Читаем TIA*. *This is Africa полностью

О как. Начинается. Я же говорю – в противофазе я с кавказцами, мы друг друга раздражаем. Тут, к счастью, опять подключился Герыч, вежливо, но твёрдо напомнив старшему чеченцу, что мы им только что помогли, и наезды неуместны. В итоге разговор переключился на бытовые темы – время уже в районе четырёх, ночёвку чеченов в доме человека, обвинившего их в попытке похищения и исчезнувшего, местные менты могли бы не понять, так что надо озаботиться ночлегом. Попытку поставить меня перед фактом «остановимся у тебя» я сразу отмёл – у меня свои дела, мне посторонние в доме не нужны. На удивление, особых возражений это не вызвало. В итоге, Баба́ повёз детей гор в Чайна-Таун. Сам он, с моей рекомендации, вроде как уже при них в роли гида. А́слан перед отъездом буркнул что-то в духе «надо будет ещё поговорить», на что мы сделали задумчиво-согласные лица. Вроде как и не отказались, но и не подтвердили.

– Нафига ты Бабу́ этого им подсунул?

– Слушай, они всё равно никак бы мимо не прошли, я тебе гарантирую. А так хоть какая-то инфа ко мне будет попадать.

– Мм… Ну, может быть. Чё, домой?

– Да, поехали. Выдвигаемся ночью, как и планировали?

– Да, нефиг тут сидеть.

– Чё они теперь делать будут, как думаешь?

– Придурка этого искать, что ещё? Сейчас в Латвию позвонят, чтоб там родных его в оборот взяли.

– Млять. В смысле, совсем что ли? Хреново…

– Ну, совсем вряд ли, но давить точно будут. А ты как думал? Они всегда так делают.

– Мдя… Ладно, поехали.

Родных Саванны мне жалко, конечно, пусть и несколько абстрактно. Но себя жальче. Да и вообще, раз валить их не будут – ничего страшного, наезды уж как-нибудь переживут. А Саванна пусть бегает, и чем дольше, тем лучше. Внимание отвлекает. В общем, хвост горит, в остальном полёт нормальный.

XI

Рейс Монровия – Фритаун – Брюссель, где-то над Андалусией.

Млять, и спать хочется, вроде, а не усну никак. Как не пристроишься, через пять минут то шея затекать начинает, то спина, то всё сразу. Ладно, обмозгуем ситуацию, раз уж спать не получается. Один хрен, скоро прилетаем.

Какие плюсы? С чеченами порешал, временно, по крайней мере, а может, и совсем. Таможню прошёл, камень при мне, остаток денег тоже. Менты не беспокоили, Робертсон тоже не звонил, значит, смерть Каргбо со мной никак не связали. Пока, во всяком случае. Пиво распродал, со всеми расплатился, долги закрыл, на следующей неделе новый контейнер пойдёт. С Амариной насчёт папиных связей поговорил, она ему позвонила, тот идею слегка подзаработать на посредничестве воспринял на ура. Понятно, конкретику я ему не давал, только общую идею. Вроде, с плюсами всё.

Теперь минусы. Не понятно, насколько прочно закрыт вопрос с чеченами. Герыч говорит, что может всплыть вновь, пусть уже и не в таком остром виде. Насчёт Каргбо тоже рано успокаиваться – расследование идёт, однозначно, могут и на меня выйти. Маловероятно, только если кто-то что видел (и понял, что видит), но случайности случаются, да. Конкретики, как пристроить камень, у меня нет, придётся наугад действовать. Пока ещё далёкая, но тоже неизбежная проблема – новый контейнер, он ведь сам собой не растаможится, и не распродастся.

Выводы. Обратно в Сьерру пока не суюсь, занимаюсь камнем. Не получится в Антверпене – пробую в Мумбаи. Деньги есть, не горит пока, так что за бесценок отдавать не придётся. Как решу с камнем – лечу в ЮАР, там тоже есть вопросы, которые надо закрыть. Вернее, за которые надо взяться, для начала. По контейнеру – озадачу Усмана. Думаю, один раз он худо-бедно справится. По крайней мере, убытка уж точно не будет. А вообще, надо с этим направлением либо что-то решать, либо завязывать. Жаль, Герыч не согласился на себя взять. «Не, Ве́таль, благодарю, конечно, но я в эту залупу из Москвы переезжать не хочу», ага. Патологический москвич, понимаешь. Что хорошего в этой Москве? Слякоть, выхлопы, хачи и чурки, холод, бетонные скворечники. Моря нет, гор нет, менты и фэйсы всё под себя подмяли, к симпатичной девушке хрен подкатишь. Ипалйаврот. Ладно, вольному воля. Пятнадцать штук он получил, вроде как остался доволен.

В общем, цели наши ясны, задачи определены, за работу, товарищи.

– Девушка! А можно мне ещё вина бутылочку? Да, белого, пожалуйста. Спасибо.

***

Бельгия, Брюссель, аэропорт «Завентем».

Всегда удивлялся, как это Завентему когда-то там дали звание «Лучшего в Европе»? ИМХО, та ещё помойка, особенно часть, отведённая под африканские рейсы. Впрочем, это, вроде как, больше десяти лет назад случилось. Может, в те времена здесь и ничего было.

Перейти на страницу:

Все книги серии TIA

Похожие книги

Аэроплан для победителя
Аэроплан для победителя

1912 год. Не за горами Первая мировая война. Молодые авиаторы Владимир Слюсаренко и Лидия Зверева, первая российская женщина-авиатрисса, работают над проектом аэроплана-разведчика. Их деятельность курирует военное ведомство России. Для работы над аэропланом выбрана Рига с ее заводами, где можно размещать заказы на моторы и оборудование, и с ее аэродромом, который располагается на территории ипподрома в Солитюде. В то же время Максимилиан Ронге, один из руководителей разведки Австро-Венгрии, имеющей в России свою шпионскую сеть, командирует в Ригу трех агентов – Тюльпана, Кентавра и Альду. Их задача: в лучшем случае завербовать молодых авиаторов, в худшем – просто похитить чертежи…

Дарья Плещеева

Приключения / Детективы / Исторические приключения / Исторические детективы / Шпионские детективы