Трагедия 1941-го года. Причины катастрофы

«в частях 36-й авиадивизии Юго-Западного фронта продолжаются случаи обстрела своих самолётов, приводящие к потере материальной части и гибели летного состава.

26 июня за время с 15.00 до 17.00 были атакованы своими истребителями несколько групп самолетов „ДБ-Зф“. В результате атак один самолет сбит и 6 самолетов посажены на разные аэродромы в районе Киева.

Неумением различить свои самолёты от самолётов противника и допущением указанных безобразных случаев особенно отличается 2-й авиаполк 36-й авиадивизии.

Младший лётчик — лейтенант Зайцев атаковал самолёт „СБ“ 52-го СБАП. Летнаб легко ранен, самолёт требует ремонта.

Командир эскадрильи этого же полка Солдатов со своими летчиками дважды обстреливал свои самолеты „СУ-2“ и „Дуглас“. Солдатов, прилетев на аэродром, доложил, что ясно видел кресты и свастику.

Лётчик этого полка Барднер сбил самолёт „ДБ-Зф“. Самолёт сгорел. Экипаж случайно остался жив.

Лётчики 2-го авиаполка атаковали самолёты „ДБ-Зф“, которые уже выпустили шасси. В результате один стрелок-радист убит, а на втором самолете стрелок-радист ранен.

26 июня в 10 часов самолётом „И-16“ был атакован самолёт „ДБ-Зф“ 22-й авиадивизии, возвращавшийся после выполнения боевого задания. В результате лётчик самолета „ДБ-Зф“ легко ранен в руку, радист тяжело ранен, самолёт сгорел.

Звено самолётов „ДБ-Зф“, летя на боевое задание, в районе Сарны потеряло ориентировку. После разворота курсом на 90 градусов с выходом на Днепр для восстановления ориентира, звено было атаковано своими самолетами „И-16“. Один из атакуемых самолётов „ДБ-Зф“ был с бомбами, остальные два сбросили бомбы в неизвестном районе на своей территории.

Все три самолёта „ДБ-Зф“ повреждены, убит стрелок-радист младший сержант Гоберман».[20]

Подобные случаи имели место и в последующем. Так, например, согласно спецсообщению Особого отдела НКВД № 39778 от 4 августа, на Северо-Западном фронте