Техника и вооружение 2013 11

Сопоставление технического уровня наших танков с немецкими (в первую очередь — с «Тигром») свидетельствовало о том, что отечественный танкопром после появления в 1943 г. на поле боя новых немецких тяжелых танков смог существенно изменить ситуацию. Если по техническому уровню Т-34-76 уступал «Тигру» в 1,2 раза, то в сравнении с КВ-85 эти показатели почти сравнялись. Танк ИС-2 уже имел превосходство в 1,2 раза, а у ИС-3 преимущество возросло в 1,57 раз. Но проведенные впоследствии сравнительные оценки позволили сделать вывод, что показатели технического уровня и боевых возможностей (огневая мощь и броневая защита) «Королевского тигра» по сравнению с «Тигром» возросли более чем в 2 раза. В показателе «технический уровень» учитывались не только вооружение и защита, но и подвижность (скорость, проходимость и т. д.)[* Данная оценка технического уровня проведена по методике сотрудников ВНИИТрансмаш А.П. Юхневича и М.К. Краморова, опубликованной в журнале "Вопросы оборонной техники», серия 6, № 2(126), 1986 г.].

Разработка проектов отечественных тяжелых танков боевой массой свыше 50 т становилась абсолютно необходимой.

Окончание следует.

Использованы фото из семейного архива Г.Н. Москвина и архивов М. Павлова и М. Путникова.

Отечественные бронированные машины 1945–1965 гг

М. В. Павлов, кандидат технических наук, старший научный сотрудник

И. В. Павлов, ведущий конструктор

Для устранения замечаний, изложенных в утвержденном перечне доработок конструкции узлов и агрегатов танка ИС-5 («Объект 730»), ВНИИ-100 в 1950 г. провел ряд экспериментально-исследовательских работ. При этом существенную помощь институту в доработке механизма заряжания пушки Д-25ТА оказали специалисты ЧКЗ и завода № 9 MB.

Заводские стендовые испытания десяти опытных образцов механизма заряжания, изготовленных заводом № 9 MB, прошли с 25 августа по 10 сентября 1950 г. В их конструкции были учтены замечания, выявленные в процессе межзаводских испытаний двух опытных образцов механизма заряжания, а также замечания Арткома ГАУ по результатам государственных испытаний в 1949 г.

Работа каждого механизма проверялась путем проведения 55 заряжаний снаряда с гильзой при различных углах возвышения артсистемы (0, 10, 20 и 30"), а также при правом и левом крене в 10". При этом определялись усилия на передвижение каретки без снаряда на линию заряжания, на перевод откидного ограждения из походного положения в боевое и зазоры в сопряжении механизма заряжания с откатными частями пушки. Все представленные образцы механизма заряжания стендовые испытания выдержали.

Кроме того, по результатам государственных и специальных испытаний опытных образцов танка «Объект 730», проведенных в г. Ломоносов Ленинградской области и в Средней Азии в районе г. Мары, ВНИИ-100 осуществил конструктивную доработку электроприводов горизонтальной и вертикальной наводки пушки Д-25Т, изготовленных ВЭИ МЭП. К выявленным дефектам относилась возможность попадания пыли во втулки концевых выключателей, выпадения поляризованных реле из своих гнезд в центральной распределительной коробке (изменили крепление крышки коробки с целью ее удобного и быстрого снятия), а также крутые изгибы кабеля и повреждения панцирной оплетки и проводов в местах изгиба (изменили заделку кабелей в штепсельных разъемах — добавили резиновые трубки).

После этого ВЭИ МЭП изготовил десять комплектов электроприводов ТАЭН-1 для установки их в машины, предназначавшиеся для войсковых испытаний.

Войсковые испытания показали надежную работу электроприводов, удобство пользования аппаратурой и размещения органов управления. Примененные электроприводы позволили существенно повысить маневренность артогня и облегчить условия стрельбы, особенно сходу. По результатам испытаний электроприводы ВЭИ МЭП системы ТАЭН-1, как наиболее совершенные из всех имевшихся отечественных танковых приводов, были рекомендованы комиссией для установки в танк «Объект 730».

Бронебойный снаряд на лотке механизма заряжания перед заряжанием орудия.

Осколочно-фугасный снаряд в момент укладки на лоток механизма заряжания.

Заряжание орудия осколочно-фугасным снарядом с помощью механизма заряжания.

Момент заряжания орудия гильзой с зарядом с помощью механизма заряжания.