Техника и вооружение 1998 07

76-ММ ЗЕНИТНАЯ САМОХОДНАЯ УСТАНОВКА СУ-8

Проект СУ-8 был разработан в 1932 году КВ Артакадемии под руководством профессора ФЛ. Хлыстова В 1935 году изготовили опытный образец.

76 мм зенитная самоходная установка СУ 8 представляла собой 76 мм зенитную пушку обр 1931г. на тумбе, установленной на шасси среднего танка Т-28

Таблица 23

Таблица стрельбы 76 мм зенитных пушек обр. 1931 г. и обр. 1938 г.

Индекс снаряда	Индекс выстрела	Начальная скорость м/с	Дальность м	Потолок м
0-361	УО-361	813	9000	8000
0-361Д	УО-361Д	810	9000-	8000
Ш-361	УШ-361	813	9000	8000
Ш-361А	УШ-361 Б	820	8400	_
О-361K	УО-361	801	14 620	_
БР-361	УБР-361	816	4000	_
БР-361 СП	УБР-361 СП	816	4000	-

Таблица 24 Бронепробиваемость снаряда БР 361

Дистанция	Угол
	60°	90°
100	87	106
500	78	95
1000	68	83
1500	59	73
2000	51	63
3000	38	47

При стрельбе для увеличения площадки орудийному расчету борта установки откидывались, а для разгрузки рессор и устранения влияния колебаний шасси на кучность устанавливалась опора в грунт. В экстренных случаях для открытия огня упоры в грунт можно было не ставить. [Табл. 25]

Таблица 25

Данные установки СУ-8

Калибр, мм 76,2

Угол ВН -5°; +85°

Угол ГН 360°

Высота линии огня, мм 2470

Ширина установки в боевом положении, мм 4520

Мощность двигателя, л. с.. 400

Максимальная скорость движения, км/час 37,5

Вес установки, т 19

Боекомплект, выстр 108

76-ММ САМОХОДНАЯ ЗЕНИТНАЯ УСТАНОВКА 29-К «52-П-361-А»

В 1935 году заводу № 8 было дано задание изготовить опытную партию из двадцати 76-мм пушек 3-К без платформ для установки на автомобиль ЯГ 10. В 1935 году изготовили все 20 пушек, но без монтажа на автомобиль, т. к на конец 1935 года на завод поступило только 12 машин из 20. Заказ был полностью выполнен лишь в 1936 году 76 мм зенитная пушка обр. 1931 г. на автомобиле ЯГ 10 испытывалась на ПИАПе в августе 1936 года.

Зенитная стрельба велась только с места, но в целях самозащиты огонь мог вестись и с ходу, при малых углах возвышения.

Шасси автомобиля с зенитной установкой ничем не отличалось от грузового ЯГ 10.

Качающаяся часть 76 мм зенитной пушки обр. 1931 1 и прицел взяты без изменений. Система имела 4 откидные лапы Введены защитные щитки на передних и боковых окнах. В боевом положении борта откидывались горизонтально Вся платформа выше основания тумбы на 85 мм, то есть высота линии огня от платформы ниже на 85 мм, чем у не зенитной пушки. В передней части у кабины устанавливались два зарядных ящика с боеприпасами (2 х 24 патрона). На ходу на установке сидели четыре номера расчета. [Табл. 26]

Таблица 26

Данные установки 29-К

Конструктивные данные

Угол ВН -3°; +85°

Угол ГН:

при стрельбе с места 360°(при стрельбе через кабину с места в секторе ±30° угол ВН +10°;+85°)

при стрельбе с хода ±3°

Высота линии огня, мм:

от грунта 2448

от платформы 1224

Длина установки, мм:

в боевом положении 7440

в походном положении 7630

Зенитная установка СУ-6

76-мм зенитная пушка обр. 1938 г. на огневой позиции

Ширина установки, мм:

в боевом положении 3530

в походном положении.. 2366

Весовая сводка, кг:

Качающаяся часть 1230

Качающаяся часть и тумба 2250

Вся система в боевом или походном положении 10550

Эксплуатационные данные

Скорострельность, выстр/мин 20

Скорость максимальная, км/час 42

Максимальный преодолеваемый подъем 14"

Максимальный боковой крен 18°

76-ММ ЗЕНИТНАЯ САМОХОДНАЯ УСТАНОВКА СУ-6

Установка СУ-6 с 76 мм зенитной пушкой обр. 1931г. была спроектирована в 1934 году на заводе 185 на базе танка Т-26 с измененным корпусом. В ходовой части использовалась дополнительная средняя свечная подвеска (спиральная пружина). По обоим сторонам корпуса шарнирно укреплялись откидные борта для защиты расчета при движении. В откинутом положении борта удерживались специальными подпорками, имеющими опорную точку на корпусе свечной подвески. Таким образом увеличивалась площадка, где действовал расчет. Для выключения подрессоривания при стрельбе использовалось специальное гидравлическое устройство. Зенитная пушка 3-К обр. 1931г. устанавливалась на тумбе.

Заводские испытания опытного образца проводились в сентябре—октябре 1935 года.

Система поступила с завода им. Кирова на НИАП 13 октября

1935 г. Полигонные испытания СУ-6 затянулись, и отчет по ним был представлен лишь 27 декабря 1936 года. За это время САУ долго ремонтировалась и, кроме того, в течение трех месяцев 76 мм зенитная пушка была снята для использования шасси САУ под 37-мм автоматическую пушку…

Всего СУ 6 с 76 мм пушкой сделала 416 выстрелов и прошла 900 км.

Кучность стрельбы в начале полигонных испытаний была удовлетворительной, а в конце неудовлетворительной как с включенными, так и с выключенными рессорами.

При стрельбе с ходу при движении по лугу со скоростью 7-10 км/час сделано 8 выстрелов с расстояния 400-550 м по щиту попаданий не было.