Тяжелые крейсера США. Часть 2

«Бостон входит в сухой док. Крейсер остро нуждается в покраске и профилактическом ремонте, 1944 г. Совсем недавно крейсер сопровождал авианосцы соединения TF-5H, что самолеты наносили удары непосредственно по Японии. Установленный на дальномере системы управления огнем Мк 34 радиолокатор лишен чехла. Некоторые РЛС данного типа имели чехол, некоторые — обходились без оного.

На тяжелых крейсерах стояло по две катапульты. предназначенных для запуска гидросамолетов, один — два крана для погрузки аэропланов. На крейсерах на протяжении их карьеры базировались гидропланы нескольких типов — Кертис SOC/SON «Сигал», Воут OS2U/OS2N «Кингфишер», Кертис SC–I «Сихок». В начале войны преобладали «Сигаллы», в середине — «Кингфишеры», в конце 1944 г. — начале 1945 г. появились «Сихоки». Самолеты использовались для корректировки стрельбы главным калибром, поиска и спасения, доставки людей и небольших грузов.

Тяжелые крейсера ВМС США получали наименования в честь городов Соединенных Штатов, за единственным исключением — крейсер «Канберра» (СА-70) был назван в память австралийского крейсера «Канберра» (отнюдь не в честь столицы Австралии!). Крейсер «Канберра» погиб вместе с крейсерами «Астория», «Винсеннес» и «Куинси» в бою при острове Саво в ночь на 9 августа 1942 г. Традиция наименования кораблей но названиям крупных городов сохранилась в американском военном флоте по сей день — в честь городов названы ударные атомные подводные лодки.

За успехи в боях корабли ВМС получали специальные знак отличия — боевые звезды, Battle Stars. Звезды крепились к флагу корабля. Крейсер «Уичита» за участие в боях на Тихом океане и в Атлантике получил 13 боевых звезд. Из поздних американских тяжелых крейсеров самым заслуженным стал «Сент-Пол» (СА-73) — 17 боевых звезд за бои Второй мировой войны, Корейской войны и за Вьетнам.

Всего же крейсера типа «Балтимор»/»Орегон Сити» и типа «Аляска» за Вторую мировую войну получили 52 боевые звезды. Дол окончания войны на Тихом океане в боевой состав ВМС США вошло 11 тяжелых крейсеров типа «Балтимор.

Дальномер Мк 34

радар закрыт

радар открыт

Мощный бурун накатывает на палубу носовой части крейсера «Бостон». Носовой счетверенный Бофорс поэтому закрыт брезентом. Обе носовые башни главного калибра повернуты на правый борт примерно па 45 градусов. Стволы пушек закрыты заглушками, чтобы в их каналы не попала вода и посторонние объекты. В передней части крыш башен установлены экстракторы пороховых газов. В нравом заднем углу крыши башни главного калибра возвышается перископ.

«Канберра» на буксире крейсера «Уичита», снимок сделан у берегов Формозы. Снимок сделан 15 октября 1944 г. после попадания в «Канберру» торпеды, сброшенной японским самолетом. Торпеда поразила борт крейсера ниже броневого пояса и вывела из строя машинные отделения. Корабль лишился хода. Крейсер отбуксировали в Манус для временного, перед переходом в США, ремонта.