Техника и вооружение 2011 06

ТЕХНИКА И ВООРУЖЕНИЕ вчера, сегодня, завтра

Научно-популярный журнал

Июнь 2011 г.

На 1 стр. обложки: танк Т-80У. Фото Д. Пнчугина.

Парашютно-десантная техника «Универсала»

Бесплатформенные системы

Семен Федосеев

Продолжение. Начало см. в «ТиВ» № 8,10,11/2010 г., № 2–4/2011 г.

Редакция выражает благодарность за помощь в подготовке материала заместителю директора ФГУП «МКПК «Универсал» В.В. Жиляю, а также сотрудникам ФГУП «МКПК «Универсал» А.С. Цыганову и И.И. Бухтоярову.

Использованы фотографии из архивов ФГУП «МКПК «Универсал».

В начале 1980-х гг. на снабжение ВДВ и ВВС поступила бесплатформенная парашютная система ПБС-915 «Шельф», разработанная Феодосийским филиалом московского НИИ автоматических устройств (ныне ФГУП «НИИ Парашютостроения») и предназначенная для десантирования боевых машин десанта БМД-1П и БМД-1ПК из самолетов Ил-76 и Ан-22. Эта система хорошо известна в войсках.

Менее известно, что создание бесплатформенных парашютных систем начиналось специалистами Московского агрегатного завода «Универсал», где к началу 1980-х гг. появился собственный комплекс. Ряд решений, найденных в процессе этой работы, был позднее использован при проектировании средств десантирования для боевой машины десанта БМД-3 (тема «Бахча-СД»).

Исследования бесплатформенных парашютных средств десантирования на заводе «Универсал» начались параллельно с работами над парашютными платформами и парашютно-реактивными системами.

Так, уже в начале 1970-х гг. «Универсал» представил предварительные расчетные данные трех вариантов системы для грузов массой до 16 т (к ним могли относиться самоходная гаубица 2С1 «Гвоздика», боевые машины пехоты БМП-2, «БМП80-Х годов») — парашютно-реактивной, многокупольной парашютной с десантной платформой и бесплатформенной.

Интересно, что вопрос о десантировании боевых машин с экипажем (расчетом) ставился изначально, еще на этапе предложения. В частности, на указанной в таблице бесплатформенной системе (в пятикупольном варианте) предлагалось десантировать самоходную гаубицу2С1 «Гвоздика» с тремя членами расчета внутри машины.

Проект десантирования самоходной гаубицы 2С1 с экипажем внутри машины. Обратите внимание на амортизационные панели с пенопластовым заполнителем.

№	Наименование характеристики*	Значение характеристики
		Бесплатформенные средства десантирования с ПРС типа П172	Бесплатформенные средства с МКС типа ПС-9404-63Р	Универсальная платформа типа 4П134 с МКС типа ПС-9404-63Р
1	Вес боевой техники, кг	16000	16000	16000
2	Вес средств десантирования (С.Д.), что составляет от веса боевой техники %	2600 кг	3100 кг	4200 кг
		16,3	19,4	26,2
3	Полетный вес, кг	18600	19100	20200
4	Площадь парашютной системы, м2	2240	7000	7000
5	Скорость приземления, м/с	5	8	8
6	Транспортировка подготовленной к десантированию боевой техники со С.Д.	Своим ходом	Своим ходом	С помощью тягача
7	Основные требования к боевой технике	Наличие у техники спецузлов для крепления С.Д.	Наличие у техники спецузлов для крепления С.Д.	—
8	Стоимость средств десантирования, руб.	— 58000	— 86000	— 98000

* Таблица составлена по: «Состояние и перспективы развития Военно-транспортной авиации и средств десантирования боевой техники и воинских грузов Воздушно- десантных войск». Московский агрегатный завод «Универсал».