отсюда разные длины камор и гильз.

Щит коробчатый, состоял из четырех отдельных листов, склепанных угольниками – переднего, двух боковых и верхнего (крыша). Толщина листов хромистой стали: боковых и переднего – 25 мм, а крыши – 19 мм.

Под лафет приняты постоянное бетонное основание и временное деревянное разборное основание. Для бетонного основания употреблялись длинные установочные болты, а для деревянного – короткие. Бетонное основание представляло собой квадрат со стороной 5,5 м, толщина его 2 м.

Для укладки деревянного основания требовалось от 12 до 16 часов.

Перейти на страницу:

Похожие книги

XX век танков
XX век танков

XX столетие по праву считается «веком танков» — ни один другой род войск не оказал такого влияния на ход боевых действий: начиная с первого появления на полях сражений в 1916 г., танки играли решающую роль в большинстве вооруженных конфликтов минувшего столетия, совершив настоящую революцию в военном деле, навсегда изменив характер современной войны.Анализируя боевое применение танков в обеих мировых войнах и многочисленных локальных конфликтах XX века, ведущий военный историк убедительно доказывает, что полноценные, по- настоящему эффективные танковые войска удалось создать лишь трем государствам — Германии, Советскому Союзу и Израилю. Только эти страны, пройдя долгий путь кровавых проб и ошибок, смогли разработать и успешно применить на практике теорию танковой войны. Ни одно другое государство, даже обладающее значительным танковым парком — ни Франция, ни Британия, ни США, — даже не приблизилось к уровню лидеров.Особый интерес представляет последняя глава книги, в которой автор моделирует несостоявшийся конфликт между СССР и НАТО, наглядно демонстрируя, что, вопреки американским прогнозам, на европейском театре военных действий у Запада фактически не было шансов устоять против советской танковой мощи.

Александр Геннадьевич Больных

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Образование и наука