Крупнейшие танкостроительные заводы неуклонно увеличивают выпуск боевых машин. Пионер отечественного танкостроения – завод № 183, директором которого является Герой Социалистического Труда Ю. Е. Максарев, в 1943 г. выпускает танков в 1,3 раза больше, чем в 1942 г., и в 6 раз больше, чем в 1941 г. Другой гигант танкостроения – трижды орденоносный Кировский завод (в Челябинске), директором которого является И. М. Зальцман, – в 1943 г. дает фронту танков в 1,2 раза больше, чем в 1942 г., и в 8 раз больше, чем в 1941 г. Коллектив Уралмашзавода, где директором является Герой Социалистического Труда Б. Г. Музруков, поднимает за 1943 г. производство боевых машин в 6,3 раза. Став ведущим предприятием по выпуску самоходной артиллерии, завод изготовляет в 1943 году около 1,4 тыс. самоходно-артиллерийских установок.
В течение 1943 г. не прекращаются работы по улучшению штурмовика «Ил-2» конструкции Героя Социалистического Труда С. В. Ильюшина. Осваивается серийное производство двухместного самолета «Ил-2» с задней огневой точкой. Двухместный штурмовик имеет существенные преимущества перед одноместным. Повышается живучесть самолета, присутствие стрелка – гарантия летчика от неожиданных атак с задней полусферы. Вражеские истребители боятся теперь близко подходить к штурмовику и ведут огонь с дальних дистанций.