Читаем Техника и вооружение 2012 09 полностью

Согласно воспоминаниям Люкка, накануне, утром 14 мая, во второй роте по техническим причинам вышло из строя два танка из третьего взвода. Во время отхода вечером этого же дня рота была остановлена на дороге Стонн – ла Берлиер и получила приказ поступить в распоряжение занимавшего оборону в этом районе батальона 67-го моторизованного пехотного полка. Лейтенант Люкка пытался объяснить, что не может действовать в отрыве от своего батальона, так как без ремонтной службы и снабжения специальными смазочными маслами он не сможет нормально эксплуатировать свои танки. Но приказ остался в силе. В результате в следующие два дня из оставшихся в его роте одиннадцати боевых машин он был вынужден направить в тыл три танка, повреждения которых легко могли быть устранены на месте силами батальонной ремонтной службы. Из них вечером 15 мая в тыл ушли два FCM 36: из-за неисправного сцепления через ла Берлиер, Ош (Oches) и Верьер (Verrieres) в Бриель (Brieulles) был отправлен танк сержанта Вернона (Vergnon) с водителем рядовым Юбером (Hubert), еще один танк рядового Лафо (Lafon) был отправлен в Ле Петит-Армуаз (Les Petites-Armoises), причем сам Лафо был назначен командиром другого танка. Люкка пояснил, что старался направить в тыл танки своим ходом при первом появлении признаков неисправности, не дожидаясь момента, когда их придется тащить на буксире.

После ухода двух танков в роте оставалось девять боеспособных FCM 36, один из которых на следующий день также был отправлен в тыл (позже Люкка нашел все три танка в назначенных им пунктах). Таким образом, к концу дня 15 мая все одиннадцать танков роты, включая даже получившие повреждения, оставались на ходу.

Первые безвозвратные потери рота понесла только 16 мая. В 20 ч два взвода роты выдвигались в район леса около Си и были атакованы немецкими бомбардировщиками. Замыкающий ротную колонну FCM 36 тянул на буксире другой подбитый танк. Три бомбы попали в эту сцепку. В результате буксируемый танк загорелся, а у буксировщика слетела башня. Погибли три танкиста, один получил ранение. К концу дня колонну догнал еще один взвод танков и позиции у леса около Си заняли шесть оставшихся танков роты.

Что касается 1 -й роты 45-го ББТ, то согласно Дельвуа она во второй атаке потеряла два танка, еще три танка были обездвижены, один экипаж пропал без вести.

Поэтому заявление Бэк-Броихситтера о выведении из строя трех тяжелых танков и обездвиживании остальных представляется несколько преувеличенным. Впрочем, и оставление его ротой своих позиций было вынужденной мерой.

В полдень рукопашный бой, быстро складывающийся в пользу французов, шел уже в центральной части деревни. Позже генерал Бьюссон, в то время полковник, командир пехотных частей 3-й моторизованной пехотной дивизии, так описал этот бой: «Убивали гранатами, кололи штыками и ножами».

Французская пехота зачищала дома, и в течение нескольких минут бой закончился. Немцы быстро отступали. «Grossdeutschland» потерпел первое поражение с начала войны, оставив убитых, часть раненых и большое количество техники на поле боя. Но и французы попали под огонь автоматического оружия с горы «Сахарная голова», который нанес им чувствительные потери. Немецкие пулеметы были быстро подавлены подошедшими с западной окраины танками Н-39 взвода Шамбера 45-го ББТ. Позже их поддержал появившийся на сцене взвод FCM 36. К 12:30 Стонн был очищен от немцев.

Немецкое командование восприняло эту атаку как начало массированного танкового наступления на их позиции к северу от Стонна. Противотанковая рота полка «Grossdeutschland» заняла оборону на опушке леса возле КП полка в охотничьем замке. К Стонну были направлены подкрепления, а в глубине немецких позиций приступили к подготовке противотанковых рубежей обороны. К сожалению, у французов уже не было сил для развития успеха, и они также перешли к обороне. Стонн превратился в арену ожесточенных боев и удерживался французами более недели.

14-я противотанковая рота полка «Grossdeutschland» в сражении за деревню больше не участвовала. В течение утреннего боя она потеряла убитыми одного офицера и 12 солдат и унтер-офицеров, ранеными – 16 солдат и унтер-офицеров, потери в технике составили 12 тягачей и шесть пушек из 12. При этом за предыдущие пять дней военной кампании в роте не было погибших, а количество раненых не превышало 49 солдат и унтер-офицеров. Рота заявила о подбитии 15 мая 33 французских танков. Старший лейтенант Бэк-Броихситтер и старший фельдфебель Хинделанг за этот бой были награждены «Рыцарским Крестом». Наверное, заслуженно, учитывая проявленную храбрость и инициативу. Однако общее заявленное ротой число подбитых французских танков оказалось сильно завышено, а В1 bis были зачислены на их счет просто по недоразумению. Но миф о пробитии воздушных жалюзи этих танков снарядами 3,7 cm противотанковых пушек уже родился, получил документальные подтверждения, попав в официальные рапорты, и начал свою долгую жизнь, кочуя по страницам книг разных авторов.


Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
14-я танковая дивизия. 1940-1945
14-я танковая дивизия. 1940-1945

История 14-й танковой дивизии вермахта написана ее ветераном Рольфом Грамсом, бывшим командиром 64-го мотоциклетного батальона, входившего в состав дивизии.14-я танковая дивизия была сформирована в Дрездене 15 августа 1940 г. Боевое крещение получила во время похода в Югославию в апреле 1941 г. Затем она была переброшена в Польшу и участвовала во вторжении в Советский Союз. Дивизия с боями прошла от Буга до Дона, завершив кампанию 1941 г. на рубежах знаменитого Миус-фронта. В 1942 г. 14-я танковая дивизия приняла активное участие в летнем наступлении вермахта на южном участке Восточного фронта и в Сталинградской битве. В составе 51-го армейского корпуса 6-й армии она вела ожесточенные бои в Сталинграде, попала в окружение и в январе 1943 г. прекратила свое существование вместе со всеми войсками фельдмаршала Паулюса. Командир 14-й танковой дивизии генерал-майор Латтман и большинство его подчиненных попали в плен.Летом 1943 г. во Франции дивизия была сформирована вторично. В нее были включены и те подразделения «старой» 14-й танковой дивизии, которые сумели избежать гибели в Сталинградском котле. Соединение вскоре снова перебросили на Украину, где оно вело бои в районе Кривого Рога, Кировограда и Черкасс. Неся тяжелые потери, дивизия отступила в Молдавию, а затем в Румынию. Последовательно вырвавшись из нескольких советских котлов, летом 1944 г. дивизия была переброшена в Курляндию на помощь группе армий «Север». Она приняла самое активное участие во всех шести Курляндских сражениях, получив заслуженное прозвище «Курляндская пожарная команда». Весной 1945 г. некоторые подразделения дивизии были эвакуированы морем в Германию, но главные ее силы попали в советский плен. На этом закончилась история одной из наиболее боеспособных танковых дивизий вермахта.Книга основана на широком документальном материале и воспоминаниях бывших сослуживцев автора.

Рольф Грамс

Биографии и Мемуары / Военная история / Образование и наука / Документальное