Тихий солдат

Перед невысоким лобовым стеклом автомобиля выдавалось вперед массивное запасное колесо, а справа от водителя на крепких кронштейнах держалась совковая лопата с длинным черенком. Весь кузов, слева и справа был изрыт ровными продольными ребрами, сзади виднелась свернутая гармошкой брезентовая крыша. То был знаменитый, испытанный в боях в Африке и на Восточном фронте Kfz.1 или, как его еще называли немцы, «KdF Typ 82 Kübelwagen». Когда-то военный переводчик из штаба армии терпеливо объяснял разведчикам Вербицкого, что немцы еще называют этот армейский вездеход Kraft durch Freude, что означает «сила через радость». Вербицкий принуждал своих людей изучать не только эсесовские и армейские звания, но и типы немецких военных машин. Особенно увлекся этим Максим Крепов. Как-то разведгруппа притащила к своим старого перепуганного немецкого гауптмана, захваченного с таким вездеходом. Крепов облазил всю машину, снизу доверху, залезал под днище, заводил ее, разворачивался на скорости, гудел в мощный клаксон, при этом все время громко цокал языком. Потом он восхищенно заявил:

– Народная машина! Каждому подойдет! Хоть ты колхозник, хоть работяга, даже если ты, скажем, председатель или генерал! Эх, нам бы в хозяйство такую! Где хошь проползет. У нее сзади даже кронштейн для зенитного пулемета имеется. А вот эта, так у нее вообще оба моста ведущие! На такой и пахать можно… Трактор! Чудо техники!

Потом эту машину раздавила самоходка, случайно. Разворачивалась и наехала. Крепов рыдал как дитя и гневно колотил по бесчувственной броне самоходки уцелевшей от вездехода лопатой. Артиллеристы боялись высунуться, так до вечера и просидели в своей скорлупе, а Крепов их упрямо караулил и забалтывал всех, кто оказывался рядом:

– Я ему говорю, стоять, тупая железная рожа! А он хрен свой глупый выставил вперед и как даст по газам! Ну, глядите, люди добрые, чего эти самоходчики с техникой делают! Пусть только вылезет, деревня! Я ему по кумполу вот этой лопатой! А лопата…, глядите, какая лопата! К ней самой движок приделай и ездить можно, даже летать! Вот, что значит мысль! А у этих…одна глупая дурь в башке! Даром, что наши! Ну, чего вам автомобиль-то сделал! Что, некого давить больше? Фашистов дави, а технику не тронь!

От него стали шарахаться, а он прямо рыдал над расплющенным железом и всё причитал.

Вот именно такая «Сила через радость» и замерла поперек шоссе, когда Павел дал длинную очередь поверх пилотки водителя-немца. Над задним сидением автомобиля высилась фуражка с непомерно высокой тульей и спесиво поблескивал крупный монокль.

– Хальт, сволочь! – громко крикнул Павел, – Стоять! Выходи к чертовой бабушке!

Однако водитель и его пассажир сидели неподвижно, двигатель вездехода низко урчал.

– Глухонемые, что ли! – продолжал лютовать Тарасов, осторожно приближаясь к машине и потряхивая для убедительности стволом автомата, – Кому говорят, выходи к чертовой немецкой бабушке!

– Nicht verstanden, Herr Offizier! – проговорил, наконец, немец в пилотке.

– Я тебе, фашистское твое рыло, сейчас дам «нихт ферштанден»! Такого «ферштандена» задам, что у вас все черти в аду блевать будут! Не понимает он, видишь ты!

Павлу, правда, в душе водитель сразу пришелся по нраву: ведь он назвал его офицером. К тому же сам-то он тоже был солдатом, который становится врагом лишь в тот момент, когда попадает на мушку. Во всех остальных случаях солдат солдату ближе и понятнее, чем даже собственный офицер. Поэтому Павел решил смягчить тон:

– Ты это…, как тебя…, по-русски-то знаешь хоть немного? Ну, там…, конфисковано, руки вверх… Ну, чего уставился! Выходи на хрен к ядрене матери! И этого козла своего рогатого…со стекляшкой в глазюке вытаскивай. А то я сейчас, честное слово, пальну!

Вдруг шофер широко улыбнулся и ответил, сильно грассируя на немецкий лад:

– Пошиол на хирень…знаешь… Козиол рогатый…знаешь… Руки вверх…бистро, сволачь. Halt! Знаешь…

– А Гитлер капут, знаешь? – Павел самоуверенно улыбнулся в ответ, – Капитулирен!

– Ja, Ja… Kapitulation!

– Во, грамотный попался! Давай, комарад…, вытаскивай своего фашиста…, небось, генерал какой-нибудь…

– Oberst, Ingenieur…

– Чего? Полковник? Инженер? У нас инженеры без этих стекляшек ходят…и ничего! – Павел свернул кольцом пальцы и как будто одел их на левый глаз.

– Baron Eduard von Acheberg, – с полупрезрительной неприязнью, как показалось Тарасову, представил своего пассажира шофер.

Сам же пассажир сидел неподвижно, неестественно выпрямившись и по орлиному гордо задрав вверх маленькую голову в форменной фуражке, с моноклем, седовласый, сморщенный, по-старчески сухой.

Шофер вышел из машины, толкнув небольшую, короткую дверцу, и оказался высоким, стройным, светловолосым парнем того же возраста, что и Павел. Он ткнул себя пальцев в китель поверх второй пуговицы и произнес ясно:

– Alfred Adler, Arbeiter, Chauffeur…Sozialist!

– Чего?

Шофер еще раз ткнул себя пальцев грудь и по складам произнес:

– Я есть Deutscher Arbeiter… Немецкий рабочий…Альфред Адлер…name…имя… Я есть шофер, социалист…